Heizleistung erhöhen?

Opel Corsa D

Hallo,

wie ja bekannt ist, friert man doch sehr in einem Corsa.
Erst recht wenn es ein kleiner Diesel sit wie meiner, 1.3 CDTI.
So kompakt entwickelt sich nur wenig Wärme.

Nicht lachen aber, ihr kennt doch noch aus den guten alten Zeiten, solche Lederabdeckungen die dann am Grill befestigt wurden und den Kühler zu dreiviertel verdeckten.

So eine Abdeckung wird es sicher nicht geben.
Ich möchte aber vlt. Pappe ???? in den vor den Kühler ??? bauen, das dieser nicht so viel kalte Luft bekommt.
Aber ich habe Angst das die Pappe zu warm wird und/oder fault, aufweicht usw.
Hilft die Unterbodenabdeckung? Oder könnt ihr mir einen verlässlichen Tipp geben?

Danke Ronny

50 Antworten

Man kommt damit, wenn man 3 x die Kilometerresettaste (Im Tacho) drückt und diese beim 4 mal gedrückt hält (solange halten bis ein Menü aufgeht, das du mithilfe dieser Taste dann durchscrollen kannst)

Fragen dazu:

Zitat:

Welche Temperatur wird in diesem Menü angezeigt? Da war ja vorher irgendwie die Rede von Öltemperatur...

Gute Frage, bin mir da auch nie sicher, einerseits geht sie langsamer hoch als in den anderen Autos die ich ab und zu fahre (Audi A6, A4, Mercedes A ) auf der gleichen zurückgelegten Strecke, andererseits kann ich nicht glauben das die Öltemperatur so hinaufschnellt.

In dem Post, wo die Beschreibung zum secret menu ist, steht aber glaube ich Öltemperatur (weiß nur nicht mehr wo dieser Post war).

Zitat:

(Ich frage deshalb, weil mein Meriva so etwas m.E. nicht hat)

Du hast aber wenigstens eine Wassertemp. Anzeige oder? Der Corsa hat nichteinmal diese 🙄

Zitat:

Was bedeutet "relativ schnell" und von welcher Ausgangstemperatur des Motors (laut sercret menu, vor dem Motortstart) gehen wir aus?

Habe immer vergessen draufzuschauen, immer wenn ich in das Menü gehem steht bereits 25 °C da. Ich sage mir jedes mal das ich das nächste mal SOFORT in das Menü gehe und nachschaue, irgendwan denke ich noch daran 😁

Aber letzte Woche, als man bereits Scheiben kratzen musste war er an dieser besagten "immer rot" Ampel "warm" (ca. 50°C)

Zitat:

ob der Wagen von Gelo89 eine QH besitzt, wissen wir ja leider nicht.

Soweit ich weiß musste man diese zusätzlich bestellen, habe ich nicht getan. Muss man diese Funktion manuel zuschalten oder wird dieses QH automatisch zugeschaltet, sobald es nötig ist? Wenn es automatisch zugeschaltet wird, dann könnte es wie bereits geschrieben worden ist Serie sein und ich weiß nichts davon 🙂

Original geschrieben von Gelo89

Zitat:

ob der Wagen von Gelo89 eine QH besitzt, wissen wir ja leider nicht.

Soweit ich weiß musste man diese zusätzlich bestellen, habe ich nicht getan. Muss man diese Funktion manuel zuschalten oder wird dieses QH automatisch zugeschaltet, sobald es nötig ist? Wenn es automatisch zugeschaltet wird, dann könnte es wie bereits geschrieben worden ist Serie sein und ich weiß nichts davon 🙂Hallo,

Zuschaltung erfolgt in Temperaturabhängigkeit automatisch.

MfG

Hallo Gelo89,

ich habe mir mal die Preisliste von 11/2008 angesehen:

Nach meiner Meinung gibt es das QH für kein Corsa-Modell als Serienausstattung.

Die einzige Möglichkeit ein QH-System beim Corsa zu haben besteht m.E. darin, sich das Innovationspaket 2 zu bestellen.
Das Innovationspaket 2 ist praktisch das "Winterpaket".
Vielleicht hattest du das ja bestellt.
Wenn nicht, hast du mit einiger Sicherheit auch kein QH.

