GRA nachgerüstet PROBLEME!
Hallo Audi Profis,
ich hab bei EBAY eine GRA, original, mit Einbauanleitung ersteigert.
Einbau und Verkabelung haben in soweit funktioniert, das alle Funktionen des Blinker wie vorher auch gehen! Nur keine
GRA!
Die Beschreibung/Anleitung ist für einen Passat B5, stimmt das trotzdem? ET-Nr. 3B0 998 527 B
Der Schalter ist anders als im original Handbuch beschrieben, gleiche Funktionen?
Da mein Bruder bei deutschlands größtem Taxenhersteller... „schraubt“ war ich dort, um die GRA freischalten zu lassen. (BOSCH Diagnosegerät für diverse Hersteller)
In dem Programm wurde die GRA wohl erkannt, Fehlerspeicher zeigt keinen Fehler, und man konnte Sie „aktivieren“.
Leider war dort keine Funktion zur Eingabe des CODES 11463. Muß man diesen immer eingeben?
Sie funktioniert nämlich nicht! Oder bin ich zu blöd…
HILFE!
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Audi A6 4B 2.4 Avant Bj.11/01 Mingblau, MT, Leder, Standheizung, ect...
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23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Olli1047001
Nerv !!!
immer zweimal mehr als DU !
KINDER !
Holt euch den Spruch aufs Handy und alles wird GUT !
Nur mal so : das war leider nicht die FRAGE von TM !!!!
Olli
(der der sich mit allen Leuten vernünftig unterhält ;-) )
Ja ist doch wahr !!!!
Zitat:
Original geschrieben von Olli1047001
Ja ist doch wahr !!!!
Klar isses wahr!
Hurz sollte Staatsanwalt werden..
Man sollte immer die Kirche im Dorf lassen.
Gruß Köbi
(der sich köstlich amusiert)
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Man beachte nur den Unterschied:
Ein Verstoß gegen das SprengG. ist keine Fahrläßigkeit, sondern wird i.A. als Straftat geahndet .
@all:
Gebt Obacht! hurz100 ist ein Mann des Gesetzes!
Wir werden alle büßen!
Bohr!!! Mindestens 4X mehr!!!
Herbert Grönem....: Was ist hier los????
A6JB
Leute beruhigt euch doch mal.
Hurz macht hier klar auf die gesetzliche Lage und die damit zusammenhängende Problematik aufmerksam und das ist auch gut so.
Zum Thema Betriebserlaubnis mag ich jetzt keine 100%ige Aussage treffen, müsste dafür nochmal alles recherchieren. Das spielt aber jetzt erstmal keine Rolle.
Fakt ist, dass es sich doch um eine Straftat handelt, wenn nicht authorisiertes Personal am Airbag herumschraubt. Ich denke dagegen kann niemand widersprechen.
Sollte dabei etwas passieren oder gar jemand ums Leben kommen, macht das schon einen deutlichen Unterschied, ob derjenige die Erlaubnis dazu hatte oder nicht. Zumindest in finanzieller Hinsicht wird das ein heftiges Nachspiel haben. Klar, welche Versicherung hat heute schon etwas zu verschenken... Für denjenigen, der dabei ums Leben kommt (worst case vorausgesetzt) ist das natürlich ziemlich egal. Tot ist tot - mit oder ohne Sprengschein. Wie nun die Hinterlassenen reagieren, wenn sie keinen Cent erhalten, weil er daran nicht Hand anlegen durfte - das dürft ihr entscheiden.
Nun aber zur Verbindung Anleitung und Motor-Talk. JEDE Anleitung, die illegale Vorgänge beschreibt, muss nach Kenntnis von uns hier entfernt werden. Und da dieses Forum öffentlich zugänglich ist und bei der Anmeldung nicht nach Kopie eines Sprengstoffscheins gefragt wird, müssen wir davon ausgehen, dass diese Anleitung zu illegalen Zwecken missbraucht wird.
Überzogener Kinderkram? Mag man so sehen, aber das Recht sieht es so vor. Wenn andere Seiten Anleitungen dazu hosten, mag uns das egal sein. Dafür sind wir nicht haftbar zu machen. Ich kenne bisher auch keinen Fall, in dem ein Forenbetreiber auf Grund eines Airbagausbaus haftbar gemacht wurde. Aber ich kenne Forenbetreiber, die bereits wegen ganz anderen Kleinigkeiten Post vom Rechtsanwalt erhalten haben. Irgendwann ist eben immer das erste Mal. Und die Chance, dass Motor-Talk, als eines der größten Foren überhaupt, Angriffspunkt Nr. 1 ist, scheint wohl nicht ganz abwegig, oder?
Für euch besteht natürlich kein Risiko, wenn diese Anleitungen hier stehen, aber wir sind nicht bereit es zu tragen. Und ich frage mich, ob ihr Sätze wie "Macht mal nicht so einen Aufstand" genauso sehen würdet, wenn ihr die Verantwortung tragen würdet.
Gruß Jürgen
Ich hab ja geschrieben, dass man sowas auch keine Anleitung nennen sollte, sondern man kann sehr wohl über etwas so etwas schreiben, müsste aber den Hinweis bringen, dass es so von einem Fachmann blablubbblöä etc. gemacht werden müsste.
Aber ist auch wurscht, mir geht es nur gegen die Hutschnur, dass hier jemand, weil er ein paar Beiträge über das "illegale" Demontieren des Airbags gelesen hat, sich hier aufplustert und mit solchen unsinnigen Sachen wie das Erlöschen der BE kommt - es aber keineswegs begründen kann!
Aber wurscht, ich akzeptiere die Regeln von motor-talk natürlich
Zitat:
Original geschrieben von Lexmaul23
Ich hab ja geschrieben, dass man sowas auch keine Anleitung nennen sollte, sondern man kann sehr wohl über etwas so etwas schreiben, müsste aber den Hinweis bringen, dass es so von einem Fachmann blablubbblöä etc. gemacht werden müsste.
Man kann es auch Vorgangsbeschreibung nennen, aber der Inhalt bleibt der selbe.
Ich will hier nicht auf Paragraphen reiten, sondern nur versuchen klar zu machen, welche Problematik dahinter steckt und dass es oft sehr schwierig ist gesetzlich grenzwertige Themen zu behandeln.
Gruß Jürgen
Hallo Forum,
alles wieder im Lot!
War bei meinem VAG Ansprechpartner ("freundlich" sind die nicht, wenn Sie für die Freischaltung 25 Euronen nehmen),
die haben die GRA freigeschaltet!
Und Sie läuft....
PsS.
Leider war ich ein bischen "Entäuscht", das meine Anfrage im Thread etwas im Wust der ...BE...erloschen...untergegangen ist.
Gruß
Thorsten
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Audi A6 2.4 Bj.11/01 Mingblau/MT/Leder/Standheizung/
jetzt mit GRA und CXI-Modul! Fast "Voll..."
@TMmega: Hoffentlich hast Du mit deinem CXI-Modul nicht auch noch ne Straftat begangen
Viel Spaß mit der GRA und der erloschenen BE