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Günstiges Cabriolet
Ich suche ein günstige Cabriolet (mein letztes war ein Geo Metro aka Suzuki Swift). Und ich suche etwas ähnliches mit Automatik. Preis bis 1500€ max. 2000€.
Wichtig sind mir günstige Ersatzteile/Reparaturen - das war beim alten sansationell - den gibt es aktuell aber nicht mit Automatik.
Ford Escort und Opel Kadett scheiden aus. Ansonsten bin ich offen für alles. Habe mir gestern mal ein paar Peugeot 206cc angeschaut - aber da habe ich Angst vor kostspieligen Reparaturen der Dachmechanik.
Hat jemand Tipps?
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61 Antworten
Zitat:
@Rotherbach schrieb am 5. Oktober 2018 um 11:56:04 Uhr:
Und dann sind wir wieder bei günstiger Teileversorgung, die bei Exoten zumindest kompliziert ist.
Übrigens - diese Angst vor der Elektronik - dann geht ja quasi gar nix nach 1990 ... Und vieles ab 1985 auch nicht ...
LG Kester
Keine Angst vor Elektronik/Elektrik ich brauche davon nur nicht so viel. Bei meinem ML versuche ich seit drei Jahren einen Fehler in der Elektronik, Mercedes hat sich versucht (2500€ nur für die Fehlersuche), eine freie Werkstatt hat weiter gemacht, 500€ für die Fehlersuche und 700€ für eine Reparatur - Ergebnis der Fehler ist immer noch da. Sämtlich potentiellen Fehler die hier in einem entsprechenden Thread behandelt wurden sind geprüft und entsprechend repariert.
Der Spiegel der mir abgefahren wurde hätte mit ca. 1500€ gekostet, sowas brauch ich nicht für ein Spass Auto das ich max 1000KM - 2000KM im Sommer fahre.
Mit diesem Budget wirds echt schwer bis unmöglich. Da musst du wohl noch was drauflegen ;)
Aber sie ist eben seit 20+ Jahren in nahezu jedem Auto drinnen. Airbags, ABS, ZV, Dach, Automatik, Fensterheber, Wegfahrsperre ... überall nette kleine Steuergeräte, die schlapp machen können. Aber das ist ja nicht schlimm, man könnte das durch entsprechendes Fahrzeugalter umgehen. Dann ist's weniger Elektronik und mehr Elektrik die Ärger machen könnte - aber auch da gibt's nix groß für das Budget. Du wirst unabhängig von Marke und Ausstattung das beste nehmen müssen, was du finden kannst.
Zitat:
@Adribau schrieb am 5. Oktober 2018 um 12:13:03 Uhr:
Mit diesem Budget wirds echt schwer bis unmöglich. Da musst du wohl noch was drauflegen ;)
Nochmal, das Budget steht, ich gebe lieber Geld für eigene Reparaturen aus . Wenn das dann nochmal zwei, drei tausend sind ist das kein Problem.
Meine Geo Metro habe ich damals für 800€ gekauft und dann in den ersten 12 Monaten noch mal 2000€ reingesteckt - das war OK.
Ich glaube ihr versteht meinen Ansatz nicht, ein Gebrauchtwagen ist wenn er älter als 8 Jahre ist eine Wundertüte. Da kaufe ich lieber eine günstige Tüte und mach die dann selber voll.
Daher ging es hier um Tipps für Fahrzeuge die sich gut reparieren lassen, vernünftige Ersatzteilversorgung und eben nicht zuviel überflüssige Technik.
Moin,
Und du glaubst, dass andere Autos nicht auch solche Kuriositäten haben können?
Ich habe mal einem Menschen einen X1/9 1.5 Vergaser abgekauft - weil das Auto immer ausging, wenn der Wagen längere Zeit schnell gefahren wurde. Das Auto hatte keine Elektronik drin, fünf Werkstätten hatten sich dran versucht. Keiner ne Lösung gefunden - da ich das Auto wegen des Preises eher als Schlachtobjekt eingestuft hatte - für mich nicht so spannend. Aber man ist ja neugierig. Irgendwer hatte irgendwann wohl mal die Idee "günstig" zu tunen, im Innern des Vergasers war einfach nur ne falsche Drosselklappe verbaut (konnte man aber nicht ohne Vergleichsteil erkennen) Bist du mit Volllast gefahren - und dann bist du vom Gas - hat er für nen Moment soviel Sprit bekommen, dass er sich verschluckt hat und ausging.
Sprich - doofe Fehler durch den Hersteller oder irgendwen anders, die dann schwer zu finden sind - sind von der Elektronik unabhängig. Und wo ziehst du die Grenze? Wird schwer. Ich würde dann eher nach Autos suchen - bei denen bekannt ist, dass die Elektronik im Griff ist. Und dass es Baujahre bei Mercedes gibt, die da eher schlechter abschneiden als andere weiß man nun ja auch. Dann schließ solche Modelle aus - macht das Suchen sicherlich einfacher. Und das man Teile, die ein Vermögen kosten vermeiden möchte ist auch OK - aber auch das ist jetzt nicht 1:1 mit Elektronik verbunden - sondern eher mit Preispolitik. Für nen Porsche 944 Spiegel mit Motor und Heizung zahlst du auch 450€ - und von Elektronik will ich da noch gar nicht reden.
