Gute Testergebnisse
Nachdem der Focus bereits unter den sieben Finalisten der von 60 internationalen Journalisten vergebenen Auszeichnung "Car of the Year 2019" ist, ist er nun auch Sieger in der Kategorie "Kompaktklasse" der "Auto Trophy" des Bauer-Verlags geworden, vor der A-Klasse und dem Golf. Interessant ist, dass bei beiden Auszeichnungen die üblichen Premium-Hersteller nicht mehr so stark zum Zuge kamen. Während beim "Car of the Year" eine gewisse Tendenz zu Nischen-Modellen und Volumenherstellern zu verzeichnen ist, hat bei der "Auto Trophy" insbesondere Audi (wohl wg. des Dieselskandals"😉 zugunsten von BMW stark nachgelassen. Beim "Car of the Year" dürfte auch eine Rolle gespielt haben, dass die Motor-Presse des europäischen Auslands bei Weitem nicht so stark auf Daimler, BMW und VW-Konzern abonniert ist, sondern andere Prioritäten setzt, zumal Ford europaweit eine ganz andere Rolle als in Deutschland spielt. In jedem Fall wurde mit dem guten Abschneiden des Brot-und-Butter-Modells Focus ein rundum funktionales Auto mit soliden Allround-Eigenschaften zu angemessenen Preisen gewürdigt.
Beste Antwort im Thema
Da gebe ich dir vollkommen Recht! Ich habe 3 Leute aus der Familie, die bei Ford arbeiten und selbst die sagen, das Ford viel zu wenig tut um mal richtig stark auf dem Markt zu wirken!
Wenn man im Vergleich die Marken Audi, BMW und Mercedes, was das Imagewerben angeht, sieht, dann ist das Meilen weit weg von dem was Ford hier in Deutschland oder sogar Europa betreibt.
Man darf aber nicht vergessen, das es auch sehr viel an uns Deutschen selber liegt.
Wir haben das mittlerweile so tief in uns drin, das wir einen gewissen Stolz auf unsere Landesmarken haben, das wir schon gar nicht mehr merken, das wir nicht mehr neutral bewerten oder beurteilen.
Für uns ist nunmal das, was in Deutschland Entwickelt, gebaut und produziert wird, das non plus ultra.
Das heißt aber nicht, das wir damit unbedingt recht haben!
Marken wie Ford, Kia, Toyota, Renault und wie sie alle heißen, bauen auch gute Autos, aber wehe es wird mit einem VW, Audi oder Benz verglichen.
In jedem deutschen Vergleichstest ist allein schon wegen dieser voreingenommenen Sichtweise die Landesmarke ein paar Bewertungspunkte im Vorsprung!
Ich persönlich habe noch nie was anderes besessen als einen Ford. Ich bin aber auch noch nie enttäuscht worden. Auch durch meine familiäre Prägung werde ich weiterhin Ford fahren.
Und jeder der in meinen Autos einmal mitgefahren ist, sagt: Hey so schlecht sieht der gar nicht aus, tolles Design, schickes Interiour, da muss sich Ford aber nicht verstecken.
Diese Leute fahren aber trotzdem einen Golf, einen 5er BMW oder eine schicke C-Klasse.
Ist halt deutsch und muss ja gut sein.
Ich fahre nichts desto trotz mit meinem Ford in dieser Flotte und bin stolz drauf, weil ich eben nicht in einem allerwelts Golf sitze. xD
Ich sage aber auch, das Ford im eigenen Land wesentlich stärkere Imagepflege betreibt und die Amis nehmen es an. Klar in den USA kommt man mit einem Focus oder mit einem Fiesta nicht weit. Da fängt es erst an interessant zu werden, ab Edge, F150, oder Raptor und natürlich das kultigste da drüber Der Mustang. ;-)
Autos die wiederum hier null Chance hätten, weil der durchschnittsdeutsche eben keinen 5L PickUp fahren möchte oder kann!
