Harley Import USA
Wenn der Dollar so weitersteigt, müsste die Harley in den USA bald halb so viel kosten wie hier. 😉
Gibt es da keine vernünftigen und bezahlbaren Importlösungen ?
Wenn sich da einige zusammentun, müsste sich das doch rechnen.
Will mir ne neue Road King Classic zulegen.
Markus B.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von harleyluja669
Jetzt wäre es nur noch interessant zu erfahren, ob sich die ganze Sache für Dich gerechnet hat. Falls Du keine konkreten Zahlen nennen willst verrat uns doch mal, was prozentual nach allen Ausgaben unter dem Strich an Ersparnis übrig blieb.Zitat:
Original geschrieben von elgreco1860
habe selbst gerade meine softail deluxe und ne neue rocker C in USA gekauft und hierher verbracht.
Entsprechender Kontakt ist in USA vorhanden der das vor ort übernommen hat. So war es möglich auch ein Neufahrzeug aus der US Erstauslieferung zu bekommen. Spedition und Werkstatt für die TÜV Abnahme ist in Hamburg vorhanden.
Kommunikation mit USA lief komplett in Deutsch.
Falls hier echt Interesse besteht kann ich das gerne anleiern.
Werd es aber erst ab Anfang Mai schaffen.Viele Grüße
sodala jetzt hab ich`s zeitlich endlich geschafft. sorry für die verspätung.
um deine fragen zu beantworten:
zu den Kosten:
Modell Softail Deluxe 2007 mit 2700 miles
Preis: 16800 US $ , Umrechnungskurs 1,5568 = 10791,36 €
Verschiffung ab Lager Miami -> Ankunft Lager Hamburg 980,- € inklusive Handling und Transportversicherung.
Zoll : 706,28 €
Einfuhrumsatzsteuer: 2185,55 €
Teile für Umbau 301 US$ UK 1,5773 = 190,83 €
Umbaukosten inklusive Datenblatt sowie Arbeitszeit beim Händler und Vollabnahme beim TÜV 1200,00
Also alles in allem: 16054 €
verglichen mit dem aktuellen Marktpreis von 19500 - 20000 € eine durchaus lohnenswerte "Arbeit"
Zum Procedere:
Händler in USA " HD Cool Springs" in Franklin Tenessee.
www.hdcoolsprings.com. David (absolut korrekter Mann der sich wirklich klasse um alles gekümmert hat)
bin 30 Tage mit einem Temp Tag (30 TAge Händler Zulassung) von LA, via San Francisco, Vegas, ARizona, Texas quer zur Daytona Bike Week gefahren. Nummernschild vom Händler war kein Problem, auch ohne Zusatzkosten.
Achtung Sales Tax beachten, normalerweise zahlt man die nicht wenn man das bike direkt exportiert.
ist von bundestaat zu bundestaat aber auch unterschiedlich und wird dann bezahlt wenn das bike dann beim DMV regulär zugelassen wird.
Verschiffung:
hat bei mir folgende Firma erledigt:
SeaLines International
Sea Shipping Line - Florida
Tel: 561-832-5665
Fax: 561-835-9286
www.seashipping.com
Bike wurde "seetüchtig" gemacht von
American Auto Loaders in Miami, das war auch die Anlieferadresse (Handlingagent von Sealines) wo ich das Bike abgegeben hatte.
Die machen nichts anderes als Autos in Container zu verladen aber das professionell.
Achtung bei der Verschiffung unbedingt die nummernschilder abschrauben und mitnehmen, braucht man hier evtl für die zulassung. auch der original Title muss clean zum Export vorgelegt werden.
Teile:
(Tacho, Scheinwerfereinsatz) für den notwendigen Umbau bestellt bei:
www.chicagoharley.com
unschlagbare preise mit generell 20% rabatt.
vergleich: tacho bei HD in D 465,00 € in USA 211,00 US .... ohne worte.
Achtung hier kontrollieren ob man die Scheinwerfer einsätze für rechtsverkehr bestellt hat. am besten die teilenummern vorher in erfahrung bringen.
Auspuff Tüv Töpfe bei ebay für 50,00 €
Umbau.
Für den Tüv musste der Tacho umgewechselt werden, die Frontscheinwerfer Einsätze getauscht werden sowie die Auspufftöpfe mit E Zeichen. Dazu noch die Elektrik (STandlicht, Blinker) und das wars.
nachdem ich wenig zeit fürs selberschrauben habe, und mich mit der tüv geschichte nicht ausgekannt habe, wurde das komplette handling von der Firma Probike in Hamburg übernommen. Ist ein freier Händler der Umbauten macht und schon diverse Importe gemacht hat.
www.probike.de (dann auf harley klicken) Ansprechpartner FELIX.
Kann ich absolut empfehlen, denn hier wurde nicht abgezockt sondern die günstigst mögliche alternative gesucht und gefunden.
