Hallo BMW Freunde. Kaufen oder lassen? (Fast schon zu günstig)
Ich würde mir gerne einen 5er kaufen. Fahre viel Autobahn (täglich 80 KM).
Brauche daher etwas komfortables wo man einfach so dahingleiten kann.
Wichtig ist mir eigentlich nur:
-Automatik
-Diesel
-Leder
-Tempomat (könnte ich aber evtl verzichten)
-Nicht "zuwenig" leistung-
Budget 10.000€...
Was haltet ihr von diesem hier? Finde ich Perfekt. Der ist fast schon zu günstig oder?
Da Kann doch was nicht stimmen?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=256789563&asrc=st|sr,as
Oder dieser hier: (gleicher Händler)
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=257122092&asrc=st%7Cs
Grüße
Beste Antwort im Thema
Kein E61! Hol dir was anderes, es sei denn du willst oft in die Werkstatt! Ich habe nur kaputte Nerven durch meinen 530d Bj 2005.....leider
19 Antworten
kauf die nen anständigen e39 facelift für 5-6 und nehme noch etwas reserve dann hast du mehr freude als mit nem e61 für 8-9t. meine meinung!
Habt ihr noch Tipps was ich bei der Probefahrt beachten / nachschauen muss?
Argumente zum Preis drücken? (Wobei bei den Wagen fast schon gar kein Spielraum mehr ist oder?)
Ach wer weiß. Vielleicht ist ja ein Satz Winterreifen mit dabei.
Ich würde bei der Probefahrt folgendes machen:
- Scheckheft vollzählig gestempelt
- Alle elektrischen Verbraucher funktionsfähig (auch die teuren Komfortsitze)
- kühlt die Klima
- passt die Abnutzung der Sitze, Pedalerie, Lenkrad zur Laufleistung
- Rost an der Heckklappe oder den Türen
- Scharniere Heckklappe in Ordnung
- Heckscheibenwischer, Bremslicht, Radioempfang etc. I. O.? (Kabelbaum)
- Feuchtigkeit Kofferraum
- Fahrwerk schwammig ( Tonnenlager)
- Poltern Fahrwerk
- Abnutzung Reifen und Bremsen
- Rubbeln beim Bremsen
- knacken in der Lenkung (Lenkspindel)
- Dellen, Kratzer, nachlackierte Stellen
- Motorhaube auf - Verkratzte, frisch lackierte Schrauben von Verkleidungsteilen
- Kaltstart Motor (springt er sauber an/HVA klacken)
- Turbopfeifen
- zieht der Motor sauber und gleichmäßig
- Verbrauch
- Qualmt er aus dem Auspuff
- Kühlmittel kontrollieren (Öl)
- Leckagen im Motorraum und unter dem Auto (Passhülse Getriebe)
Mit dem iPhone ist die Schreiberei doof. 😁
Das sind erstmal meine Gedanken dazu.
Ach ja! Achte darauf, dass das Auto vollständig ist. Das war bei mir nicht der Fall.
Bei mir fehlten Fußmatten, Die Blindstopfen der Zigarettenanzünder, die Navi CD und der Wagenheber. Ist vielleicht auch noch ein Punkt mit dem sich etwas verhandeln lässt.
VG,
Macerna
Die meisten e60 hatten ab Werk keinen Wagenheber (RSC)
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Meiner schon. Mit Ersatzrad. Nur Wagenheber, Keil und der radschlüssel fehlten. Wenn nicht auch gut aber drauf achten sollte man. 🙂