Zurück zum Thema. Ich gebe überhaupt nichts auf diese Presse Vergleichstest und das aus mehreren Gründen.
1. Jedes Blatt gehört im weitesten Sinne einer bestimmten Automarke an. Also Befangenheit #1
2. Die Tester sind auch nur Menschen und von ihrem individuellem Geschmack gesteuert.
Was ich eben ansprach kommt auch hier zum Zuge. Ein VW, Audi und Co. schneidet doch automatisch und unterbewusst direkt mal ein paar Bewertungspunkte besser ab.
3. Geschmack, Gefühl, Wahrnehmung ist bei jedem von uns anders. Das was ich schick und stylisch finde, bringt jemand anderen zum erbrechen.
Wo ich ein positives Gefühl habe, fühlt sich jemand anderes unwohl.
Bsp.: Ich liebe Autos mit Panoramadach. Ich finde das wertet ein Auto auf und lässt den Innenraum schöner in Geltung strahlen.
Zwei Freunde von mir finden es unnötig und teilweise sogar hässlich, wenn man durchs Dach gucken kann!
Andere Bsp.: Ich bin bis gestern den Fiesta Sport 125PS gefahren und ich habe es geliebt mit dem strammen sportlichen Fahrwerk quasi Haken schlagen zu können.
Einige Mitfahrer empfanden es als zu straff und nicht geeignet für Langstrecke und angenehmes fahren.
Da sind wir alle sooo individuell und ich lasse mir nicht von einem bezahlten Autotester, der das als Job macht und vllt. einen Ford Focus von Grund auf doof findet, mein Traumauto kaputt reden, weil er im Vergleichstest wieder mal gegen einen deutschen konkurrenten verloren hat.
Im jetzigen Fall geht der Focus sogar des Öfteren als Sieger hervor und das freut mich auch, aber nur weil ich persönlich dieses Fahrzeug auch toll finde.
Das heißt aber nicht, das durch solche Autotests-Siege der Focus jetzt jedem zu gefallen hat!
Und ja, der neue Focus, den ich mir heute bestellen werde, ist mein Traumauto, weil es für mich das schickste und anziehendste Modell ist, was in meiner realistischen Reichweite besteht.
In diesem Sinne... I Love Ford ;-)
966 Antworten
Ich kann die Diskussion hier nicht mehr nachvollziehen. Die, die sonst immer das „zurück zum Thema“ fordern diskutieren hier eifrig mit. Es geht hier nicht um einen Vergleich Focus – Golf, sondern nur um den Focus. Macht doch bitte ein Thema auf: Vergleich MK4 gegen Golf 8. Die Probleme beim 8 er sind im Moment so groß – hier hat VW den Golf endgültig vor die Wand gefahren.
Wie gut oder schlecht der Focus ist, kann und will ich nicht beurteilen. Ich habe mich nach 5 Ford Neuwagen gegen einen neuen ford entschieden, weil die letzten beiden mir einfach zu viele Probleme gemacht haben.
Man darf aber bei dem Test nicht vergessen, das der Focus MK IV als neues Modell gegen den Golf 7 gewonnen hat, der Ende des Jahres abgelöst wird. Wie gut oder wie schlecht der Golf 8 wird weiß absolut noch keiner, auch wenn schon geunkt wird, das der 8er viele Fehler haben wird.
me3
Ist doch logisch, dass Du die Entscheidung für deinen Golf rechtfertigen musst. Warte mal die Langzeitqualität ab, dann bin ich auf deinen Kommentar gespannt. Die Probleme beim Golf 8 sind intern schon mehr als 1 Jahr bekannt. In der Presse noch nicht so lange. Dafür aber mit den entsprechenden Horrormeldungen: Aktuell mehr als 15.ooo Softwarefehler. Tja, wenn es nur die Software wäre…
Langzeittests sind genau so durchwachsen wie bei allen anderen auch. Speziell beim 7er gibts keine großen Auffälligkeiten. Und da so sind wir wieder bei den „Guten Testergebnissen“ auch gut vergleichbar mit dem Focus
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gähnn, irgendwie alles langweilig 😉
Zitat:
@zorro99_1 schrieb am 21. April 2019 um 14:16:02 Uhr:
Ist doch logisch, dass Du die Entscheidung für deinen Golf rechtfertigen musst. Warte mal die Langzeitqualität ab, dann bin ich auf deinen Kommentar gespannt. Die Probleme beim Golf 8 sind intern schon mehr als 1 Jahr bekannt. In der Presse noch nicht so lange. Dafür aber mit den entsprechenden Horrormeldungen: Aktuell mehr als 15.ooo Softwarefehler. Tja, wenn es nur die Software wäre…
Da hätte ich gerne ne Quelle...
