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H4 Scheinwerfer gegen H7 Scheinwerfer tauschen
Immer wieder ärgere ich mich über das miserable Licht meiner H4-Funzeln. Ich würde deshalb gern die kompletten Scheinwerfer gegen die der CL/HL tauschen.
Passen diese mechanisch, sind die Steckverbindungen gleich? Bei H4 leuchtet jeweils nur das Abblendlicht oder das Fernlicht, bei H7 leuchtet mit Fernlicht auch das Abblendlicht. Kann das im Steuergerät programmiert werden oder ist eine andere Verkabelung/Lichtschalter nötig?
Beste Antwort im Thema
Umbau auch an unserem 6R (Trendline MJ2010) durchgeführt.
Scheinwerfer auf ebay geschossen (bei jedem mind. 1 Halter gebrochen gewesen).
Mit Repsatz von VW gefixt (6R0998225 und 226) je 16€.
zusammen hat der Umbau 80€ gekostet.
Habe den Thread erst jetzt gelesen und leider nichts Fotografiert.
Habs auch selber aus den SLP gesucht.
Kurz beschrieben:
Problem: bei H4 ist auf Fernlicht das Abblendlicht aus. Bei den niedrigen Ausstattungen läuft dieses beim Polo noch über ein Relais und nicht übers Bordnetz.
Also gilt es die Ansteuerung die Serienmäßig über den Blinkerhebel geschieht auf den Lichtschalter zu verlegen.
Man Öffnet an der Linken Amaturenbrettseite die Abdeckung, durch reindrücken am Drehregler lässt sich der Lichtschalter ausbauen (ich hab ihn nur abgesteckt).
Jetzt benötigt man einen PIN den man auf Pin 7 einrasten kann (000979133E 3,09€)
alternativ geht auch ein ISO Pin (z.b. aus nem Quadlock Stecker).
Jetzt kommt der fummelige Teil! Wie ich schon gelesen habe, dass jemand hinterm Amaturenbrett gearbeitet hat, vergesst das!
Die Graue Leitung ist am Lenkstock 41 Poliger Stecker, PIN 40!
Das ist einer der beiden Großen.
Ich habe dazu das Lenkrad ganz raus und nach unten gezogen. Obere Abdeckung geöffnet der Stecker ist dann links (weiß), wenn man an der Verriegelung zieht geht er selbst raus.
Der Stecker hat noch eine Abdeck-kappe die man mit einem kleinen Schraubendreher abziehen kann.
Entweder ihr hab ein Werkzeug zum pins ausrücken, passenden Gegenpin und Steckergehäuse oder ihr durchtrennt ihn einfach (Achtung auch das Ende am Stecker mit Schrumpfschlauch isolieren!)
Wie sich erraten lässt, das Ende des grauen Kabels vom Kabelstrang mit Lichtschalter Pin 7 verbinden.
Bitte beim aufsetzen der Steckerverriegelung sehr vorsichtig sein und keine Kabel einklemmen!
Wenn man mehr Platz zum Arbeiten will, Airbag+Lenkrad+Abdeckung LSM abnehmen.
In dem Zug lassen sich auch MFA und GRA schön nachrüsten 
Viel Erfolg und wie immer, natürlich übernehme ich KEINE Verantwortung für eure Schäden.
Falls noch Fragen offen sein sollten, nur her damit! Aber der Umbau ist wirklich einfach!
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230 Antworten
War vorhin beim Bäcker und mal danach geguckt,Licht im KI nur wenn auch minimum Standlicht aktiviert ist,das ich auch mal umgerüstet hab siehst ja im Thread.
Ob das vorher allerdings anders war weiß ich nicht,ist das Auto der besseren Hälfte u.gesagt hat sie nie was,fällt aber auch kaum auf normal.
Ist bei mir ganz genau so.
Bei meinem "Style" Mj. 2012 mit Serienzustand, ist die Helligkeit der KI-Beleuchtung abhängig vom Außenlicht. D.h. je heller es draußen ist um so heller ist die KI-Beleuchtung (Lichtschalter steht dabei auf 0). Bei Dämmerung wird die KI-Beleuchtung immer dunkler, sodass ich das Licht einschalten muss um KI-Anzeigen zu sehen. Es scheint so zu sein, dass die KI-Beleuchtung vom Helligkeitssensor an der Windschutzscheibe gesteuert wird.
Vielleicht ist die KI-Beleuchtung ja auch KI gesteuert!? ;-)
Hallo ich habe noch folgende Fragen zum H4 - H7 Umbau:
1. gibt es auch eine Möglichkeit an das graue Kabel der Klemme 40 zu kommen, ohne das Lenkrad auszubauen?
2. passen die Stecker der alten Scheinwerfer mit den H4 Birnen auf die neuen Scheinwerfer mit den H7 Birnen?
3. was für einen Stecker brauche ich für den Pin 7?
...ich hoffe jemand kann meine Fragen beantworten :-)
Zu 1.musst du kein Lenkrad ausbauen,da reicht die Verkleidung über der Lenksäule.
Zu 2.,das ist kompatibel.
Zu 3.weis ich nichtmehr genau weil zu lang her aber dachte da was gekauft zu haben was da passt,hab da aber keine Erinnerung mehr wo und was.