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GP Bahrain am 3.4.2005
GP Bahrain am 3.4.2005 auf dem Bahrain Sakhir Circuit.
Facts:
Streckenlänge: 5,417 km
Rundenzahl: 57
Gripniveau: mittel
Asphaltniveau: sehr eben
Reifenverschleiß: mittel
Bremsenverschleiß: mittel
Vollgasanteil: 56%
Spritverbrauch: mittel
Debütjahr: 2004
Sieger Vorjahr: Michael Schumacher
Schellste Qualifyinrunde: 1:30,139
Start MESZ: 13:30 Uhr
Wetterprognose:
Freitag: leicht bewölkt, 31°
Samstag: leicht bewölkt 28°
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127 Antworten
Ne ne die Dürfen nur Super Tanken
Also V Power bringt ungefähr 5 bis 10 Km/h mehr V max,das ist denn aber auch Alles.
Kommt auf Auto drauf an. In der ADAC stand mal dass manche Wagen nen Vorteil dadurch hätten, manche nen Nachteil, bei manch anderen wirkt sichs gar net aus.
Jedenfalls sollte man ab und an mal Super Plus tanken, damit der Motor sauber verbrennt und Rückstände entfernt werden...
das hab i auf dei schnelle gefunden
00000
Öl und Benzin
Das Öl im Motor ist ausschließlich synthetischer Natur und wird speziell für die Anforderungen der Formel-1-Motoren optimiert. Das heutige Öl ist beinahe so flüssig wie Wasser. Das verwendete Benzin entspricht weitestgehend üblichem Super-Tankstellensprit, muss bleifrei sein und hat nur wenige leistungsfördernde Zusätze. Der Verbrauch ist ein gut gehütetes Geheimnis der Hersteller, im Schnitt liegt er bei 70 Litern auf 100 Kilometer, im Extremfall kann ein Formel-1-Auto aber auch mehr als ein Liter pro Kilometer schlucken.
In einem mobilen Labor, das in einem Laster von Rennen zu Rennen mitgeführt wird, können die FIA-Kommissare überprüfen, ob die Teams mit legalem Sprit unterwegs sind. Theoretisch könnten die Motoren mit speziellem Sprit deutliche Leistungsexplosionen schaffen, was ausgeschlossen werden muss. Aus diesem Grund werden in unregelmäßigen Abständen Proben entnommen und mithilfe der Gaschromatographie und Massenspektometrie auf die Konzentration von Schwefel, Benzol und anderen Stoffen kontrolliert.
oder hier
http://www.fia.com/sport/Regulations/f1regs.html
aber auch hier
Das Reglement der Saison 2005
Elektronik
Die elektronische Fahrhilfe Traktionskontrolle ist erlaubt. Automatikgetriebe und die Launch-control sind seit der Saison 2004 verboten. ABS oder elektrontische Stabilitätsprogramme sind weiterhin nicht gestattet.
Tank
Der Tank darf maximal 40 Zentimeter über die Mittellinie des Fahrzeugs hinausragen und muss in einem Stück zwischen Fahrersitz und Motor liegen.
Kraftstoff
Die Formel-1-Boliden müssen mit von der Tankstelle bekanntem Super-Plus-Benzin fahren. Weitere Zusätze sind nur sehr begrenzt gestattet.
Antrieb
Erlaubt sind maximal zwei angetriebene Räder. Ein Rückwärtsgang ist Vorschrift. Die Anzahl der Gänge kann von vier bis sieben variieren.
Aha! Danke für die Infos.
Müssen also doch das Teire Zeich tanken ;) :D
Vielleicht wird ja mal Quattro erlaubt :)
Hihi:D
Wär ne Idee. Dann könnten's sogar im Winter fahren!
Keine F1 Pause mehr. ;)
na klar und spike reifen mit grob stollen, so wie die enduro reifen auf geländemaschinen :D