Great Balls of "Plock", "Bälle" an der Hutablage nerven
Hi Mahlzeit,
kann mir mal bitte einer erklären was VW sich dabei gedacht haben, an die Bändchen, mit denen beim Öffnen der Kofferraumklappe die Hutablage angehoben wird, unten so doofe Gummikugeln dran zu machen?????😠
Die Dinger gehen mir dermaßen auf den Sack, weil sie bei jedem Bremsvorgang nach vorne schlagen und dann laut irgendwo anschlagen.
Was ist denn überhaupt der Sinn des Ganzen? Ich erkenne keinen tieferen außer dass die Bällchen wohl sowas wie ein Gewicht darstellen sollen, dass die Schnüre auch bei geschlossener Klappe straff hält.
Ich hatte, um das "Plock" beim Bremsen zu verhindern, schonmal weichen Schaumstoff um die Kugeln gewickelt. Das hilft, aber sieht extrem scheiße aus. Hat sich vielleicht ein Tüftler schonmal was anderes überlegt?
Danke und Gruß
Markus
Beste Antwort im Thema
Hallo,
dein Auto ist nicht in Ordnung. Eigentlich müßte es 2 mal plong machen. 1 mal beim anfahren und einmal beim Bremsen. Du solltest den Motor mal auf einen Leistungsprüfstand prüfen lassen, der Motor wird nur noch halbe Leistung haben.
22 Antworten
es passiert ausschließlich aber dafür mit nahezu 100%iger Sicherheit genau dann, wenn man kurz die Bremse antippt, also den "Balls" erst einen Schubser nach vorne gibt und dann sofort wieder von der Bremse geht, so dass sie mit ordentlich Schwung wieder zurückpendeln. Kann schon sein, dass da ein Zusammenhang zum R32 bzw. seiner im Vergleich zu den anderen Modellen doch sehr aggressiven Bremse ist😉
Zitat:
Original geschrieben von Stiggelsche
Genau das habe ich gemacht - alleine schon aus optischen Gründen.Zitat:
Original geschrieben von tom-ohv
Der Golf IV hatte noch Aufroller verbaut.
Die kann man wohl nachrüsten: Klick
Die Aufroller vom Golf 4 gibt's einzeln für ca. 11,-Euro das Stück bei VW.
Die habe ich einfach von unten an die Hutablage geklebt. Die Durchführungen für die Seile muss man etwas vergrößern und die Enden der Seile abschneiden (haben original solche Plastikteile, die man aufstecken kann, die passen aber beim Golf 5 nicht mehr). An den Enden habe ich dann Schlaufen rangemacht und fertig.Funktioniert einwandfrei! 🙂
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Gut, dass Du mich daran erinnerst !!
Die Dinger muss ich auch endlich mal anbauen.
Die Bommelteile wie man sie an Golf 5, Golf 6 oder aktuellem A3 findet
sind einfach nur unwürdig !!
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aus dem hier verlinkten Beitrag wird man aber auch nicht schlau: da wird munter lustig alles zw. A3, G4 und G5 ständig hin und her diskutiert und bei 50% der Beiträge gar nicht angegeben, um welches Auto es geht.
Aber zumindest weiß ich jetzt, dass ich nicht der Einzige bin. Einige Kommentare hier hörten sich ja schon so an, als wenn ich mir das "Plock" einbilden würde😉
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
Aber zumindest weiß ich jetzt, dass ich nicht der Einzige bin. Einige Kommentare hier hörten sich ja schon so an, als wenn ich mir das "Plock" einbilden würde😉
du meinst doch wohl nicht utz93´s kommentar oder? 😁😁😛
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Nee, der is nur angepisst, weil sein 45 PS Polo Steilheck noch nichmal ne Hutablage hat😁
da fällt mir das gespräch von meiner mutters bester freundin und deren man ein, deren nissan micra alle 3 monate zum 🙂 geht:
sie: "du hase, das auto macht schon wieder komische geräusche"
er: "dann mach das radio lauter!" xD
Zitat:
Original geschrieben von harren
Wurde das irgendwann weggelassen? Kann bei mir weder ein Plock noch die Bälle finden^^
😁 Ok, da war ich wohl zu blind. Natürlich sind sie doch da. 😁
Hallo fahre GolfV+, habe die angesprochenen Probleme
übrhaupt nich.