Zum Thema Datenblatt: Das war bei meiner Softail 07er eigentlich kein problem das wurde von Probike organisiert.
Preis 350,00 €. Für den zweiten import der Rocker C, stellte sich das anfänglich als enormes problem dar.
Da verschiedene Harley Händler hier richtig bei den 08er modellen abzocken wollen, HD Hamburg z.b. wollte 1300,00€!!!!!!
Nach diversen Telefonaten mit dem Head Office von HD in Frankfurt stellte sich raus, dass die Händler normalerweise nur 250,00 € dafür verlangen dürfen von daher fand ich dann 100€ on top von probike absolut in ordnung.
Preis total inklusive Tüv Umbauten, Gutachten, Datenblatt sowie nem zusätzlichen Lenkerumbau und Eintragung 1200,00 € ohne die Teile die ich aus ebay bzw. USA bestellt hatte.
Zum Thema Kauf von nem neuen Bike in USA:
Wir haben ca. 300 Händler angefragt um eine Rocker C in USA zu erwerben.
Mit wurde in X telefonaten mit den HD händlern erklärt dass für einen nicht US ansässigen es nicht möglich wäre ein neues bike von nem händler zu kaufen, hier stellen sich die händler wirklich quer. hier haben dann schliesslich einen bekannten eingeschaltet über den der kauf abgewickelt wurde.
ich hoffe das beantwortet die fragen.
also ohne eigenes engagement wirds schwierig! das ganze "unternehmen" fordert schon zeit einsatz und viele telefonate. Für mich war`s aber einfach entscheidened wenn schon harley dann in usa kaufen, von west nach ost blubbern und dann nach deutschland importieren. hatte für mich einfach einen reiz der mir ein gang zu nem deutschen händler mit ner schnellen unterschrift unter nen kaufvertrag nicht hätte bieten können.
aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.
Falls noch Fragen
gerne per PN, bin jetzt auch wieder öfters am PC, zumindest wenn es regnet :-)
130 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von galardo65
Leute,
das hört sich alles echt interessant an und ich verfolge hier jede Mail.
Allerdings fände ich es jetzt noch knalliger, wenn wir mal so langsam zum Punkt kommen könnten. Wer hat denn nun wirklich Interesse ? Ich würde z.B. eine Night Rod rüberholen wollen - möglichst neuwertig. Ganz neu wird nicht gehen, da sollten wir uns nichts vormachen - das gibt zu viel Zoff und Papierkram. Aber ich weiß, daß es jede Menge "neuwertigster" Maschinen gibt mit ner Mileage von 10-500 miles, die halt schon als gebraucht taxiert sind (Die HD Händler dürfen keine ganz neuen Maschinen an Nicht-Amerikaner verkaufen).Also: bekommen wir ein paar Leute zusammen ?
Wenn ja, dann sollten wir anfangen, uns zu organisieren.Was mein Ihr ?
Grüße, Marco
ich bin zwar aus österreich,aber das klingt sehr interessant!!
Zitat:
Original geschrieben von galardo65
Leute,
das hört sich alles echt interessant an und ich verfolge hier jede Mail.
Allerdings fände ich es jetzt noch knalliger, wenn wir mal so langsam zum Punkt kommen könnten. Wer hat denn nun wirklich Interesse ? Ich würde z.B. eine Night Rod rüberholen wollen - möglichst neuwertig. Ganz neu wird nicht gehen, da sollten wir uns nichts vormachen - das gibt zu viel Zoff und Papierkram. Aber ich weiß, daß es jede Menge "neuwertigster" Maschinen gibt mit ner Mileage von 10-500 miles, die halt schon als gebraucht taxiert sind (Die HD Händler dürfen keine ganz neuen Maschinen an Nicht-Amerikaner verkaufen).Also: bekommen wir ein paar Leute zusammen ?
Wenn ja, dann sollten wir anfangen, uns zu organisieren.Was mein Ihr ?
Grüße, Marco
Klasse Marco,
dann mach ma nen konkreten Vorschlag.
Wie schon geschrieben würde ich im Herbst / Winter gern mitmachen.
Gruß
Eisen
Wie gesagt, ich wäre dabei.
Marco, schick mir PN für Kontaktaufnahme.
Gruß
Hallo Leute,
ich bin auch neu hier, aber schwer interessiert in dieser Angelegenheit. Eines ist mir beim googlen noch aufgefallen: Zoll und Einfuhrsteuer soll in Holland erheblich günstiger sein. Ich habe was gelesen von 6% insgesamt. Da wäre es doch in jedem Fall interessant, den Container nach Rotterdam zu schicken. Innerhalb der EU können dann keine weiteren Steuern und Zölle erhoben werden.
Vielleicht weiß jemand Näheres.