LG Kester
Zitat:
@Rotherbach schrieb am 5. Oktober 2018 um 12:27:32 Uhr:
Moin,
Und du glaubst, dass andere Autos nicht auch solche Kuriositäten haben können?
Ich habe mal einem Menschen einen X1/9 1.5 Vergaser abgekauft - weil das Auto immer ausging, wenn der Wagen längere Zeit schnell gefahren wurde. Das Auto hatte keine Elektronik drin, fünf Werkstätten hatten sich dran versucht. Keiner ne Lösung gefunden - da ich das Auto wegen des Preises eher als Schlachtobjekt eingestuft hatte - für mich nicht so spannend. Aber man ist ja neugierig. Irgendwer hatte irgendwann wohl mal die Idee "günstig" zu tunen, im Innern des Vergasers war einfach nur ne falsche Drosselklappe verbaut (konnte man aber nicht ohne Vergleichsteil erkennen) Bist du mit Volllast gefahren - und dann bist du vom Gas - hat er für nen Moment soviel Sprit bekommen, dass er sich verschluckt hat und ausging.
Sprich - doofe Fehler durch den Hersteller oder irgendwen anders, die dann schwer zu finden sind - sind von der Elektronik unabhängig. Und wo ziehst du die Grenze? Wird schwer. Ich würde dann eher nach Autos suchen - bei denen bekannt ist, dass die Elektronik im Griff ist. Und dass es Baujahre bei Mercedes gibt, die da eher schlechter abschneiden als andere weiß man nun ja auch. Dann schließ solche Modelle aus - macht das Suchen sicherlich einfacher. Und das man Teile, die ein Vermögen kosten vermeiden möchte ist auch OK - aber auch das ist jetzt nicht 1:1 mit Elektronik verbunden - sondern eher mit Preispolitik. Für nen Porsche 944 Spiegel mit Motor und Heizung zahlst du auch 450€ - und von Elektronik will ich da noch gar nicht reden.
LG Kester
Wie wäre es mit konkreten Tipps?
Moin,
Aber dann hast du noch immer ein Auto im Zustand 4 für 800€ und hast dann 2800€ dafür ausgegeben. Wert ist dann vielleicht 1100€.
Hättest du 2000€ ausgegeben und 500€ in z.B. Wartung gesteckt - hast du ein Auto im Wert von 2400€ und bist billiger gefahren. Zudem kannst du es später einfacher verkaufen. Denn den Allgemeinen Zustand von Lack, Sitzen, Kunststoffteilen, Karosserie - der Ändert sich nicht so dramatisch, indem man was repariert. Es ist meistens schlauer das bessere zu kaufen, weil aus einer Grotte eben nicht für ein paar Euros ein Concourse Zustand entsteht. Den beiommst du nur, wenn du auch Karosseriearbeiten, Lackarbeiten und Sattlerarbeit einkalkulieren würdest.
Der möglicherweise dann gute technische Zustand fällt eben kaum auf.
LG Kester
Was soll das Ding denn "können"?
Zitat:
@Rotherbach schrieb am 5. Oktober 2018 um 12:41:52 Uhr:
Was soll das Ding denn "können"?
Offen fahren und am besten Automatik haben.
Denke mit einem Saab Cabrio kommt man im Einkauf am günstigsten weg.
Probleme werden dann halt die Ersatzteile sein.
Die Ersatzteilversorgung wurde durch den schwedischen Staat gesichert,aber Saab war nie billig.Fahrwerkmäßig dürfte viel Opel drin stecken.Aber sonst sehe ich das ähnlich.
Für die paar km - Smart Cabrio
Zitat:
@CivicTourer schrieb am 5. Oktober 2018 um 14:12:39 Uhr:
Für die paar km - Smart Cabrio
Ne das ist kein Cabrio/Auto.
Habe jetzt nicht alle Empfehlungen gelesen - und es wurde ja auch viele deutlich gemacht was in der Preisklasse für Faktoren zu beachten sind.
Ich würde aber den Astra f (leider rostiges Autos) sowie den G3/4 da einreihen.
Den Saab finde ich persönlich zwar sehr schick - jedoch ein echt großes kfz mit vielen Dingen die kaputt gehen können.
Ansonsten gibt es glaube kaum kfzs in der Preisklasse
Moin,
2-Sitze/4-Sitze? Komfortabel/Sportlich/Sehr Sportlich? Verbrauchsfenster? Versicherung ein Thema? Schlechtwetter-/Wintertauglich? Wünsche bzgl. Der Ausstattung?
LG Kester