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GS 500 tunen

Themenstarteram 8. Oktober 2008 um 23:50

hallo habe eine gs 500 bj 2002 offen mit 30000km kann mann sie schneller machen mein topspeet ist nur 170 kmh hätte gerne so um 190-200

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19 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von mib1805

nee behalte die gs 500 und kaufe mir noch nee gxr 1000 da ich sowieso nicht mehr soviel für die gs bekomme

...naja, und so riesig ist der unetrschied ja nicht...willst ja eh nur mit max 200 über die bahn fliegen...ich denke auch, dass die gix dich zufriden machen wird...und: die ist auch viel leichter zu tunen als die 500er...viel spass damit...

Bei der Übersetzung sind für den Anfang 1 Zahn vorn weniger oder alternativ hinten 2 Zähne mehr nen gutes Mass.

am 11. Oktober 2008 um 5:28

Uebersetzung ist auch ne recht eigene Sache. Haengt viel vom persoenlichem Geschmack ab. Hier noch ein paar weitere Infos zu - was ich auch empfehlen kann ist das Programm Geardata (freeware). Das ist ganz nett wenn man etwas mit der Uebersetzung spielen will.

Ansonsten noch ein paar Sachen:

17/46 ist fuer Topspeed etwas zu kurz uebersetzt - bzw. man sollte nicht lange Vollgas fahren, da sie zu hoch dreht. Des weiteren muss man beim 17 Ritzel gucken wie's mitm Platz unter der Ritzelabdeckung aussieht. Ich fahr die Uebersetzung momentan und musste die Ritzelabdeckung etwas bearbeiten und mir nen Kettenschleifer fuer die Schaltwelle bauen. Und ... man braucht bei dieser Uebersetzung eine Kette, die 4 Glieder laenger ist als orginal.

Bei ner Uebersetzung von 17/43 braucht man afaik nur eine 2 Glieder laengere Kette (da hilft uebrigens auch das Programm Chaindata - vom selben Entwickler wie Geardata)

Zum Schluss noch ein Tip: falls du noch kein Oelthermometer hast, kauf dir am besten eins. Die GS hat eh schon leichte thermische Probleme, mit ner kuerzeren Uebersetzung macht man das nicht besser... (die von RR sind ganz gut - von dem Moto Detail teilen wuerd ich die Finger lassen).

Themenstarteram 11. Oktober 2008 um 14:30

ein Oelthermometer habe ich schon gehabt ging aber nach 1500km kaputt bissher keine termischen probleme auser das sie im sommer locker 145 grad kochendes öl hatt muss nach längere fahrt öl nach kippen ist wohl verdunstet

Themenstarteram 17. Oktober 2008 um 11:49

habe sie umgebaut hinten 2 zähne mehr habe ich vom einem bekanten das ware ist es jeden fall nicht macht aber nicht habe gestern meine gsx-r 1000 bekommen war heute nee runde fahren einfach nur geil schade das das wetter so miess ist muss dann bis nächstet jahr warten

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