Bis dann
Gruß
Wolf
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von wolf_
Hallo Leute,
ich bin auch neu hier, aber schwer interessiert in dieser Angelegenheit. Eines ist mir beim googlen noch aufgefallen: Zoll und Einfuhrsteuer soll in Holland erheblich günstiger sein. Ich habe was gelesen von 6% insgesamt. Da wäre es doch in jedem Fall interessant, den Container nach Rotterdam zu schicken. Innerhalb der EU können dann keine weiteren Steuern und Zölle erhoben werden.
Vielleicht weiß jemand Näheres.Bis dann
Gruß
Wolf
????
Hört sich interessant an!!!
😁
Das wäre zu schön, um wahr zu sein. Haben wir hier keinen Zollbeamten unter uns? Kannst ja gerne anonym bleiben 😉 😁
Zitat:
Original geschrieben von wolf_
Hallo Leute,
ich bin auch neu hier, aber schwer interessiert in dieser Angelegenheit. Eines ist mir beim googlen noch aufgefallen: Zoll und Einfuhrsteuer soll in Holland erheblich günstiger sein. Ich habe was gelesen von 6% insgesamt. Da wäre es doch in jedem Fall interessant, den Container nach Rotterdam zu schicken. Innerhalb der EU können dann keine weiteren Steuern und Zölle erhoben werden.
Vielleicht weiß jemand Näheres.Bis dann
Gruß
Wolf
😁😕😎Nur braucht man zum Anmelden einen Deutschen Fahrzeugbrief
und deshalb ist eine Einzelabnahme notwendig.😉
Dann wird man erst zur Kasse gebeten.🙂
Hallo "Importeure"
vielleicht kann ich euch helfen...
ich darf hier in USA kaufen...
Preisbeispiel
Road King Classic
Bj. 2008 - 11000 Meilen.
Preis US Dollar 16500 plus irgendwas kleines fuer irgendwelche papiere...
Euro 10500
Keine Ahnung was das in D kostet.
Bei Interesse mal ne PN -
vielleicht koennen wir ja was machen
Gruss aus Texas
Juergen
ach ja - durchbrennen wuerd ich mit der Kohle nicht 😉
Baujahr 2008-11000 Meilen (17600 KM) ist ganz schön heftig !!!😎
Zitat:
Original geschrieben von fxstshd
Baujahr 2008-11000 Meilen (17600 KM) ist ganz schön heftig !!!😎
Jaja, der texanische Winter, da lassen sich leicht mal ein paar Tausend Meilen abreissen😉
SBsF
Zitat:
Original geschrieben von Texas P4Y
Hallo "Importeure"vielleicht kann ich euch helfen...
ich darf hier in USA kaufen...
Preisbeispiel
Road King Classic
Bj. 2008 - 11000 Meilen.
Preis US Dollar 16500 plus irgendwas kleines fuer irgendwelche papiere...
Euro 10500
Keine Ahnung was das in D kostet.
Bei Interesse mal ne PN -
vielleicht koennen wir ja was machenGruss aus Texas
Juergenach ja - durchbrennen wuerd ich mit der Kohle nicht 😉
Hallo Jürgen,
na, wegen der Kohle kommen wir klar - wenn Du durchbrennst, wirst Du von 23 Harkeyfahrern quer durch die USA verfolgt - das willst Du doch nicht, oder ? ... ;-)))Ok, Spaß beiseite. Ich bekomme diese Woche ne Adresse von jemandem, der uns hier in Europa hilft (Einschiffung, Transport über den Teich, Einfuhr, EUSt Verzollung und dt. MWSt). Dann wären die Maschinen erst mal in D. Du könntest (für einen zuvor festgelegten "Obulus"😉 die Maschinen in USA auftreiben (und bei Bedarf) kaufen. Ich für meinen Teil käme zur letzten Ansicht und zum Kauf gern selbst rüber nach Texas. Was sagst Du dazu ?
P.S. gibt es drüben schon (möglichst neuwertige) gebrauchte FXCW Rocker von 2008 ?
Vielen Dank und Grüße, Marco
Hallo Marco
Rocker sind noch keine gebrauchten auf dem Markt - hoechstens Vorfuehrer in diversen HD - Niederlassungen...
und...willkommen in Texas !!
...setzt mich mal bitte mit auf euren Verteiler. Ich bin auch mit von der Partie ...Kohle ist da . Kann jederzeit mit einsteigen.
Am besten wir tauschen mal alle unseren privaten Email Adressen aus ( per PN ) dann haben wir einen grossen Verteiler.
so long
Wer soll die zentrale Anlaufstelle sein?
ich wäre auch bereit, Kohle vorrätig. Was kostet wohl die aktuelle Crossbones in $-Land?
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von KapitaenLueck
Wer soll die zentrale Anlaufstelle sein?ich wäre auch bereit, Kohle vorrätig. Was kostet wohl die aktuelle Crossbones in $-Land?
Gruß
Bitte mich auch mit aufnehmen.
Neue RKC
Gruss
Markus B.