Guter Preis, für meinen neuen Compact?
Hallo,
ich habe mir vor kurzem einen BMW E36 Compact gekauft und wollte mal fragen ob der Preis so für sich in Ordnung ist. (Warte noch auf ihn bekommt noch TÜV)
Also es ist ein 316i Compact mit Exclusive Austattung alles im Serienzustand und er hat 145.000 KM gelaufen er bekommt 2 Jahre neuen TÜV und 1 Jahr Garantie gelöhnt habe ich 3,500 €.
Auto wurde von einer Frau gefahren (ist also gepflegt)
Also meint ihr das ist ok so?
mfg,
Royal93
Beste Antwort im Thema
Der ESD sieht nach 100% Serie aus.Wenn die Kiste brummt,dann weil irgendwo weiter vorn der Abgastrakt undicht ist....
@tommy1181
Die Compact-SW haben nicht umsonst den Titel "Teelichter".... ;)
Greetz
Cap
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44 Antworten
Hmm was für ein compact bzw Baujahr?
E36 oder e46?
Wenns nen e36 wäre (abwegig wg dem 1 Jahr Garantie, jedoch biste hier im Bereich e36) ists imo hochpreisig.
Hab für meinen e36 Compact 316i aus BJ 1997 im September letzten Jahres 1700 Euro bezahlt.
Ebenfalls exclusive edition und mit ner Standheizung, hatte damals ebenfalls neuen TÜV und 127.000km runter, Karosse ohne Rost.
Fakt is, was zu tun an einem Auto diesen Baujahres gibt es immer.
Hab seit dem Kauf nochmal gut 600 Euro für Ersatzteile reingesteckt und die Arbeit in Eigenleistung.
Naja, also wie gesagt E36 aber BJ 2000
Ok jetzt seh ichs auch, schon nen bisl spät sry :)
1 Jahr Garantie für ein ca. 14 Jahre altes Auto, dass lässt sich der Verkäufer entlöhnen das Risiko.
Was umfasst denn diese Garantie alles?
Da würde ich noch einmal genau reinlesen, oft werden da viele Bereiche ausgeklammert...vor allem der Bereich Verschleißteile wird oft großzügig ausgelegt.
Jetzt im Nachhinein zu erfragen, ob es ein guter oder schlechter Preis ist halte ich persönlich für wenig sinnvoll...da der Wagen bereits vor deiner Türe steht. Ärgerst du dich nur, falls nun alle sagen sollten es wäre teuer.
Gekauft ist das Schätzchen nun bereits und wünsche dir allzeit gute Fahrt. :)
@Christiano2x
Fakt ist aber auch, das der E36 Compact bis incl. Anfang des Jahres 2000 noch gebaut wurde, naemlich als:
316i 1,9ltr, 316g (1,6ltr) und 323ti 2,5ltr :)
Aber Du hast es ja inzwischen schon selbst angemerkt, das es sich nicht "zwangslaeufig" bei diesem 316i um einen E46 Compact handeln muss ;)
2000 gab es auch noch gar keinen E46 Compact, den gab's erst ab 2001. ;)
Zum Preis: ich finde 3500 am oberen Limit für einen 316i. Spätes Baujahr und Kilometerstand hin oder her...
Hallo,
ohne das Auto - oder zumindest Bilder davon gesehen zu haben - finde ich es schwer, die Frage zu beantworten.
Wenn alles im sehr guten (oder zumindest guten) Zustand ist und du mindestens im nächsten Jahr keine Reparaturen erwarten kannst, ist es sicherlich ein angemessener Preis.
Ansonsten finde ich es zu teuer.
Viele Grüße
Micha
Wäre er von Privat, dann hätte ich auch gesagt, zu teuer. Ich gehe aufgrund der Garantie (was wohl eher eine Gewährleistung ist) von einem Händler aus, und da muss man halt ca. 1000€ drauf rechnen. Wenn das Fahrzeug dann in einem sehr guten Zustand ist, dann kommt man in etwa mit dem preis hin. Stell mal ein paar Bilder ein, wenn du ihn hast. Und evtl. die Vin, dann kann man mehr sagen
Ja hab bisher halt nur Bilder aus der ferne aber hat keinerlei Rost oder sonstiges. Jetzt nochmal ne Frage, meiner Meinung nach sind doch ab BJ 94 Steuerketten verbaut nen Kollege meint der 316i aus 2000 (also meiner) liefe noch mit Riemen was stimmt denn jetzt?
Alle compact haben Steuerketten. Zahnriemen gab es nur in den Vierzylinder-Limousinen vor 9/93.
Ganz einfach, den Compact gab es nie mit Zahnriemen. Die hatten alle Kette. Egal welches alter oder welcher Motor;)
Vor knapp über 2,5 jahren, habe ich für den 94er compact 2500 bezahlt. Allerdings mit weniger als 62000 km und sehr wenig Rost. Trotzdem weiß ich inzwischen, daß es zuviel war :D
Zitat:
Original geschrieben von Royal36
Ja hab bisher halt nur Bilder aus der ferne
Kannst die hier trotzdem mal als Anhang hochladen?
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von UTrulez
Vor knapp über 2,5 jahren, habe ich für den 94er compact 2500 bezahlt. Allerdings mit weniger als 62000 km und sehr wenig Rost. Trotzdem weiß ich inzwischen, daß es zuviel war :D
zu viel? Hast so ne Wundertüte erwischt?
Wundertüte mehr oder weniger. Jetzt mit über 138000 kann ich zumindest behaupten, nie liegengeblieben zu sein. Sehr viele Kleinigkeiten habe ich erneuern müssen.