HEFTIG/ H&R Federteller weggebrochen!!!

BMW 3er E36

Hallöchen zusammen,
mir ist was heftiges passiert und möchte euch mal um rat und Tips bitten.

Ich habe mich gewundert das mein Wagen in letzter Zeit HA immer etwas tiefer geworden ist und angefangen hat zu schleifen, also bin ich bei nen Kumpel ab auf die Hebebühne und Felgen runter.
Was ich dann gesehen habe, konnte ich gar nicht glauben!!!

Am HA Höhenverstellbaren Federteller ist fast der komplette Rand abgebrochen!!!
Auf beiden Seiten!!!
Auf díesem Rand liegt ja die Feder auf und von diesem Rand sind nur noch max. 1/3 übrig!
Das bedeutet, wenn der kleine Rest wärend der fahrt auch noch abgebrochen wäre, wäre mein Wagen mal eben 5cm tiefer geschlagen->natürlich Felgen auf den Radkasten-Reifen usw.
je nach Fahrtgeschwindikeit wäre da sicherlich ein totalschaden draus geworden
😮( Abgesehen von möglichen verletzten bei so einer Situation!
Ich habe Anfang 2003 ein komplettes H&R Gewinde einbauen lassen,also vor gut 60Tkm. Rechnung, da ausserhalb der Garnatie nicht mehr vorhanden.

Darf sowas eigentlich passieren?
hat jemand erfahrungen mit so einen defekt?

H&R nimmt sich natürlich nichts davon an und ich mußte ganz normal die federteller für knapp 180euro bestellen!!!
Natürlich hatte ich dann noch das Glück das sie am freitag ausversehen nur einen Federteller geschickt haben und nicht zwei!!! Klasse Jungs bei H&R 😮(
Ich habe dann mal die neuen Federteller neben die alten gehalten und festgestellt das die Produktion umgestellt worden ist!!!
Die neuen Teller haben an der Bruchstelle der alten Teller ein art VERSTÄRKUNG!!! Also kann ich ja davon ausgehen das dieses Problem nicht ganz unbekannt sein kann oder?

Werde beim Einbau der neuen Federteller erstmal Fotos machen und sie posten.

Bitte um Rat

Lieben gruß Michel

100 Antworten

ich weiss was du meinst ,
hab ich aber drin!!!
nur das ist ja so ne sache mit den scheiben.
die sind aus dünnem kunststoff und ich habe gestern gerade einmal meine höhe verstellt und die dinger sind schon was komplett weg gerubbelt!!!
kein wunder, ist ja nur ganz dünnes plastik!

Zitat:

Original geschrieben von stop


habe gestern gerade einmal meine höhe verstellt und die dinger sind schon was komplett weg gerubbelt!!!
kein wunder, ist ja nur ganz dünnes plastik!

mach meine theorie nich kaputt 😁

grins... ok 😉

ne aber mal ehrlich.... von grunde her hast du recht, aber auf der feder ist so nen druck das die dünnen dinger direkt wegkratzen! 🙁

ja
stell ich mir ja auch so vor 😁

hmhmh ziemlich verrückt alles

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ich poste euch auf jedenfall meinen brief und deren antwort 😉

brief ist gerade in der mache 😉

Zitat:

Original geschrieben von stop


brief ist gerade in der mache 😉

bin mal echt gespannt, was die zur ihrer verteidigung vorbringen 🙂

Hi!

Dann schreib auch direkt mal mit rein das meine Keilform-Federn von H&R (40/20) auch nix taugen. Die Hinterachse senkt sich nun seit 2 Jahren immer weiter ab. Nun ist die Hinterachse bald tiefer wie die Vorderachse ! Ich könnt kotzen!!!
Ich werde vermutlich auf K&W Gewinde umrüsten. Hab da nur gutes bisher gehört.

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von stop


brief ist gerade in der mache 😉

Zitat:

Original geschrieben von Nachteule


Hi!

Dann schreib auch direkt mal mit rein das meine Keilform-Federn von H&R (40/20) auch nix taugen. Die Hinterachse senkt sich nun seit 2 Jahren immer weiter ab. Nun ist die Hinterachse bald tiefer wie die Vorderachse ! Ich könnt kotzen!!!
Ich werde vermutlich auf K&W Gewinde umrüsten. Hab da nur gutes bisher gehört.

Gruß

du sollst ja auch bleifrei Tanken und nicht verbleit! 😉

spam 😉

Zitat:

Original geschrieben von stop


spam 😉

-dto-😉

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