Habs getan ... :-)
Hallo Leute,
ich habe ja schon ein paarmal hier kundgetan dass mir der R231 MOPF super gut gefällt und ich habe mir in der letzten Woche dann einen SL500 bestellt. Konfiguration:
- aussen designo diamantweiss metallic
- innen Leder nappa exklusiv porzellan
- Zierelemente Esche schwarz
- 19" AMG 5-Speichenfelgen
- ABC
- Magic Sky Control Dach, Airscarf, Windschott, Servoschliessen
- Keyless Go
- HK Soundsystem
- Alle Assistenzsysteme, Magic Vision Control, Rückfahrkamera, Parkpilot
- Multi-Kontursitzpaket mit Belüftung, Heizung
- DAB, Komforttelefonie
und noch ein paar andere Kleinigkeiten. Liefertermin war erst Juni, nun heisst es diamantweiss ist erst ab Q2 machbar und darum wird es nun August ... aber mein Händler versucht Juni zu halten. Sobald er da ist stelle ich Bilder rein.
Habe ne Weile zwischen dem SL und S-Cabrio geschwankt. Bei Letzterem sieht das Interieur cool und modern aus aber wirkt dann doch irgendwie steril. Dazu kommt dass ich kein Stoffdach mag und der SL einfach mehr Emotionen auslöst. Der SL ist für mich einfach das coolste Auto das es gibt!!
Beste Antwort im Thema
Aaaaaalso Leute, hier nun der versprochene Bericht über die erste Woche mit meinem neuen SL inkl. einiger Bilder. Ich fange mal ohne lange Umschweife mit dem Fazit an: WOW! Der Wagen ist der Oberhammer und exakt so wie ich ihn mir vorgestellt habe. Die letzten 10 Tage seit der Abholung in Bremen am 1. Juli waren super schön. Ich habe nach der Abholung direkt eine Rundreise durch Europa gemacht (auf dem Weg Familie und Freunde besucht die den Wagen alle sehen wollten) - 3350km in 10 Tagen ... einige Highlights: Durch die Schweiz nach Lugano, einen Tag offen um den Comer See (Wahnsinns Gegend!) herum, vor dem Casino in Monaco auf "dicke Hose machen" (ist absolut nicht meine Art aber da konnte ich dann doch nicht widerstehen 🙂😁🙂 ). Aber nun zum Auto:
Abholung
Ein toller Tag! Nach der Ankunft im Kundencenter und Übergabe der Dokumente haben wir (ich + bessere Hälfte) eine Werksbesichtigung gemacht und aktuell die SL+SLC Produktion sehen können. Alles sehr beeindruckend, besonders die perfekte Logistik und Präzision mit der alles abläuft. Zur Zeit werden pro Tag vom SL+SLC zusammen ca. 100 Stück produziert wobei die meisten in die USA und arabischen Emirate gehen. Ich hatte so viele Fragen, aber leider konnte mir keiner wirklich erschöpfend Auskunft geben (z.B. wie viele SLs, was war das Problem mit diamantweiss, etc. etc.). Im Werk werden 8 Modelle produziert, SL+SLC in einer Schicht in einer Halle zusammen, die Volumenmodelle C+E in drei Schichten rund um die Uhr. Pro Tag werden insgesamt 1500 Fahrzeuge hergestellt - die Fertigung der Massenmodelle C+E ist weitestgehend automatisiert, beim SL+SLC ist noch sehr viel Handarbeit dabei.
