Großer Preis von Malaysia / Kuala Lumpur 12

So Jungs,

es geht direkt weiter, und zwar in Malaysia:

Zitat:

Fakten
Name Sepang-International-Circuit
Länge 5.543 Meter
Runden 56
Distanz 310,408 km
Ortszeit MEZ +6 Stunden
Start 10:00 Uhr MESZ

Asphalt-Qualität leichte Bodenwellen
Grip-Niveau hoch
Reifenmischung Soft/Hard
Reifenverschleiß mittel
Bremsenverschleiß niedrig
Vollgasanteil 65 Prozent
Top-Speed Rennen 297 km/h
Längster Vollgasteil 830 Meter (12 Sekunden)
Gangwechsel pro Runde 60
Benzinverbrauch mittel
Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn
Anzahl Linkskurven 5
Anzahl Rechtskurven 10
Streckendebüt 1999
Erster Sieger 1999: Eddie Irvine, Ferrari
Erste Pole 1999: Michael Schumacher, Ferrari
Anzahl Grands Prix 13

MS-Total.com

Das Regenrisiko liegt laut wetter.com übrigens bei 60%.

😉

So long

Ghost

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Karthikeyan hat selbstverständlich Platz zu lassen und gegebenenfalls auch zu bremsen falls dies notwendig ist.

Ist ja unstrittig. Nur passierte die Kollision nicht

beim

Überholmanöver sondern

danach

als Seb vorbei war und

dann

zu früh (und letztlich völlig unnötig) wieder nach links gezogen ist - was hätte Karthikeyan denn

dagegen

unternehmen sollen, wie hätte der

das

ahnen sollen? Seb wusste doch ganz genau wo sich Karthikeyan befindet und hat sich schlicht verschätzt.

Was seine Emotionen angeht: Gegen schlechte Laune an sich ist nix zu sagen. Aber: MSC z.B. wurde ohne eigene Schuld gleich zu Beginn umgedreht womit sein gesamtes Rennen gelaufen war, trotz Topplazierung im Quali. Ist er deswegen über Grosjean hergefahren? Button hatte durchaus die Chance auf den Sieg und hat Mist gebaut, hat er versucht das auf Karthikeyan zu schieben der sich ja bitteschön in Luft aufzulösen hat wenn ein Topfahrer überholen will?

Seb hat jetzt das zweite Quali hinter Mark beenden müssen. Da wäre also durchaus mal der Anlass für etwas Selbstkritik gegeben, letztlich lag es auch an ihm selbst dass er dahinten um die goldene Ananas gefahren ist. Statt dessen aber einen Fehler einem anderen in die Schuhe zu schieben und diesen auch noch zu verunglimpfen ist unterste Schublade - einen Kollegen der das gleiche macht wie er auch: Mit dem vorhandenen Material so schnell wie möglich zu fahren. Er kann mit Karthikeyan ja mal das Auto tauschen, ob er dann auch noch so grosse Töne spuckt? Eine oder zwei Saisons in einem unterlegenen Auto täten ihm wohl mal ganz gut damit er wieder auf den Teppich kommt.

Gruss
Toenne

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Zitat:

Original geschrieben von AustriaMI


Irgendwie wird das jedes Jahr langweiliger und die Kontenance von LH ist auch schon langweilig🙁 - letztes Jahr war er unterhaltsamer bzw bot er Stoff für Diskussionen.

Habe ich etwas verpasst? Ich dachte das wäre jetzt das Quali des gerade einmal zweiten Rennens des Jahres gewesen? 😕

Gruss
Toenne

Was mich hier jetzt wundert wo sind die die immer über den alten Mann gelästert haben und den Rosberg so gelobt haben??? Also der Mercedes scheint ja besser zu sein als die letzten 2 Jahre und ein alter nicht mehr leistungsfähiger Schumacher fährt im Quali Platz 4 und 3 ein. Was macht denn Rosberg dagegen??? Fehler und nochmal Fehler. Da sieht man was hier teilweise für Experten rum eiern. Dieses ewige Talent Rosberg müsste doch nach den Experten Kreise um Schumacher drehen denn der Wagen ist ja jetzt besser. Ich sage es immer wieder wer keine Ahnung soll es lassen und mal die Klappe halten. Rosberg ist nicht schlecht, aber wie Heidfeld wird er nie WM und Rosberg kann froh sein wenn er mal Rennen gewinnt. Wenn man Fit ist spielt das Alter keine große Rolle.
Na wo sind die Anti-Schumacher?? Ist still um sie geworden. :-)

Morgen werden wir ja wieder mehr wissen.

Ich bin gespannt ob Schumacher es schafft seine ruppige Fahrweise abzumildern. Wenn nicht, fällt er mit 5 oder 6 Reifenwechseln zurück. Natürlich nur wenn kein Regen fällt.

