Hab eine Frage zum Auto
Hallo erst Mal ich habe einen c200 Kompressor Avantgarde BJ 2001 gekauft für 1900 euro 153 000 km eine Frage hab ich es fährt sich gut ist alles top nur ist es so komisch hinten hoch wie vorne auch meiner Meinung nach ein Bild mal damit ihr es sehen könnt bin 350bkm gefahren alles gut Federn tut er gut woran liegt es brauche ich neue Federn oder gibt es da ein Knopf zum runter machen
40 Antworten
Ja bestimmt aber leider bin ich sehr ungeschickt bei so was und Werkstatt wollen viel geld bin aus Pforzheim ich habe einiges zu machen
Difrensal hab ich Öl Werkstatt sagt Dichtungen tauschen kosten keine Ahnung einer sagt 200 einer sagt 400 Stoßdämpfer vorne hat Öl Querlenker beide vorne ich habe es am 13.08 gekauft privat und von denen hat er nix gesagt jetzt steh ich da und weiß nicht mehr weiter
Zitat:
@muhammed80 schrieb am 26. August 2018 um 19:35:41 Uhr:
Ja bestimmt aber leider bin ich sehr ungeschickt bei so was und Werkstatt wollen viel geld bin aus Pforzheim ich habe einiges zu machen
Difrensal hab ich Öl Werkstatt sagt Dichtungen tauschen kosten keine Ahnung einer sagt 200 einer sagt 400 Stoßdämpfer vorne hat Öl Querlenker beide vorne ich habe es am 13.08 gekauft privat und von denen hat er nix gesagt jetzt steh ich da und weiß nicht mehr weiter und das es sehr hoch steht ist das andere
Weil er so hoch ist Mal sehen ob TÜV was dagen was hat
Zitat:
@muhammed80 schrieb am 26. August 2018 um 19:35:41 Uhr:
Ja bestimmt aber leider bin ich sehr ungeschickt bei so was und Werkstatt wollen viel geld bin aus Pforzheim ich habe einiges zu machen
Difrensal hab ich Öl Werkstatt sagt Dichtungen tauschen kosten keine Ahnung einer sagt 200 einer sagt 400 Stoßdämpfer vorne hat Öl Querlenker beide vorne ich habe es am 13.08 gekauft privat und von denen hat er nix gesagt jetzt steh ich da und weiß nicht mehr weiter
Wie gesagt was erwartest du von einem Benz für 1.900 Euro der noch 6 Wochen TÜV hat???
Würde mich echt interessieren.
Auf den Bildern die du hochladen hast sieht man das das Auto von vorne bis hinten am rosten ist.
Du solltest mit dem Auto erst mal zum TÜV fahren und die nachschauen lassen was WIRKLICH alles gemacht werden muss um nochmal 2 Jahre TÜV zu bekommen.
Zu dem Thema das Werkstätten zu teuer sind kann ich nur sagen jeder muss sein Geld irgendwie verdienen und wenn du dein ganzes Geld für ein Auto ausgibst ohne die ein oder andere Reparatur einzuplanen dann bist du selbst schuld.
Sorry aber so ist es leider.
Wenn du selbst mich Schrauben kannst werden dich die Sachen die du aufgezählt hast ca. 1.000 bis 1.500 Euro in einer freien Werkstatt kosten plus das was der TÜV noch so alles findet.😉😁
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Hi,
Ich denke auch, dass Du für das Geld noch Einiges machen mußt.
Zu den Federn:
Federn brechen ab und zu, und die richtigen Federn kannst Du beim W203 leider nicht nach Modell kaufen.
Es haben wohl auch MB-Werkstätten schon die Falschen eingebaut. Da muss zusätzlich nach den Farbpunkten auf der alten Feder geschaut werden.
Wenn Dir jemand den Farbcode für das Modell 'raussucht, kanns Du bezahlbar Sachs-Federn kaufen und montieren. Hinten geht es, vorne nicht ohne Spezialwerkzeug.
Hatte ich auch schon. Federn vorne liegen jetzt hier 'rum.
eine andere frage noch mal will Stoßdämpfer tauschen vorne kann ich einen nehmen oder muss es ein Avangard sein brauche nur die rechte Seite
Unbedingt auf dich farbpunkte achten!!!! Es sei denn du willst andere Federn zum Beispiel zum Tieferlegen verwenden.
Du benötigst normalerweise auch eine spezielle ,,Nuss‘‘ zum lösen der Feder von dem Stoßdämpfer.
Wenn du willst schaue ich mal was das genau für eine ist.
Zudem gute Federspanner.
Danach sollte auch die Spur eingestellt werden!
Und wenn dann wechselst du am besten beide! Stell dir mal vor der andere bricht zeitnah!
Wenn du fragen hast melde dich habe das ganze schon durch.
Zitat:
@mikelmeyerniko schrieb am 29. August 2018 um 21:09:52 Uhr:
Unbedingt auf dich farbpunkte achten!!!! Es sei denn du willst andere Federn zum Beispiel zum Tieferlegen verwenden.
Du benötigst normalerweise auch eine spezielle ,,Nuss‘‘ zum lösen der Feder von dem Stoßdämpfer.
Wenn du willst schaue ich mal was das genau für eine ist.
Zudem gute Federspanner.
Danach sollte auch die Spur eingestellt werden!
Und wenn dann wechselst du am besten beide! Stell dir mal vor der andere bricht zeitnah!
Wenn du fragen hast melde dich habe das ganze schon durch.
Er möchte Stoßdämpfer ersetzen, da kann er die alten Federn ,sofern in Ordnung, weiter nutzen.
Aber das Werkzeug braucht man natürlich dafür auch.
Ach ja sorry stimmt. Nehme alles zurück. Stoßdämpfer trotzdem paarweise tauschen.
Und ich denke er kommt aber trotzdem nicht rum die selbe Prozedur zu treiben, da man sie ja nicht anders gelöst bekommt. Zumindest an der Vorderachse.
Ein neuer Federsatz kostet gerademal 40-50 Euro..schaue bei Ebay.
Diese Federn..sind meistens..Made in China.. aber perfekt.
Das Wechseln ist auch nicht besonders schwierig..
Zitat:
@Fly97 schrieb am 29. August 2018 um 21:42:30 Uhr:
Ein neuer Federsatz kostet gerademal 40-50 Euro..schaue bei Ebay.
Diese Federn..sind meistens..Made in China.. aber perfekt.
Das Wechseln ist auch nicht besonders schwierig..
Zumal wenn ich schon Mal alles auseinander hätte