Gurtwarner abschalten?
Hallo Leute,
ich fahre häufig Mega-Kurzstrecken und finde das Piepsen des Gurtwarners äusserst penetrant.
Meine Opel-Werkstatt schaltet es mir nicht ab, sagt das geht nicht, darf nicht usw.
Bitte alle die so oder ähnlich antworten möchten - ersparts uns:
-Gurtwarner is wischtisch und gesund! Antwort: PUSSY!
-Nimm ne alte Gurtschnalle und steck sie rein. Antwort: NEE, ICH WILL NICHT STÄNDIG RUMFUMMELN UND AUCH NICHT NUR OHNE GURT FAHREN, SONDERN NUR GANZ SELTEN
Wer wirklich helfen kann hingegen, wird sich meiner Sympathie sicher sein dürfen!
LG aus der Vorderrhön
Michael
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Persi
Heute hats mir gereicht mit dem elenden Gurtwarner. Da Gebimmel selbst wenn das Auto bereits wieder steht war einfach zu viel. Darum:Wie der Gurtwarner im Insignia tot gemacht wird. Anleitung mit Bildern:
Zur Info: Opel war so freundlich den Kontakt im Gurtschluss per Aktivstrom zu realisieren. Das bedeutet es müssen keine Brücken gesetzt werden. Man muss also weder elektisch was auf dem Kasten haben noch spezielles Werkzeug besitzen. Es reicht den Stecker der vom Gurtschluss zum Sitzkabelbaum geht abzustecken.
Befinden tut sich der Stecker auf der rechten Seite vom Fahrersitzt etwas vor dem Gurtschloss. Er ist ziemlich schlecht zugänglich lässt sich aber leicht ertasten. Nur öffnen konnte ich ihn im verbauten Zustand nicht da man nicht gut hinkommt.Schritt 1: Befestigung vom Stecker lösen um ihn öffnen zu können. Dazu das Sitzpolster mit der einen Hand wegdrücken und den Clip der den Stecker hält entweder mit einer Spitzzange zusammendrücken oder mit dem Seitenschneider ganz abzwicken.
So sieht das aus und der rote Kreis zeigt den Clip der gelöst werden muss:
www.fotos-hochladen.net/view/2ri9p0ohged.jpgSchritt 2: Ist der Clip offen kann man den Stecker etwas nach oben heben und dann bequem öffnen. Fertig
Sieht dann so aus:
www.fotos-hochladen.net/view/18g049bnyt5.jpgSchritt 3: Optional und je nach Motivation den Stecker wieder festclipsen falls man nicht alles abgebrochen hat.
Alternativ die brutale Methode:
Mit dem Seitenschneider eine der beiden Adern am Gurtschloss abzwicken. FertigAn alle Oberlehrer die mir jetz erzählen wollen dass das verboten, böse, gefährlich, schlecht für die Airbagauslösung ist und ich ausserdem in die Hölle komme bitte unbedingt folgende Anleitung beachten!!! Danke!
http://www.fotos-hochladen.net/view/meinungrgiap3ulej.jpg
Dumme Arbeit für dumme Leute. Meine Meinung dazu!
92 Antworten
Ist ja bei der Reinigung das gleiche.
35 Jahre konnte ich beim Aussaugen und Innenreinigung den Schlüssel im Zündschloß stecken lassen.
Beim Insignien geht das nicht ohne Gebimmel.
Das kann einem schon auf den Senkel gehen.
Ich frage mich wo euer Problem ist. Ich hatte außer im Signum noch nie einen Gurtwarner in einen meiner Autos und trotzdem schnalle ich mich IM ÖFFENTLICHEN STRASSENVERKEHR immer an. Wäre in meinem Omega einer drin, würde ich ihn aber wahrscheinlich trotzdem deaktivieren lassen. Im Signum war´s echt nervig, weil ich immer in einem Parkhaus stehe und mich da zum rausfahren (wegen Schranke öffnen) noch mal abschnallen muss. Mir wäre auch neu das die Dinger irgendwie gesetzlich vorgeschrieben sind.
Immer diese Radikalen, die einen steinigen wenn man mal eine Frage stellt aber dann mit ihrem EDS Phase schlag mich tot CDTI und 265er 21 Zoll Reifen (alles eingetragen natürlich) mit 120 km/h durch die 30er Zone fahren ... angeschnallt natürlich.
Wow, ganz schön was los hier!
Freut mich aber dass es noch ein paar Autofahrer gibt die sich nicht vom Auto gängeln lassen wollen und selber in der Lage sind für ihre Sicherheit zu sorgen bzw darüber zu entscheiden.
Nur leider sind einige Tiefflieger User wohl nicht schlau genug so dass sie ohne fremde Hilfe den Gurt vergessen und wirklich ein Auto brauchen dass sie daran erinnert. Traurige Sache.
Hoffentlich gibt es für so Fahrer bald auch einen Sensor der piept wenn die Klima zu kalt eingestellt ist oder die Windel mal wieder voll ist...
Habe einige OT-Beiträge entfernt.
MfG BlackTM
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Zitat:
Original geschrieben von xelor
Ist ja bei der Reinigung das gleiche.
35 Jahre konnte ich beim Aussaugen und Innenreinigung den Schlüssel im Zündschloß stecken lassen.
Beim Insignien geht das nicht ohne Gebimmel.
Das kann einem schon auf den Senkel gehen.
Nach 6x oder 7x ist das Gebimmel doch verschwunden, glaube nicht das du im saugen schneller bist.