Gurtwarnsystem die gute Nachricht!!!
So an alle, die da son scheiß labern, wegen betriebserlaubnis erlöschen und das der nicht abzustellen ist und noch mehr son mist labern.
DIE GUTE NACHRICHT:
Man darf ihn deaktivieren, man kann es. War gerade beim VW Zentrum in Krefeld - auch bekannt als Tölke und Fischer. Tel.:
02151-339-0
dann mit der Elektrikabteilung verbinden lasse.
Der Ver wird an den Pc angeschlossen und der Ton (nur der Ton) wegcodiert.
Auf Nachfrage sagte man das koste 70 € + Mehrwertsteuer. Da das aber nur eine halbe Stunde dauert, und die 70 € für eine Stunde Elektrik sind, ist man bereit, den Driss für 35,- incl. zu machen.
PS: Wer nich weiß wo Krefeld liegt, bei Düsseldorf in Nordrheinwestfalen. Ist auch sehr gut von außerhalb zu erreichen.
Im ADAC sind die schon mit gut getestet worden.
Und an alle, denen der "freundliche" diesen Dienst verweigert, sucht euch schleunigst ne neue Werkstatt.
ICH MEINS DOCH NUR GUT MIT EUCH!!!!
23 Antworten
tun sie ja nicht, dass ist das prob. wenn du sie deaktivierst, funktionieren die gurtsysteme auf die gleiche art und weise, wie zuvor. Wenn du den Gurtstraffer herausnehmen würdest, würde die BE erlischen.
War heute beim 🙂 und habe den Piepser deaktivieren lassen. Der Servicetechniker sagte nur "ist kein Problem nur hat VW noch keine Freigabe bekommen/erteilt, aber AUDI schon. Bei dem T5 geht es nicht zu deaktivieren (Mein Beileid an die T5 Fahrergemeinde), wurde so programmiert 🙁 . Naja aber ich hab schon den Gurtsuchreflex nach dem Einsteigen drin 😁 😉 .
ist eben alles kein prob, wenn man den richtigen freundlichen hat.
zuvor den thread gelesen, oder spontan hingefahren?
spontan meinen Kumpel angerufen, ob das geht und er gesagt: Ja das geht schnell, komm mal rum dann mach ich das, und dann hin zu den 🙂 . Ne Kippe geraucht und fertig war das Problem. 😁
Es waren nicht deine Threads, sondern Infos von anderen Seiten die hier eigentlich jeder kennt, also lass deine Schleichwerbung. Tips & Tricks sind immer gut, also immmer sachlich bleiben. Danke
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is echt keine werbung, sorry
Zitat:
Original geschrieben von Golf Operator
... Bei dem T5 geht es nicht zu deaktivieren (Mein Beileid an die T5 Fahrergemeinde), wurde so programmiert 🙁 . ...
stimmt ned ganz 😉
es gibt auch beim T5 ein Hintertürchen!!
Will ich aber hier nicht publizieren, da ich sonst hier bei MT wieder angegriffen werde 😁
Zitat:
Original geschrieben von Golf Operator
(Mein Beileid an die T5 Fahrergemeinde), wurde so programmiert 🙁 . Naja aber ich hab schon den Gurtsuchreflex nach dem Einsteigen drin 😁 😉 .
Och, die armen T5 Fahrer. Da müssen die sich doch wirklich anschnallen. Ist ja echt ne Frechheit von VW!
Hmmm... Wieso das gepiepe ausstellen lassen wenn der Gurtsuchreflex schon so gut drin ist. Hat es dann doch nicht mehr zum Anschnallen gereicht? Fakt: Wenn dir das gepiepe auf den Sack gegangen ist, haste dich nicht angeschnallt und das der Golf sonst 6 x mal am Anfang piept, hat man sehr schnell raus. > Lösung: Man schnallt sich halt sofort an.
Ich glaube hier im Forum schalten bald noch welche das gepiepe vom ParkPilot ab und machen damit Werbung wie billig es beim VW Händler ist. 😉 😁
stimmt, das ist ne gute idee mit dem Parkpilot, schließlich wird es optisch dargestellt,. da brauch man das gepiepe nich.
Aber den Parkpilot brauch man eh nich, entweder man weiß, ie groß das auto is, oder man erfährt es auf schmerzliche Art und Weise.
Und überhaupt, jeder Unfall kurbelt die Wirtschaft an
schein ich ja voll ins schwarze getroffen zu haben