Habe jetzt ein Problem mit meinem G40 Bitte um Hilfe :(

VW Polo 2 (86C)

Also hatte ihn heute an gemacht um ihn weg zu fahren in eine andere Garage.
Als ich ihn gestartet habe lief er anfangs normal doch dann aufeinmal lief er kommisch.
Also er ging aus und wieder an.Und es hörte sich an wie ein Kurzschluss.
Nach dem ich kontroliert habe , sah ich dass der Plus von der Batterie lose war.
Ok ich den wieder fest gemacht und er lief doch nicht richtig.
Auf der Autobahn dann der Schock, hinten schwartzer Rauch, keine Leistung mehr.Ohhh man.
Was könnte das sein.
Was kann da kaput gegangen sein?
Hatte schonmal jemand sowas.
Schwarzer Rauch kommt ja wegen der Zündung oder?
Bitte um Hife.

64 Antworten

@ krogmeye
Dank dir noch für deine Hilfe 🙂
Mein kleiner läuft wieder.
Hattest recht war nicht der Fühler sondern die Einstellungen haben gar nicht gestimmt.
Vorher als mann den Stecker vom blauen Fühler abzog reagierte er garnicht.
Doch jetzt nach der Einstellung reagiert der mal beim abziehen.
Wie schon erwähnt hab ich jetzt nur noch die Zündung die immer einbisschen nachregelt, doch dafür muss ich einmal alles durchmessen und das kostet viel Zeit 🙂
Werd das dem nächst mal machen 😉
Danke

Ja, danke für die Rückmeldung. Super, dass er nun wieder läuft.
Kein Problem, gern geschehen.
Das mit der Zündung kriegst Du auch noch hin.
Falls Du die Einstelldaten brauchst, sag´ Bescheid.

Zitat:

Original geschrieben von andyg60


@ krogmeye
Dank dir noch für deine Hilfe 🙂
Mein kleiner läuft wieder.
Hattest recht war nicht der Fühler sondern die Einstellungen haben gar nicht gestimmt.
Vorher als mann den Stecker vom blauen Fühler abzog reagierte er garnicht.
Doch jetzt nach der Einstellung reagiert der mal beim abziehen.
Wie schon erwähnt hab ich jetzt nur noch die Zündung die immer einbisschen nachregelt, doch dafür muss ich einmal alles durchmessen und das kostet viel Zeit 🙂
Werd das dem nächst mal machen 😉
Danke

Zitat:

Original geschrieben von krogmeye


Ja, danke für die Rückmeldung. Super, dass er nun wieder läuft.
Kein Problem, gern geschehen.
Das mit der Zündung kriegst Du auch noch hin.
Falls Du die Einstelldaten brauchst, sag´ Bescheid.

Zitat:

Original geschrieben von krogmeye



Zitat:

Original geschrieben von andyg60


@ krogmeye
Dank dir noch für deine Hilfe 🙂
Mein kleiner läuft wieder.
Hattest recht war nicht der Fühler sondern die Einstellungen haben gar nicht gestimmt.
Vorher als mann den Stecker vom blauen Fühler abzog reagierte er garnicht.
Doch jetzt nach der Einstellung reagiert der mal beim abziehen.
Wie schon erwähnt hab ich jetzt nur noch die Zündung die immer einbisschen nachregelt, doch dafür muss ich einmal alles durchmessen und das kostet viel Zeit 🙂
Werd das dem nächst mal machen 😉
Danke

Ok, werd mich bei bedarf melden 🙂

Danke 🙂

Auch wenn der Thread von 2011 ,soll das mal "gesagt"werden.Einige haben echt Geld zuviel !!

Reine Geldverschwendung!!Nur weil die Kontakte am Fühler oxidiert sind,nen neuen zu kaufen:-( . Kontakte blankschleifen,auch im Stecker,und gut ist +
Geld gespart !! :-) .

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Zitat:

@Der_Vielfahrer schrieb am 9. Februar 2022 um 14:25:14 Uhr:


Auch wenn der Thread von 2011 ,soll das mal "gesagt"werden.Einige haben echt Geld zuviel !!

Reine Geldverschwendung!!Nur weil die Kontakte am Fühler oxidiert sind,nen neuen zu kaufen:-( . Kontakte blankschleifen,auch im Stecker,und gut ist +
Geld gespart !! :-) .

Jaaaap meistens reicht es die Kontakte zu säubern, aber wenn man schon die Teile in der Hand hat kann man schon allles auf Risse untersuchen 🙂 🙂

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