Nach Ende der Werksführung musste ich noch 2 Stunden auf die Übergabe warten, was aber keinesfalls störte ... war auch interessant wie so die Leute ihre Autos übergeben bekommen, viele Cs und GLCs, eine Handvoll SLCs und meiner war der einzige SL an diesem Tag. Dann war es endlich soweit, er wurde in die Halle gefahren und mein Name ausgerufen. Mein erster Gedanke: Die Farbe ist ein Traum! Schon im Licht der Halle wirkt das hyazinthrot sehr edel. Am schönsten ist der Anblick aber in der prallen Sonne, wo der Metallic-Effekt wunderbar zur Geltung kommt. Der Kontrast zu den hellen Sitzen überzeugt auch was mit diamantweiss sicher anders gewesen wäre. Ca. 1 Stunde habe ich mir vom "Einweiser" alles genau erklären lassen obwohl ich nach dem Studium der Online-Betriebsanleitung im Vorfeld schon das meiste wusste. Dann die Ausfahrt aus der Halle und Start Richtung Süden. Alles in allem ein unvergesslicher Tag!
Motor + Getriebe
Souverän in allen Lagen. Die 700mn Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen sind toll und Leistung ist immer im Überfluss vorhanden. Das neue 9-Gang Getriebe schaltet schnell und präzise, Gangwechsel nimmt man kaum wahr. Der Sound des V8 ist angenehm unaufdringlich, genau wie ich es mag. Das Dynamic Select hat zwei Programme "Sport" und "Sport+" in denen der Sound deutlich aggressiver wird, na ja, wer's mag ... Der Verbrauch hat mich positiv überrascht: Schon während der ersten 1000km lag ich bei 120km/h mit der Distronic auf der Autobahn bei guten 8l. Bei flotterer Fahrweise mit Geschwindigkeitswechseln geht das auf 9.5-10l hoch. Richtig "Bleifuss" habe ich noch nicht probiert aber das wird sicher dann jenseits der 15l liegen.
Handling, Strassenlage, Fahrprogramme
Alles top - die Strassenlage ist einmalig und der Wagen zieht wie auf Schienen seine Bahnen. Das ABC schluckt viele Unebenheiten wodurch der Fahrkomfort einmalig ist und sehr leicht das Gefühl für die Geschwindigkeit verloren geht. Auf der Autobahn konnte ich nicht glauben dass ich plötzlich schon bei 230 war... Schnell gefahrene Kurven machen unglaublich Laune - die Lenkung ist direkt und präzise. Das Dynamic Select bietet 4 Standard-Fahrprogramme (Comfort, Sport, Sport+, CurVe) - in denen Ansprechverhalten, Lenkung, Federung, und ESP verschieden sind (gibt auch noch ein Individual-Programm in dem man alles nach seinem Gusto einstellen kann). Die Kurvenneigefunktion Curve ist witzig aber für meinen Geschmack nicht viel mehr als ein Gimmick - man muss schon sehr aufmerksam sein um sie überhaupt wahr zu nehmen. Bei den Sportprogrammen ist die Lenkung ganz direkt, die Gaspedal-Kennlinie sehr progressiv und der Motorsound sehr aufdringlich, letzteres ist wie schon geschrieben nicht mein Ding.
Offenfahren
Ein tolles Gefühl von dem wir gar nicht genug bekommen konnten. Bei ausgefahrenem Windschott und Scheiben-oben ist es bis ca. 100-120 km/h sehr angenehm. Auch bei noch höherer Geschwindigkeit ist der Wind noch erträglich aber das Fahren ist nicht mehr sehr komfortabel. Der AIRSCARF ist super - ich könnte darauf verzichten aber für meine Beifahrerin ist er alternativlos. 😛
Soundsystem
Ich hatte ja in einem anderen Thread das Thema Harman-Kardon vs. Bang-Olufsen angestossen und mich dann letztlich für das HK entschieden. Die Entscheidung war richtig, sprich das System entspricht voll meinen Erwartungen und Bedürfnissen. Die Bässe sind kräftig, Höhen sauber getrennt - der Sound macht Laune egal ob Pop, Rock, oder Klassik. 5000 Euro mehr für das BO hätte ich nie und nimmer heraushören können. Hatte ja im Vorfeld auch mal eine Burmester im W222 gehört und die klang auch nicht viel besser als meine HK nun.
