Heckscheibenheizung ohne Funktion -- Problem gefunden!
Hatte ja in einem anderen thread berichtet, (werde diesen verlinken) dass meine heckscheibenheizung nicht funkt. Sicherung war ok, war auch keine komfortabschaltung. Led brennt, heizt aber nicht.
das problem war ein durchgeschmortes kabel hinten am sam-fond.
Stecker war übel abgeraucht!
foto folgt
Beste Antwort im Thema
Hatte ja in einem anderen thread berichtet, (werde diesen verlinken) dass meine heckscheibenheizung nicht funkt. Sicherung war ok, war auch keine komfortabschaltung. Led brennt, heizt aber nicht.
das problem war ein durchgeschmortes kabel hinten am sam-fond.
Stecker war übel abgeraucht!
foto folgt
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57 Antworten
Zitat:
Warum kaufst du dir dann kein neues SAM?
Inzwischen wäre es vielleicht wirklich besser. Wollte eigentlich keine 500.- Euro mehr dafür ausgeben. Ein Ersatzteil kostet zwischen ca. 80 und 130.-
Einbau und Programmierung kommt generell noch on Top.
Dann ist immer noch nicht sicher ob das dann nicht mehr schmort...
Zitat:
@Er1os schrieb am 7. Dezember 2019 um 15:38:34 Uhr:
Zitat:
Warum kaufst du dir dann kein neues SAM?
Inzwischen wäre es vielleicht wirklich besser. Wollte eigentlich keine 500.- Euro mehr dafür ausgeben. Ein Ersatzteil kostet zwischen ca. 80 und 130.-
Einbau und Programmierung kommt generell noch on Top.
Dann ist immer noch nicht sicher ob das dann nicht mehr schmort...
Dann schreib Mackhack dann bekommst du es Billiger
Dann schreib Mackhack dann bekommst du es Billiger
Mackhack aus den Staaten?
Zitat:
@Er1os schrieb am 7. Dezember 2019 um 17:21:57 Uhr:
[/quote
Dann schreib Mackhack dann bekommst du es Billiger
[/quote
Mackhack aus den Staaten?
Ja. @ Mackhack
An meinen ist auch nichts verschmort.
Zitat:
@Mackhack schrieb am 7. Dezember 2019 um 21:54:13 Uhr:
An meinen ist auch nichts verschmort.
Hallo,
hier mal von einem anderen gebrauchten Steuergerät der Port 20 mit dem schon leicht angeschmorten Pin.
Ich werde das SAM beim Freundlichen mal checken lassen und wenn OK einbauen.
Schon merkwürdig dass bisher alle Module das gleiche Problem aufweisen...
Ich sagte ja nicht dass du nicht recht hast. Ich sagte lediglich dass bei meinen beiden 211ern die SAMs in Ordnung sind.
Du musst den Fehler finden anstatt weitere SAMs zu "verheizen". Der Fehler liegt nicht im oder am SAM sondern außerhalb. Da fließen zu hohe Ströme.
Zitat:
@Mackhack schrieb am 9. Dezember 2019 um 16:51:20 Uhr:
Ich sagte ja nicht dass du nicht recht hast. Ich sagte lediglich dass bei meinen beiden 211ern die SAMs in Ordnung sind.
Du musst den Fehler finden anstatt weitere SAMs zu "verheizen". Der Fehler liegt nicht im oder am SAM sondern außerhalb. Da fließen zu hohe Ströme.
Danke für die Info!
Bin leider nicht der Elektrikspezialist.
Habe mir inzwischen ein neues SAM gekauft und meine MB Werkstatt verbaut mir dieses in dieser Woche. Solch eine Aussage haben die leider nicht getroffen. Was könnte ich denen als Laie mitteilen? Wenn das nicht am Steuergerät liegt, hätte ich ja schlechte Karten, wenn das teure SAM auch wieder abraucht??
Also nur nochmal zum Verständnis.
Ich hatte bisher 3 gebrauchte SAM Module von verschiedenen Fahrzeugen. Davon waren alle mehr oder weniger um den Pin im Port 20 verschmort.
Das müsste dann doch das gleiche Problem sein.
Nur wo soll man suchen?
Von dem Kabel was an diesen Pin geht Richtung Masse. Wo sonst?
Gruß
Achim
Der Youtuber "Samo Saarts" zeigt eine Bastellösung für das Problem. Siehe dort.
D.h. Relais Nr. E umbauen. Ein Loch reinbohren und vom Ausgangspol des Relais direkt ein Kabel auf das Heckscheibenkabel legen. Also das SAM und den Stecker umgehen. In dieses Kabel habe ich eine 30A Sicherung eingebaut. Es funktioniert perfekt.
PS
Die Heckscheibenheizung an meinem Wagen hatte keine Sicherung, d.h. die Position 10 im Sicherungskasten war nicht bestückt.
Dann würde ich eher sagen die fehlende Sicherung war bzw ist dein Problem. Dann muss man auch keine Löcher in Relais bohren.
Zitat:
@Mackhack schrieb am 7. Oktober 2023 um 23:54:01 Uhr:
Dann würde ich eher sagen die fehlende Sicherung war bzw ist dein Problem. Dann muss man auch keine Löcher in Relais bohren.
Natürlich habe ich zunächst eine Sicherung in die Position "10" gedrückt; wohl wissend, daß da 18 Jahre lang keine Sicherung war und die Heizung trotzdem funktioniert hat. Das hat wie erwartet nicht geholfen.
Mittlerweile weiß ich, daß einige Modelle des W211 ohne seperate Sicherung für die Heckscheibenheizung ausgeliefert wurden. Der Schutz bei Kurzschluss wird dabei direkt durch das SAM sichergestellt.