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Guter Zeitpunkt für Autokauf / Leasing? (3er Coupe)
Hallo,
nach diversen Probefahrten und Diskussionen bin ich nun meinem Herzen gefolgt und habe mich für das 3er Coupe entschieden. Am liebsten in weiß und im Optimalfall als 335i. Letzteres wird wohl leider nicht möglich sein, da dieser das Budget sprengt. Generell interessiere ich mich eher für Jahreswagen oder 2-3 Jährige Gebrauchte.
Nun meine Frage:
Ist es momentan ein guter Zeitpunkt um ein Auto, speziell das von mir beschriebene 3er Coupe, zu erwerben? Einige sagen, ich sollte noch bis Mitte/Ende 2010 warten, denn da würde der Automarkt zusammenbrechen. Bloßes Stammtischgerede oder ist da wirklich etwas dahinter?
Wie schaut es mit dem Leasing aus? Dadurch das ich so anständig war und die Suchfunktion hier im Motor-Talk genutzt habe, ist mir aufgefallen, dass immer mal wieder User von Leasingfaktoren (1 oder unter 1 wäre wohl sehr gut) sprechen. Ist momentan der Zeitpunkt gut ein 3er Coupe zu leasen?
Beste Grüße und besten Dank schonmal,
Dennis
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26 Antworten
Ok, bin ich also wieder ein wenig schlauer.
Ich bin hartnäckig und werde so lange suchen und kämpfen bis ich den von dir angesprochenen Toden entronnen bin :)
Ich werde es die nächsten Tage einfach bei diversen BMW Händlern probieren. Hier im Ruhrgebiet sollte es davon ja mehr als genug geben.
Danke!
Zitat:
Original geschrieben von DDennis1985
Hier im Ruhrgebiet sollte es davon ja mehr als genug geben.
Danke!
... ruf´ doch mal in E Hr Brandt an! ;)
Schönen Gruß von mir bestellen!
Gruß Micha
Wenn du mir nun noch sagst bei welchem Autohaus er arbeitet, dann lässt sich das sicher realisieren :)
Zitat:
Original geschrieben von DDennis1985
Wenn du mir nun noch sagst bei welchem Autohaus er arbeitet, dann lässt sich das sicher realisieren :)
... sry, wusste gar nicht, dass E mehrere hat.
Hast ne PN.
Gruß Micha
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
... ruf´ doch mal in E Hr Brandt an! ;)
Gruß Micha
Moin,
Du kennst den Raphael ???? ;)
Bei ihm habe ich 2007 meinen jetzigen gekauft....*g* :cool:
Nochmal zur Frage Leasingfaktor - habe mir gerade bei einer Niederlassung einen E92 individuell zusammengestellt anbieten lassen (36 Monate, 10 Tkm/Jahr, 0 Anzahlung). Leasingfaktor war 1,30 bezogen auf UPE.
Laut Verkäufer ist da ab Januar eventuell mehr drin, da dann ggf. wieder neue "Fördertöpfe" aus München angezapft werden können.
Ich werde also definitiv mit der Bestellung bis Ende Januar warten.
Irgendwelche Vorführwagen bekommt man unabhängig davon natürlich häufig günstiger, vor allem wenn Sie ein Ausstattungsmanko (z.B. falsche Farbe) haben. BMW Hamburg hat grad einen E60 540i mit Schaltgetriebe (!) rumstehen, den sie verständlicherweise nicht loswerden. Ich will da jetzt nicht konkret werden, aber den bekommt man buchstäblich hinterher geworfen ;-)
Laut Verkäufer ist da ab Januar eventuell mehr drin, da dann ggf. wieder neue "Fördertöpfe" aus München angezapft werden können.
Ich werde also definitiv mit der Bestellung bis Ende Januar warten.
Mein neuer E93 kommt Ende Januar 2010.
Mein Händler sagte mir, das genaue Gegenteil.
Ab Januar würde es teurer !!!!
Denke das muss man individuell entscheiden.
Ich werde meinen Leasingvertag nun unterschreiben ) LF 1,25
Oder doch warten ???????
Ich habe mich nun entschieden erst bei einem LF von etwa 1,00 zuzuschlagen. Ich hatte nun mehrere Angebote mit LF 1,15 - 1,20 auf gebrauchte 335i Coupes, da ist sicher noch mehr drin!
Zitat:
Original geschrieben von Einhorn54
Mein neuer E93 kommt Ende Januar 2010.
Mein Händler sagte mir, das genaue Gegenteil.
Ab Januar würde es teurer !!!!
Denke das muss man individuell entscheiden.
Ich werde meinen Leasingvertag nun unterschreiben ) LF 1,25
Oder doch warten ???????
LF 1,25 für einen von Dir konfigurierten neuen E93 klingt doch absolut ok. Kommt natürlich auf Freikilometer und Laufzeit an. Es kann ja zudem durchaus sein, dass Dein Händler eben jetzt noch Budget übrig hat, dass er für Sonderrabatte verballern kann. Bei meiner Niederlassung sieht das eventuell anders aus.
Man muss sich irgendwann einfach entscheiden finde ich. Es wird immer irgendwo einen Vorführwagen geben, der als Superschnäppchen angepriesen wird. Ob dieser dann allerdings ausstattungstechnisch Deinen Vorstellungen entspricht, steht auf einem anderen Blatt... Da darf man sich nicht verrückt machen lassen!
Bei Gebrauchtwagen sieht der LF sowieso anders aus, das ist ja Äppel mit Birnen vergleichen. Der durch das Leasing letztlich finanzierte Wertverlust ist ja je nach Alter des Gebrauchten u. U. deutlich niedriger als beim Neuwagen. Da sind dann eben auch mal LF's um die 1.00 oder darunter darunter drin (z.B. bei VFW-Ladenhütern, die schon eine Teilabschreibung hinter sich haben).
Leasing, speziell bei BMW, ist günstig wenn der Automarkt gut läuft (Restwertthematik) und wird teurer je schlechter der Markt läuft. Wenn Du den optimalen Zeitpunkt erwischen willst,dann müsstest Du Anfang 2010 zuschlagen und kaufen (finanzieren) oder warten bis der Markt wieder anspringt und dann leasen - aber das kann dauern... Alternative wäre die Augen nach einer Leasingübernahme eines 2008ers offen zu halten um die günstigen Raten von damals mitnehmen zu können...
Habe auch diverse Angebote gehabt, u.a Lagerwagen für einen Leasingfaktor von 1,06 bei 36M/20tkm p.a./0 Anz) Allerdings alles Diesel. Direkt am Frankfurter Ring München und unverhandelt.
Denke da geht noch was...
Zitat:
Original geschrieben von manfredmuench
Habe auch diverse Angebote gehabt, u.a Lagerwagen für einen Leasingfaktor von 1,06 bei 36M/20tkm p.a./0 Anz) Allerdings alles Diesel. Direkt am Frankfurter Ring München und unverhandelt.
Denke da geht noch was...
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