Telematik
Funktioniert alles prima, Radio, Navigation, BT-Kopplung des iPhone ... hier mal eine dumme Frage: Wenn ich das Radio anschalte, wie kann ich es wieder ausschalten ohne gleich das ganze Command ausschalten zu müssen??? Apple CarPlay ist eine ziemliche Enttäuschung - es klappt ok aber es sind nur eine handvoll Apps aktiv (kein Skype, WhatsApp, etc), hoffe da wird noch kräftig nachgebessert. Remote Online/Mercedes Me ist eine coole Sache: Über eine verbaute SIM-Karte kann der Wagen Daten empfangen und senden und das ermöglicht Sachen wie Abfrage Fahrzeugdaten (Reifendrücke, Tankinhalt, etc), Lokalisierung, Einrichtung von Alarmen wenn der Wagen bewegt wird, Türen ver/entriegeln und alles über App auf dem Telefon oder via Web. Ist alles cool und bequem, wie sicher das ganze ist steht aber auf einem anderen Blatt. 😕 Zumindest kann man jeden Dienst einzeln an/abschalten (was ich für das Ver/Entriegeln der Türen nach einmaligem ausprobieren sofort gemacht habe). Sehr schön ist die neue Universal-Aufnahmeschale fürs Mobiltelefon. Die hat nun an einer Seite bewegliche Klammern d.h. das Telefon muss nun nicht mehr aus der Hülle genommen werden und die eine Schale passt für viele gängige Telefone. Nach dem Einlegen ist das Handy induktiv an die Aussenantenne gekoppelt - fürs Laden muss noch ein Kabel eingesteckt werden (ist Teil des Paketes).
Sitze
Wahnsinnig bequem und komfortabel und bieten vielfältige Einstellmöglichkeiten (Seitenlehne, Lordose, etc). Das Fahrdynamik-Feature (kuvenäusseres Seitenpolster bläst sich auf) ist auch sehr angenehm. Nach vielen 100 km Autobahnfahrt bin ich komplett ohne Rückenschmerzen ausgestiegen, besser geht es nicht. Die Sitzkühlung ist ok, könnte aber etwas stärker sein. Anfänglich merkt man den Kühleffekt deutlich aber es lässt dann schnell nach. Wie ich schon schrieb harmoniert das Porzellan mit dem aussen-rot sehr schön - bin mit der Wahl sehr zufrieden.
Andere Extras
Das Magic-Sky-Control Dach macht Spass und wir haben es oft benutzt. Magic-Vision ist faszinierend zuzuschauen und wirklich landet kein Tropfen Wasser im Inneren. Die ganzen Assistenzsysteme funktionieren gut - vielleicht sind viele nicht unbedingt nötig aber ich bin froh das ganze Paket genomment zu haben. Der Lenk-Pilot und die Distronic sind wahrscheinlich am sinnvollsten und sehr bequem. Keyless-GO ist vielleicht eine Spielerei aber schon nach 2 Tagen wollte ich es nicht mehr missen! Die Sicherheitsbedenken (Stichwort: Relay-Station-Attack) sind legitim aber zumindest lässt sich das System in unübersichtlichen Situationen einfach abschalten (zweimaliges kurzes Drücken auf den Schliess-Knopf des Schlüssels) was ich auch zweimal getan habe.
Fazit
Ja, was soll ich sagen Leute ausser dass ich nach diesen ersten 10 Tagen voll und ganz zufrieden und happy bin (kleiner Wermutstropfen ist das hakende Handschuhfach). Ich kann den Wagen nur wärmstens empfehlen - 'ne Menge Kohle, ja, aber jeden Cent wert. Mein Signatur-Spruch ist für mich voll bestätigt: Das Leben ist zu kurz um keinen SL zu fahren! 😎🙂😁
Sorry, der Bericht ist nun viel länger geworden als ich wollte aber hoffentlich informativ und unterhaltsam. Bei Fragen bitte melden.