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
Bitteschön...
Das kenne ich schon, und wo sind die 15000 Softwarefehler?
Aus den Dokumenten geht hervor, dass während der Entwicklungsphase ständig neue Probleme bei der Elektronik auftraten. So stieg die Zahl der Fehler von 2310 im April 2018 auf 4111 im August; heute soll sie bei 15.000 liegen.
www.spiegel.de/.../...r-mit-abgespeckter-elektronik-a-1262544-amp.html
https://www.google.de/.../...bgespeckter-elektronik-a-1262544-amp.html
Er meint wohl die Elektronikprobleme die vermutlich (MEINE EIGENE VERMUTUNG) mit der Software zusammenhängen.
Louis du warst schneller 😉
Zitat:
@louis-focus schrieb am 21. April 2019 um 19:15:07 Uhr:
Aus den Dokumenten geht hervor, dass während der Entwicklungsphase ständig neue Probleme bei der Elektronik auftraten. So stieg die Zahl der Fehler von 2310 im April 2018 auf 4111 im August; heute soll sie bei 15.000 liegen.www.spiegel.de/.../...r-mit-abgespeckter-elektronik-a-1262544-amp.html
Danke, den Artikel wollte ich verlinken. Hab ihn nur auf die Schnelle nicht gefunden.
Mir scheint ich bin im falschen Forum. Wie wäre es, wenn dieses Thema im VW-Forum diskutiert wird? Hier sollte es um den Focus MK 4 gehen und nicht um den VW Golf 7 oder 8
Wenn ich etwas über den lesen möchte suche ich im VW Forum
Wieder mal ein Thread der entgleitet.
Es ist schon interessant, wie hier sofort auf den Golf angesprungen wird. Ich habe weder schlecht über den Focus gesprochen noch den Golf in den Himmel gehoben.
@zorro99_1
Ich weiß nicht, warum ich meine Entscheidung hier irgendwo rechtfertigen muss. Es ist meine Entscheidung, welches Auto ich fahre. Hier ist ein Forum, das nicht explizit für Fordfahrer ist. Sei also tolerant, wenn auch Besitzer anderer Marken hier ihre Meinung schreiben. Solange alles sachlich und respektvoll bleibt.
me3
Zitat:
@hoschiking schrieb am 21. April 2019 um 11:23:59 Uhr:
Zitat:
@TommyEJ9asbest schrieb am 21. April 2019 um 11:15:25 Uhr:
Ja eben. Focus ist quasi nur für diesen Markt konzipiert. Der Golf ist ein Exportschlager, wobei wir wieder bei der Wollmilchsau sind. Das ist der Unterschied.
Ist es nicht genau andersrum?
Es ging hier rein um die wirtschaftliche Wichtigkeit von VW für Deutschland. Kein deutsches Auto wird öfter ins Ausland verkauft als der VW Golf, und da profitieren wir alle von. Ob man die Karre mag oder nicht. Ford produziert auch in Deutschland, das macht es aber nicht zu einem deutschen Konzern. Der Focus wird soweit ich weiß rein für den europäischen Markt produziert. Aber wie gesagt, Ford gehört noch immer den Amis : )
Strenggenommen ist Ford auch ein deutscher Hersteller und der Ford wird nicht nur für Europa produziert. Er ist weltweit ein Erfolg.