Schumacher ist ein idealer Analytiker und Fahrzeugentwickler, mit genügend Zeit und entsprechenden Resourcen wird halt ein Fahrzeug um ihn herum entwickelt das seine Stärken betont und seine Schwächen mildert. Mir fällt im Moment nur Vettel ein der ähnlich veranlagt ist, kein Hamilton oder Button oder Alonso ist dazu in der Lage, und das unterscheidet "Zufallsweltmeister" die die Gnade des besten Autos im Feld hatten von "Arbeitsweltmeistern" die solche Fahrzeuge erst entwickeln mußten.

Deshalb wird Ferrari ähnlich abstürzen wie in der Zeit vor Schumacher, Mittelmass, und das auch nur weil immens viel Geld verbrannt wird, Mitarbeiter aus anderen Teams herausgekauft werden ohne Sinn und Verstand, weil kein Mastermind mehr da ist, der aus dem Puzzle ein ganzes machen kann. Eigentlich gehört Ferrari ans Ende des Feldes, da sind Firmen wie Toro Rosso oder Sauber deutlich besser aufgestellt.
Wenn die das gleiche Budget wie Ferrari hätten...

Und, um zum Schluss zu kommen, deshalb halte ich von Alonso rein gar nix, der hat sich immer nur ins beste Auto geschmuggelt, und konnte selbst keine sinnvolle Weiterentwicklung betreiben, ein vollkommen überbewerteter Fahrer.

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Zitat:

Original geschrieben von joergh-67


Ich bin gespannt ob Schumacher es schafft seine ruppige Fahrweise abzumildern. Wenn nicht, fällt er mit 5 oder 6 Reifenwechseln zurück.

Hmm, in Melbourne hat er bis zum ersten Pitstop-Reigen (der ja unmittelbar nach seinem Ausfall einsetzte) Vettel einigermassen kommod hinter sich halten können, laut eigener Aussage hat er ja sogar die Reifen schonen können und noch Reserven gehabt (derweil Seb sogar einmal einen Fast-Abflug hatte). Klingt nicht nach reifenmordender Fahrweise, ich denke diesbezüglich hat er keinen nennenswerten Vor- oder Nachteil gegenüber Nico. Der MGP an sich ist ja ein eigenes Thema, damit könnte wahrscheinlich auch ein Button keine Wunderdinge vollbringen.

Gruss
Toenne

Alonso als "Zufallsweltmeister" zu betiteln ist schon ein starker Tobak.

Zitat:

Original geschrieben von toenne



Zitat:

Original geschrieben von AustriaMI


Irgendwie wird das jedes Jahr langweiliger und die Kontenance von LH ist auch schon langweilig🙁 - letztes Jahr war er unterhaltsamer bzw bot er Stoff für Diskussionen.
Habe ich etwas verpasst? Ich dachte das wäre jetzt das Quali des gerade einmal zweiten Rennens des Jahres gewesen? 😕

Gruss
Toenne

Du kannst wohl schwer bestreiten das sich ein Muster abzeichnet

Und langweilig ist subjektiv. Mich langweilt es

Sobald ein Fahrer einmal Weltmeister geworden ist, ist er für mich eh uninteressant.

Das zweite(!) Rennen hat noch nicht einmal begonnen, was soll man da für ein Muster erkennen können das ein Anzeichen für Langeweile wäre? Bloss weil wieder die gleichen beiden in der ersten Reihe stehen?
Der RB dürfte im Rennen zulegen können, der MGP eher abbauen. Ergo ist nach dem Start doch schonmal etwas Action zu erwarten. Ob die MCL auch im Rennen so überlegen sind bleibt erstmal abzuwarten. Aber selbst wenn: Immerhin bewegen sich Jenson und Lewis ziemlich auf Augenhöhe...was man von Seb und Mark nicht immer behaupten konnte. Ergo kann ich mir gut vorstellen dass dieses Rennen und diese Saison nicht zur One-man-Show wird sondern etwas mehr Spannung bieten wird, der Sieger steht mitnichten schon vor dem Start fest.

Lassen wir uns überraschen - hoffentlich angenehm 😉.

Gruss
Toenne

was für ein lächerlicher Mist, ich ärger mich wieder schwarz über diese Pussyfication....sollen sie doch die Formel 1 Kurse überdachen wenn sie so Angst vor Regen haben, elender Schwachsinn

Wie recht du hast, Regen, 2-3 Ausrutscher und schon kommt das Safety-Car. Langsam wirds echt lächerlich. Da ist in den meisten Nachwuchsserien mehr Action geboten.

Und jetzt unterbrechen sie sogar das Rennen. Was für eine verarsche....

ja, rote Flagge, super, bin mal gespannt ob die das Rennen überhaupt nochmal anpfeifen

Irgendein Gefühl sagt mir: Die starten nicht wieder.

2009 reloaded 😠

Sensationell!!! 5 Runden im Renntempo. Dafür stehe ich doch gerne auf 😠

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