GT86 zu GR86 / Subaru BRZ Nachfolger
Offenbar noch kein eigener thread dazu vorhanden (?), also dann...
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.carscoops.com/.../
178 Antworten
Aus den 6 Monaten wurden nun 9 Monate, Liefertermin ist Ende Feb 23.
Hat schon jemand seinen bekommen?
Mein Lieferdatum wurde nochmal 2 Monate nach hinten verschoben auf voraussichtlich Ende April 23.
Also langsam trudeln ja die Dinger bei den Händlern ein und werden wohl auch an die Kunden übergeben. War jetzt die Tage bei meinem nächstgelegenen Toyota Händler und da standen auf dem Hof schon 4 Modelle, zumindest die die ich direkt sehen konnte (hell Grau, 2x dunkel Blau und ein Roter). Der Rote sah für mich mit Abstand am besten aus, in hell Grau sah der aber auch ganz nett aus, obwohl normalerweise die Farbe bei mir ganz unten stehen würde. Dunkel Blau neben vermutlich Schwarz wäre aber so gar nicht meinst, gehen zu viele Details unter. Alle natürlich schon ausverkauft bzw. Bestellfahrzeuge, eins wird der Händler aber als Vorführer behalten.
Kann man davon ausgehen, wenn man die Nachricht von Toyota für das eigene Portal bekommt, dass die Bestellung auch "durch" ist oder hat vielleicht jemand schon die Erfahrung gemacht, dass Toyota diese noch beim GR86 stornieren könnte. Ein anderer Händler meinte bei meiner Probefahrt, letztes Jahr wurden einige Bestellungen im Nachgang trotzdem storniert.
Ich sehe zwar das Modell in meiner Übersicht, nicht alle Details sind aber hinterlegt (Motor und Getriebe sind noch mit - gekennzeichnet) und es steht noch auf "Auftrag wird verarbeitet".
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Nachdem jetzt so langsam aber sicher die ersten ihre GR86 haben:
wie findet ihr eigentlich die Gasannahme?
Ich hab jetzt 250km drauf und komm nicht ganz damit zurecht.
Aus dem Drehzahlkeller wirkt er etwas träge, wie ein Inputlag, wenn er Drehzahl hat dreht er allerdings recht spontan hoch.
Dann kommt noch hinzu dass die ersten paar mm Gaspedalweg gefühlt die Drosselklappe extrem weit öffnet.
Beim Anfahren fährt man deshalb eigentlich immer mit zu viel Drehzahl an und beim Gangwechsel ist der Schaltvorgang auch nicht gerade weich.
Versteht mich nicht falsch. Ich fahre seit ich denken kann nur Handschalter (über 13 Jahre), aber diese Gaspedalkennlinie bringt mich zu Verzweiflung.
Bin schon am Überlegen mir einen Sprintbooster zuzulegen, mit dem ich die Gaspedalkennlinie mehr linearer einstellen kann.
Zitat:
@BruggiBW schrieb am 22. März 2023 um 19:14:31 Uhr:
Nachdem jetzt so langsam aber sicher die ersten ihre GR86 haben:
wie findet ihr eigentlich die Gasannahme?Ich hab jetzt 250km drauf und komm nicht ganz damit zurecht.
Aus dem Drehzahlkeller wirkt er etwas träge, wie ein Inputlag, wenn er Drehzahl hat dreht er allerdings recht spontan hoch.
Dann kommt noch hinzu dass die ersten paar mm Gaspedalweg gefühlt die Drosselklappe extrem weit öffnet.
Beim Anfahren fährt man deshalb eigentlich immer mit zu viel Drehzahl an und beim Gangwechsel ist der Schaltvorgang auch nicht gerade weich.Versteht mich nicht falsch. Ich fahre seit ich denken kann nur Handschalter (über 13 Jahre), aber diese Gaspedalkennlinie bringt mich zu Verzweiflung.
Bin schon am Überlegen mir einen Sprintbooster zuzulegen, mit dem ich die Gaspedalkennlinie mehr linearer einstellen kann.
Das liest sich aber nicht gut, ... 🙁
Hätte das genaue Gegenteil erwartet: Direkte und lineare Gasannahme von ganz unten und schönes gleichmäßiges Hochdrehen.
Geht wohl den Ammis nicht anders:
https://www.gr86.org/threads/throttle-mapping.1489/
Den beschriebenen Rev-hang hab ich auch.
Ich kann gefühlt erst nach einer Gedenksekunde auf die Kupplung treten.
Und nach ca. 50% Gaspedalweg kommt wirklich nicht mehr viel, als würde sich 90% der Drosselklappenstellung in den ersten 50% Pedalweg abspielen.
Also von dem anderen der beiden letzten frei-atmenden Motoren (also dem im Mazda) habe ich sowas noch nie gehört/gelesen.
Ja, ja, schon klar, anderes Auto, andere Motorbauart, aber eben auch ein nicht-zwangsbeatmeter Spaßbringer, ...
Doch das ist tatsächlich bei dem GR86 "bekannt", sieht man auch in dem Video von MPS Engineering ab ca. 8:45.
Interessant!
@BruggiBW
Gewöhnt man sich an die Gaskennlinie?
Meiner soll jetzt im Mai kommen als daily für 100 km/Tag und meinen Type R ersetzen, da es aber ein Leasing kann ich daran nichts einstellen lassen.
Gewöhnen kann man sich an alles. Die Frage ist will man das.
Bin erst 250km gefahren und fahre zwischendurch noch ein anderes Auto, kann also noch nichts dazu sagen.
Zitat:
@j3an schrieb am 24. März 2023 um 13:00:33 Uhr:
Doch das ist tatsächlich bei dem GR86 "bekannt", sieht man auch in dem Video von MPS Engineering ab ca. 8:45.
Ich glaube mich zu erinnern, die Kollegen von savageese haben es auch angemerkt und kritisiert. Leider finde ich das Video, bzw. die Stelle nicht mehr.
Ich habe Mal eine Frage zum GR86.
Gibt es ein deutsches Forum, wo Tuning für das Auto diskutiert werden kann?
Wo bekommt man Informationen, was an optischen Anpassungen in Deutschland möglich ist?