habe heute ein vw passat gekauft 125 kw Diesel mit 115000 km
By 10.2006 mit 115000 km und muss angeblich der zahrieme mit wasserpumpe wechselt!
weist jemand was der spass kostet!!!
Gio
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Gagliolo Giovanni
By 10.2006 mit 115000 km und muss angeblich der zahrieme mit wasserpumpe wechselt!
weist jemand was der spass kostet!!!
Gio
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25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ledewo
Hi,mein in 06/2006 (also Mj. 2007) produzierter 125kw-PD-TDI hatte auch noch einen Wechselintervall von 120 TKM.
Lt. folgendem Beitrag wurde das Wechselintervall erst ab Produktion Ende 08/2006 geändert:
http://www.motor-talk.de/.../...ll-zahnriemen-pd-motoren-t1230979.html
also meine ist 10/2006 125 KW dpf ich war bei VW und die sagen das erst bei 150000 km gatauscht
werden muss und bei 120000 nur getriebe Oil wechsel bei DSG
Zitat:
Original geschrieben von jj911
meiner ist mod. 2007 und da steht das der zahnriemen bei 120 TKM getauscht werden muss. . .
Zitat:
Original geschrieben von Gagliolo Giovanni
Zitat:
Original geschrieben von jj911
meiner ist mod. 2007 und da steht das der zahnriemen bei 120 TKM getauscht werden muss. . .
also meine ist By 10/2006 sport 125 KW bei vw hat Mann mir gesagt, das erst bei 150000 km gewechselt werden muss, und bei 120000 nur getreibe oil gewechselt werden muss
hallo leute,
habe mir heute einen passat diesel mit 81kw von 2010 angeschaut. der händler konnte meine frage nach dem wechsel des zahnriemens nicht beantworten. runter sind jetzt 128tkm. hab ich also bei 150tkm mit einem wechsel zu rechnen?
danke für eure hilfe!
gruß
buzz
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Wenn es ein CR Motor ist dann vermutlich bei 180000km.
ja, so ähnlich hörte sich seine antwort auch an. entweder 150 oder 180tkm. was für die kalkulation nicht ganz unerheblich ist... 6-700 tacken sind ja wohl fällig dafür, oder? ich glaub das ist der cr-motor, sieht jedenfalls an der abdeckung erheblich anders aus als der pd. kann das jemand evtl. konkret sagen?
Wenn du keine Angaben zum Motor machst. Müsste CR Motor mit MKB CBDC sein.
99,9% bei 180t km, steht im Serviceheft, in den ersten Seiten.
Definiv bei 180.000 oder 210.000 ist der Zahnriemenwechsel erst dran! Bei Baujahr 2010 wird es auch kein PD sondern ein CR sein. Hast du ja schon an der Motorabdeckung gesehen. PD gerade, CR schräge Linien auf der Abdeckung.
Bei den ersten CR Motoren war es bei 180t km und dann später bei 210t km.
hatte leider keine genaueren angaben zum motor wie kennzahl etc.
das hilft bei der entscheidung sehr weiter!
danke euch beiden und schönen abend!
buzz
CR ab Mod 2010 bei 210 tkm.