Handbremse Rot nach Erneuerung
Hi Leute !
Vorerst gleich mal folgendes: Steuergerät kommt niemand rein also Fehlercode lesen
geht nicht.
Zum Problem
Hab gestern die handbremsbeläge erneuert (Trommelbremse)
Funktioniert tadellos - jedoch leichtet ab ca 15km/h die handbremsenleuchte Rot und geht nicht mehr aus
bis ich Zündung aus/ein mache...
Keine auffälligen Geräusche ..
Nichts ungewöhnliches bemerkbar
Funktion passt super
Voreinstellungsrädchen meines erachtens super angepasst
Woran kann das liegen?
Bitte um dringende antwort vielleicht kennt jemand die lösung?
Beste Antwort im Thema
Hy leute danke !
Funktioniert perfekt wieder !
Fall gelöst ;-)
Feststellwirkung auch bei steileren gefälle absolut ausreichend und keine rote lampe
Alles auf hebebühne laut anleitung schritt für schritt gemacht
Thx
21 Antworten
Zitat:
@Oetteken schrieb am 24. Februar 2017 um 19:48:01 Uhr:
Zitat:
@BMW Fahrer Fan schrieb am 24. Februar 2017 um 11:49:51 Uhr:
...
Dann Zitiere doch Mal Deine Vorschrift, Quelle.
...Wer lesen kann ist klar im Vorteil!
Hej,
Schlaumeier.
Aber meine Fragen zu deinen Nebelkerzen bleibst Du schuldig.
Typischer Vertreter der Spezies, " ich hab mal was gehört, der was gehört hat, aber den kenne ich nicht."
Lesen ist die Eine Seite, dass zu Verstehen die Andere. Wie bei einer Münze. Zwei Seiten.
Mannomann, verbreite doch bitte keinen Unfug, lies lieber was ich bereits verlinkt habe, aber extra für dich nochmal:
http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=377296
Zitat:
@Oetteken schrieb am 27. Februar 2017 um 11:13:41 Uhr:
Mannomann, verbreite doch bitte keinen Unfug, lies lieber was ich bereits verlinkt habe, aber extra für dich nochmal:
http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=377296
Hej,
Danke. Aber warum nicht gleich, dann wäre von vornherein Klarheit gewesen.
"Das sind Nägel mit Köpfen"
Dein Erster Beitrag von diesem TE, hätte mit dieser Verlinkung Klahrheit geschaffen.
Übrig bleibt jedoch, meine Worte beziehen sich eindeutig auf den Punkt 2.1
Unfug, dann wo??
Eine Abweichung erlaube ich mir:
Die Verstellschraube um 10 Zacken zurück drehen, ergibt 1 Umdrehung.
Das durchs Gewindeloch, und alles schwarz, umgehe ich so, dass ich soweit zurück drehe bis die Trommel, Frei läuft. Also ca. 3-4 Zacken.
Erst liest du meinen ersten Beitrag noch mal.
Dann öffnest du den Link und liest, was dort zum Leuchten der Kontrolleuchte steht.
Dann darfst du dich entschuldigen.
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Hej,
nun sind wir wieder am Anfang.
Lesen und verstehen, sind eben 2 Paar Schuhe.
Besser spät als nie!
Die Rote lampe funktioniert einwandfrei aber nurnoch bei angezogener handbremse wie erwünscht und nicht mehr die ganze zeit ohne akustischem signal.
Ich denke das war ein missverständnis.
Danke.