gti Pf läuft nach 8min total scheise hilfe ??????
hallo also ich habe einen 2er gti pf mit 230000km so mein erstes problemm wenn ich ihn anlasse läuft er kalt also so über 1200rpm bis 1500rpm so dan fahr ich ihn langsam warm nimmt gut gas an geht gut so dan gib ich voll gas also da geht er dan echt wahnsinnig geil oder dan immer nach ca 8min so im durchschnitt fängt er an wenig also nicht richtig das gas an zu nehmen er zieht schon hoch nur nicht richtig stoottert leicht und läuft einfach nicht gut wenn ich ihn trozdem voll rauf ziehe gibts beim schalten fehlzündungen !!!so wenn ich da bin daheim also will ihn abstellen daq geht die drehzalh runter auf 500 und wieder rauf und wieder runter immer so hin und her !!nachsten tag wieder an gelassen alles gleich er läuft gut und nach ca 8 min wieder der scheis !ich hab mal probiert nach den 8 min den wagen ab zustellen und gleich wieder anlassen da läuft er dan wieder a paar minuten normal und dan aber wieder scheise !!zum motor ihm fehlt nix kein öl und so auch nichts ventile und so alles ok nur beim volllastschalter sind hinten die 2 kabel weg aber denk nicht das der das macht oder ?????für was ist ein volllastschalter ????DANKE IM VORRAUS BITTE HELFT MIR
37 Antworten
am Ventildeckel hinten rechts ist ein blech mit angeschraubt wo das Kabel von der Lambda oder sogar der stecker mit festgemacht ist.
Zitat:
Original geschrieben von Snack-Attack
Der Stecker muss irgendwo hinterm Kopf rumfliegen. Einfach abziehen und fahren. Sollte bei intackter Sonde keinen großen Unterschied machen. Wenns besser wird weißte Bescheid.
😁 wer brauch schon ne Lambda 😁
Ich würde auch mal in richtung Benzinversorgung/Vorförderpumpe usw. gucken 🙂
is halt nen pf der schlimmste gti motor aller zeiten schau ma nachm leerlaufventil? kompression ok?
Ähnliche Themen
Nimmst du irgendwas ?
Der schlimmste GTI Motor.... Der Schlimmste GTI Motor aller Zeiten heisst vielleicht 2E aber nicht PF.
Ich kann mir gut vorstellen was er hat, aber ich halte mich noch zurück.
Was den PF an geht.
Meiner hat nen hartes Leben hinter sich, geht aber immernoch wie die Pest und kanns dicke mit nem 16V aufnehmen und das nach der Laufleistung, und sogar inkl. Kolbenspiel und fehlendem Kreuzschliff im Block !
hehe mein PF hat auch ungefähr 310000tkm runter und geht ab wie die pest, mein kumpel sein 3er GTI mit dem 2e ist schon den 2ten motor drin und er hat mimmer wieder probs mit^^ also so was will ich hir nicht mehr hören PF schlimmster GTI motor aller zeiten!!!!!!
wenn du s weisd was er haben könnte halt dich nicht zurück und sags mir verdammt ich bin schon total am durchdrehen also heute wieder gemerkt immer wenn ich ihn neu anlasse geht er immer gut so 5 min dan abstellen wieder anlassen so läuft er immer gut sobald ich länger fahre ist es so scheise mit der leistung also was ist es und ich seh n weisen stecker aber ist das nicht der von der einspritzleiste?????kann mir das niemand genauer erklären oder ein bild wäre super danke
Zitat:
Original geschrieben von das-weberli
Ich kann mir gut vorstellen was er hat, aber ich halte mich noch zurück.
Tach Weberli! 🙂 Also so gehts ja nich. 😉 Wenn dus weist, dann raus damit. Hab ja ganz ähnliche Probleme.