Heckumbau Dyna Super Glide Custom 2005
Hallo Leute,
bin nei hier, da ich mir erst von 3 Monaten meine gewünschte Dyna gekauft habe.
Nun spiel ich mit dem gedanken mein Heck auf 200er in Original-Schwinge umzubauen, habe mir auch einen ersten Preis machen lassen und wäre fat umgefallen. Fast 5.000 Euro, mit Lack, Kennzeichenhalter, Blinker und arbeit.
Nun meine eigentliche Frage, hat jemand Erfahrung mit Originalteilen von Harley für den Umbau. Würde dann evtl. Teile über Chicago-Harley bestellen und bräuchte dann noch einen Schrauber in Niedersachsen.
Oder gibt es Teile einer Serien-Harley die zu meinem Umbau passen würden, die ich dann gebraucht günstig kaufen würde
Hat jemand Intresse an einer man. Kess-Tech 2in2 Endkappen tapered
Gruß Tom
60 Antworten
Hey Doeppi
sieht gut aus. Reicht aus oder? Bin mitlerweile auch soweit das wenn Umbau dann auf 180er oder richtig (größer 200). Aber wenn ich das so sehe ist der 180er erste Wahl.
An Oprler
Also erstens sind mir 20Tkm schon sehr wenig KM für ein 15 Jahre altes Motorrad und zweitens 8500 etwas viel fürs Alter. Es sei denn sie steht super da, die Umbauten sind ordentlich gemacht und die Km echt.
Sid
Okay dann werd ich mal schauen ob ich noch Handeln kann. Das Motorrad hat leider keinen richtigen Tacho dran. Nur einen Digitalen. Nun weiß ich aber nicht genau ob der so zuverlässig ist.
Zitat:
Original geschrieben von -SID-
Hey Doeppi
sieht gut aus. Reicht aus oder? Bin mitlerweile auch soweit das wenn Umbau dann auf 180er oder richtig (größer 200). Aber wenn ich das so sehe ist der 180er erste Wahl.An Oprler
Also erstens sind mir 20Tkm schon sehr wenig KM für ein 15 Jahre altes Motorrad und zweitens 8500 etwas viel fürs Alter. Es sei denn sie steht super da, die Umbauten sind ordentlich gemacht und die Km echt.Sid
Warte erstmal ab ob ich das Rad eingetragen bekomme . Hab eine Reifenfreigabe für Metzler Marathon 880 nur ab 5 " Hinterrad bekommen . Meine Felge ist aber nur 4" .
Preislich liegen wir jetzt bei 8500Euro
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Da habt Ihr am 4 Januar auch schon gelegen, wo ist der Fortschritt??
SBsF
Ich würde für das alte Ding keine 8500 investieren .
was würdest du ausgeben?
Ich würde mir einfach nie ein 15 Jahre altes Bike kaufen und schon gar nicht für soviel Kohle . Ich hatte meine 2005 er Dyna für gerademal 11000 Euro inseriert und die hat fast 19000 gekostet . 8500 ist echt ein stolzer Preis .
Zitat:
Original geschrieben von Doeppi
Ich würde mir einfach nie ein 15 Jahre altes Bike kaufen und schon gar nicht für soviel Kohle . Ich hatte meine 2005 er Dyna für gerademal 11000 Euro inseriert und die hat fast 19000 gekostet . 8500 ist echt ein stolzer Preis .
Wenn man die Rechnung weiterspinnt, dann müsste OPRLER ja noch 36000 € rauskriegen😁
SBsF
Machst du dich jetzt etwa lustig über mich ?? 🙂
Hey Oprler
Hier macht sich keiner lustig über dich, aber wie schon gesagt sehr viel Geld für Bj 93.
Habe für meine 04 Dyna auch nur 4 stellige Euronen bezahlt.
Ob du sie trotzdem für 8500 kaufen willst, kannst nur du entscheiden.
Sid
Biete ihm halt mal 5 Mille . Wenn er den Baseballschläger aus dem Schrank holt ...... nehm die Beine in die Hand . 😁
Der Verkäufer gibt mir noch ein paar orginal teile dazu. Auspuffanlage, Lenker, Tacho und eine Bühne wo ich das Bike anheben kann. Kann man an denn ersatzteilen noch ein wenig Geld verdienen??
Achso noch was das Motorrad verliert ÖL an der Antriebsseite. Wenn man da eine Dichtung wechseln muss ist das kompliziert?
Ölverlust auch noch .................... ohne Worte .
Für die Teile bekommst nicht gerade viel bei Ebay .
Für 8900 bekommst ne neue 883 er und wenn du in 2 Jahren paar Euro gespart hast , läßt sie auf 1200 cm3 aufmachen und sie geht noch besser wie ne original 1200 er .
Naja aber dann ist das Motorrad immer noch nicht umgebaut.