H7 ( Halogen) versus Xenon versus Bi-Xenon

[eurojet200]

Hallo!

Nachdem ich meinen E39 doch noch gut verkauft habe, hätte ich einen Signum gefunden, der mir sehr gefallen würde:

• 1.9 CDTI Schalter
• 85000KM
• Bj 06/2008
• OPC-Line-Paket II
• u.v.m

Leider hat der zu meinem Unmut keine Xenonscheinwerfer!!

Da aber meine vorigen Fahrzeuge immer Xenon hatten, überlege ich ob dieser Faktor kaufentscheidend ist.

Wie sind den die Halogen im Gegensatz zu den Xenon-SW? Für mich ist die Optik nicht entscheidend, entscheidend ist einzig und alleine die Sicherheit. Da meine Frau in der Nacht nicht besonders gut sieht, ist für sie ein gutes Licht sehr wesentlich. Mit dem Licht in ihrem G-Astra (H7) sind wir eigentlich ganz zufrieden.

Also teilt mir mal eure Erfahrungen im Vergleich:

1. Halogen-SW
2. Xenon-SW
3. Bi-Xenon AFL

mit!!

Ich würde mich darüber sehr freuen.

mfg

eurojet200

[Achsmanschette51668]

das ist gut und richtig so, das des so ist 😉

Die Xenonbrenner, können das Kurzfristige an und ausschalten, (wie zb. bei Lichthupe) nur gaaanz schlecht ab, und verkürzt die Lebensdauer enorm.

Und darum geht nur das Halogen Licht an.

[eurojet200]

@all

Freut mich, das ich eine derart intensive Diskussion losgetreten habe!!!😉

Frohe Weihnachten euch allen aus Österreich!

mfg

eurojet200

[Uwe D.]

Hallo

also , mein Corsa B (BJ 2000) hat besseres Licht, wie der Opel C mit original H7 Beleuchtung.

Umgerüstet auf einschlägige Birnen aus diversen Links. - Kannst du vergessen .

Mittlerweile haben wir auf Xenon umgestellt. Mit all dem ganzen Schei** der dafür nötig ist.(Lwr, Wischwasch usw)

Fazit: Fahre keinen Vectra C ohne mindestens Xenon zu haben.

[scraty_18]

Fazit: Fahre keinen Vectra C ohne mindestens Xenon zu haben. Kann ich nur Beschtätigen... hatte zwar das ALF nur bis jetzt im Zafira B, Astra J und im Insignia aber man weiss es erst zu Schätzen wenn man in einem Auto ohne Fährt. Düse ja im mom in meinem Calibra umher hab da schon die Osram Night Breaker drin und ist Trotzdem nur mit eingeschalteten Neblis Fahrbar. Also nim und Himmelswillen Xenon^^

P.S Schöne Weinachten noch allen

[chefkracher]

Xenon ist klar besser, ...
aber wer bei den original H7 Scheinwerfern noch zusätzlich die Nebelscheinwerfer braucht, bei dem stimmt dann etwas mit den Scheinwerfern nicht, ...
oder man sollte dringend mal den Augenarzt aufsuchen.

Wer allerdings Billigscheinwerfer verbaut hat, der darf sich über eine schlechte Lichtausbeute nicht wundern!

[Dark-Angel712]

Zitat:

Original geschrieben von scraty_18

Fazit: Fahre keinen Vectra C ohne mindestens Xenon zu haben.
[/quote

Kann ich nur Beschtätigen... hatte zwar das ALF nur bis jetzt im Zafira B, Astra J und im Insignia aber man weiss es erst zu Schätzen wenn man in einem Auto ohne Fährt. Düse ja im mom in meinem Calibra umher hab da schon die Osram Night Breaker drin und ist Trotzdem nur mit eingeschalteten Neblis Fahrbar. Also nim und Himmelswillen Xenon^^

P.S Schöne Weinachten noch allen

Naja der Cali ist auch ein recht schlechter Vergleich, jeder der die Opels aus der Zeit kennt weis das das Licht von den orig Calischeinwerfern wirklich sehr schlecht ist und da sogar die Angel Eyes mit guten Leuchtmitteln noch besseres Licht machen.😉 😁

So kann ich auch die Meinung der anderen bestätigen, AFL ist das beste was es gibt.

MfG Dark-Angel712

[v94]

Ich kann nur jedem mit Halogen Scheinwerfern raten die Einstellung kontrollieren zu lassen , bei meinem und auch bei dem Vectra eine Kollegen standen sie ab Werk deutlich zu tief . Das hochdrehen auf das max. erlaubte bringt in Kombination mit besseren Leuchtmitteln schon etwas .