Gruppe A Anlage, Stahl oder Edelstahl?
Wie der Titel schon sagt, möchte ich meinem Passi noch ne Gruppe A Anlage verpassen, für mich stellt sich nur die Frage, ob es besser ist ne Edelstahlanlage statt der Anlage aus aluminiertem Stahl zu verbauen. Der Preisunterschied wären ca 200€ was die Edelstahlanlage teurer wäre.
Da das gute Stück jedoch nur im Sommer bewegt wird, dürfte es auch nicht so viel ausmachen, was sind eure Erfährungen?
Der Fächerkrümmer, der auch noch eingebaut werden soll ist eh aus Edelstahl, der Kat jedoch aus normalem Stahl, was wäre nun besser?
77 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
andere sache du ast nicht zufälliger weise anzugsmomente für volvo B20 kipphebel habe nur
normalen Drehmoment schlüssel hier und angaben sind mit winkel schlüssel
sonst muss der teoretiker das ausrechnen wärer blöd
Gib mir mal genaue Fahrzeugdaten, dann guck ich nach! 😉
Und nun habt euch wieder lieb Mädels. 😁
Den Rest klären wir am Telefon Ärisch. 😉
71iger P1800ES😁
der motorblock um den es geht ist aber aus einem 67iger amazon b20
Schau mal HIER rein, in meinem Programm ist für die alten Motoren nichts mehr drin. 😉