Gruss
SternFan98
167 Antworten
Zitat:
@SternFan98 schrieb am 16. April 2016 um 14:14:51 Uhr:
Moin Leute,ich hatte letzte Woche ein "Schlüsselerlebnis" und habe mich im Anschluss farblich nochmal anders entschieden. Es wird nun doch kein diamantweiss (799) sondern hyazinthrot metaliic (996)!
Na also, schrieb ich hier ja bereits am 13.2.
Gute Entscheidung, das wirst Du nicht bereuen.
Die Farbkombi finde ich dann auch gelungener! Herzlichen Glückwunsch zur Entscheidung und dem damit verbundenen, früheren Liefertermin 😉
Finde auch die Entscheidung zu rot sehr gut. Mir persönlich wäre es bei dem großen Auto aber zunächst etwas zu viel daher Respekt!!!
Zitat:
@Bernd1901 schrieb am 16. April 2016 um 19:54:05 Uhr:
Die Farbkombi finde ich dann auch gelungener! Herzlichen Glückwunsch zur Entscheidung und dem damit verbundenen, früheren Liefertermin 😉
Genau dies wollte ich auch schreiben! 😉
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das Holzlenkrad ist absolut griffig ,( hatte ich in 2 SL drin) und war für mich auch immer ein muss, hier jetzt als sportlenkrad in meinen aktuellen cabrio ( w207)
gruß
und was soll das vieh kosten????
Was meinst du mit "vieh"?!? 😕 Den grausam verbastelten R230 auf deinem Bild?
Boah , der ist krass brutal zusammengebaut . 😁😁😁😁
was der r231 kosten soll
und über geschmack my liwa lässt sich streiten ich finde den weisen schön und nicht jeder will leasing
Alt aber Bezahlt
Hab gestern nochmal konfiguriert. Nur so ne Idee. Selinegrau mit braunem Leder? Klar der Effekt is nicht so gewaltig wie bei rot oder weiß...
Ich würde zwischen weiß rot und dunkelgrau entscheiden... Rot finde ich besser als weiß aber eben mutig
Zitat:
@wtwarior schrieb am 19. April 2016 um 03:08:36 Uhr:
was der r231 kosten soll
und über geschmack my liwa lässt sich streiten ich finde den weisen schön und nicht jeder will leasingAlt aber Bezahlt
So sollte man einen SL nicht verbasteln. Jeder wie er will aber im Grundsatz is ein SL ein feines Auto... Grob steht ihm nur bedingt bis gar nicht... Auch wenn Mercedes so etwas für Suv Fahrer in Modifikationen anbietet... Je feiner der SL gestaltet umso schöner meinem Geschmack nach.
http://www.mercedes-benz.de/.../Preisliste_SL_160412.pdfZitat:
@wtwarior schrieb am 19. April 2016 um 03:08:36 Uhr:
was der r231 kosten soll
Zitat:
und über geschmack my liwa lässt sich streiten ich finde den weisen schön und nicht jeder will leasing
Habe absolut nichts gegen das weiss, sieht super aus, aber diese Verbreiterungen gehen gar nicht! Habe genau dieselbe Meinung wie Hajuri.
Falls ich meinen mal verkaufen sollte kommt in den Kaufvertrag rein dass der nächste Besitzer sowas dem Auto nicht antuen darf. 😉
Hallo, dies in den Kaufvertrag zu schreiben ist ja edel, aber eine rechtliche Bindung ist das natürlich
keinesfalls. - Beim R107 gab es weitaus schlimmere Umbauten.--- Da ist der obige harmlos.....
LG Sedi 16
Servus,
der einzige standesgemäße SL war früher bei den Zuhältern der Koenig-Umbau.
Gruß Matthias
Zum Beispiel sowas?
Ich finde die Designer bei MB haben zu jeder Zeit den Perfekten SL kreiert.
Da bedarf es keiner extra Spoilersets.
Egal ob r107, r129, r230 oder r231. Jeder SL hat perfekt in seine Zeit gepasst.
Gruß,
der_Nordmann