Für die Modell-Ausführung "INNOVATION 110Jahre" kostete dieses Paket 310 Euro und lag damit nur 50 Euro über dem Preis des reinen QH bei den anderen Opel-Modellen.
Wenn man bedenkt, dass man für diese 50 Euro noch ein paar relativ sinnvolle Sachen (Sitzheizung und Lenkradheizung) dazu bekommt, ist das sicher nicht überteuert.

Gruß
navec

Meine Lösung war immer eine Plastiktüte vor dem Kühler zuhängen

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Kann man anstatt der Plastiktüte nicht einfach auf Umluftbetrieb stellen ? 😁

Zum QH: Ich habe meinen gerade nochmal durchkonfiguriert, ich habe das QH nicht.

Zitat:

Original geschrieben von Neuer Corsa Besitzer


Meine Lösung war immer eine Plastiktüte vor dem Kühler zuhängen

.... seit etlichen Jahren (ich vermute mal seit 50 Jahren) wird der Kühlerkreislauf vom Wagen selbständig kurzgeschlossen, wenn die Wassertemperatur zu niedrig ist. D.h. da kann man dann was auch immer vor den Kühler hängen, bringen tut es nix.

Gruß
Schilling

Zitat:

D.h. da kann man dann was auch immer vor den Kühler hängen, bringen tut es nix.

Aha.

Naja, dann werde ich das mal meiner Frau verklickern.

Ich danke für die rege Beteiligung.

Zitat:

Original geschrieben von Gelo89


Man kommt damit, wenn man 3 x die Kilometerresettaste (Im Tacho) drückt und diese beim 4 mal gedrückt hält (solange halten bis ein Menü aufgeht, das du mithilfe dieser Taste dann durchscrollen kannst)

Fragen dazu:

Danke für den Hinweis. Ich habe es nicht geschafft, die Taste beim 4. Mal ca. 15-20sek. gehalten. Und nichts hat sich getan...

Muß man da noch etwas beachten o.ä.?  Z.B.die Zündung einschalten.

Oder funktioniert das nur bei manchen Ausstattungsvarianten?

Ich mache das immer während der Fahrt, einfach drauf los drücken. (Dabei wird der KM Stand nicht gelöscht)
Hast du so laaaaaaaaaaaange gedrückt? Ich weiß nicht ob es genau 15 Sek. sind aber lass den Finger beim 4 mal so lange drauf bis was passiert.

@ krypton,

hast du vielleicht das GID und nicht das TID? Dann musst du nämlich ein paar Sekunden auf die Stetting Taste drücken und dir werden die Daten dargestellt. Man drückt dann über die BC Taste im Meü weiter.
Grüße

Keine Ahnung was GID, TID u.ä. ist...
Ich habe die primitivste Form der Anzeige in meinem Corsa, d.h. also keinen Bordcomputer.

Zitat:

Keine Ahnung was GID, TID u.ä. ist...

Ich habe die primitivste Form der Anzeige in meinem Corsa, d.h. also keinen Bordcomputer.

GID = Grafic Info Display

TID = Traffic Info Display (Das ist das billige - habe ich auch)

Der Bordcomputer ist übrigens im Kombiinstrument, hast du da eine große Anzeige oder nur KM Stand ?

Zitat:

Original geschrieben von Gelo89



Zitat:

Keine Ahnung was GID, TID u.ä. ist...

Ich habe die primitivste Form der Anzeige in meinem Corsa, d.h. also keinen Bordcomputer.

GID = Grafic Info Display

TID = Triple Info Display (Das ist das billige - habe ich auch)

Der Bordcomputer ist übrigens im Kombiinstrument, hast du da eine große Anzeige oder nur KM Stand ?

Triple, weil wegen drei Infos, Temperatur, Radiosender oder CD-Titel und Uhrzeit! 😉

Das nur als Ergänzung! 🙂

Das Display für arme eben 😁

Zitat:

Original geschrieben von Gelo89


Weißt du wie lange man mit einer Standheizung heizen muss, damit es richtig warm ist im Innenraum? 😁

Genau meine Meinung habe auch Stamdheizung

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