GP Australien 31.03-02.04.2006
So jungs, dieses Wochenende ist es wieder soweit.
Ich denke wir werden wieder einen "zweikampf" zwischen Renault sehen hoffe aber auch für die Spannung das McLaren mal wieder vorne mitfahren kann.
Große unbekannte: Williams 🙂
135 Antworten
Zitat:
Absolut unter aller Sau fand ich aber wieder, wie versucht wurde, der Abflug mit der Verwirbelung von Buttons Honda zu verantworten.
Du solltest schon zuhören was gesagt wurde. Er hat gesagt, er hatte schon zuvor immer untersteuern, mit Button vorne dran hat sich das verstärkt und er war sehr wohl nah dran. Er sagte doch es war sein Fehler, da wurde nix schöngeredet. Montoya ist ja nachher gleiches passiert ohne Not, eigentlich.
Zitat:
Original geschrieben von Mumins
Du solltest schon zuhören was gesagt wurde. Er hat gesagt, er hatte schon zuvor immer untersteuern, mit Button vorne dran hat sich das verstärkt und er war sehr wohl nah dran. Er sagte doch es war sein Fehler, da wurde nix schöngeredet. Montoya ist ja nachher gleiches passiert ohne Not, eigentlich.
Die Worte "es war mein Fehler" waren so in dieser Konstellation nicht zu hören. Das die Strömung abreist, sollte jedem klar sein, vor allem dem Piloten. Dass Montoya genau den gleichen dummen Fehler gemacht hat, macht die Sache auch nicht besser. 2005 lässt grüßen! 20 andere Piloten haben schließlich nicht gepatzt, und es gab sogar einige, die waren ständig hinter jemandem. Naja okay, will nicht drauf rumreiten, aber die Aussage "es war mein Fehler, ich war viel zu schnell und habe das Auto unnötigerweise weggeschmissen" wäre ehrlicher und auch realer gewesen, Button tut doch da nichts zur Sache.
Bei Montoya genauso. Kurioserweise konnte der noch das Auto abfangen, aber durch den Schlag ging wohl die Elektrik oder was anderes flöten.
Naja, ich denke aber bis Imola erholen sie sich (hoffentlich)! Denn eines ist klar: Je mehr Leute vorne mitmischen, umso schöner ists! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von XetrO
Die Worte "es war mein Fehler" waren so in dieser Konstellation nicht zu hören.
"Das ändert aber nichts daran, dass es meine eigene Schuld war."
http://www.f1total.com/splitter/2006/04/06040208.shtml
schumacher hatte nur pech, dass er mit dem chassis aufgesetzt ist und deshalb nur noch passagier war. montoya konnte den wagen noch abfangen, weil er den huckel mit dem reifen überfahren hatte.
Zitat:
Original geschrieben von XetrO
Also erstmal ziehe ich meinen Hut vor Alonso. Als Kimi-Fan muss ich zugeben, dass heute keiner Alonso das Wasser reichen konnte, auch mein Favorit Kimi nicht. Ich denke Alonsos Vorsprung wäre noch deutlicher ausgefallen, wenn es die Safetycars nicht gegeben hätte.
Fazit:
Renault und Alonso klar überlegen, keine Fehler und erstklassig gefahren (Start, Restarts und überhaupt). Fisichella fand ich dagegen etwas enttäuschend, aber okay. Ich sage es nicht unbedingt mit gutem Gewissen, aber ein paar Szenen von Alonso erinnerten mich irgendwie an den Senna. Ganz klar ist die Kombo Alonso/Renault das Maaß der Dinge, 28 Punkte aus 3 Rennen sind spitze.McLaren: Der Speed ist vom Auto her nicht da, wenn man es mit Renault vergleicht. Dennoch tolle Leistung von Kimi, schönes Überholmanöver an Button, auch wenn dabei ein Bremsplatten und Vibrationen entstanden. Auch der Frontflügel musste gewechselt werden. Unterhaltsam auch der Fight am Anfang mit Montoya, von dem ich etwas enttäuscht bin. Bei Kimi war dieses Mal nicht mehr drin, Alonso/Renault war zu schnell, dennoch ein schönes Ergebnis und endlich mal im Ziel und das als 2. - da kann man nicht meckern, vor allem nicht nach den Umständen. Montoyas Dreher in der Aufwärmphase war zwar unnötig, aber ging ja durch die 2. Einführungsrunde glimpflich aus. Der Fahrfehler, wodurch dann die Elektrikkaputt ging, war nicht sonderlich toll.
Ferrari: Pech für Massa, aber es gehören immer mehrer zu einer Kollision. Dafür war seine Aussage ("Rennunfall"😉 aber fair. Schumi einfach zu langsam und dann halt der Fahrfehler. Klar kann sowas passieren, sollte halt nicht, aber nagut. Absolut unter aller Sau fand ich aber wieder, wie versucht wurde, der Abflug mit der Verwirbelung von Buttons Honda zu verantworten. Der war nämlich erstens zu weit weg und 2. sollte man es als 7x WM wissen, wie sich ein Auto hinter einem anderen verhält. Schumi war schlichtweg zu schnell und auch die anderen Fahrfehler (Verbremser) waren keine rosige Vorstellung. Das man sich mit den Reifen verspekuliert, kann passieren, sollte aber einem millionenschweren Topteam wie Ferrari, das testet wie es grad lustig ist, nicht passieren. Aber vielleicht waren sie durch die McLaren Lackierung geblendet 😉 😁
Im Sinne der Spannung hoffe ich, dass sie das nächste Mal wieder vorne mitmischen.Das dies möglich ist, zeigten wiedermal Williams und Toyota!
Klasse gefahren von Ralf! Sicher taten auch einige Ausfälle was dazu, aber der Startplatz vom Quali war ja auch schon eine gute Grundlage, insofern tip-top!Williams:
Rosberg mit Pech (unverschuldet kaputtgefahren worden), Mark Webber vermutlich mit Getriebeschaden ausgefallen. Ich dachte zuerst auch an mangelnden Sprit, aber das wäre schon ein starkes Stück. Gut, Fehler in der Betankung können auch vorkommen... Aber ich würde eher auf Getriebe tippen. Schade, aber dennoch gute Leistung von Webber/Williams bis zum Ausfall.Honda:
Das Button nicht unter die ersten 2 kommt, wusste ich schon vor dem Start. Aber dass er dann soweit nach hinten durchgereicht wird, war schon etwas krass. Der Ausfall 50m vor der Ziellinie und somit 0 Punkte ist besonders bitter nach einer Poleposition. Da muss Honda noch kräftig arbeiten.BMW:
Gute Leistung von Nick und auch von Villeneuve. Auch hier von Ausfällen profitiert, aber auch sowas muss man erstmal ins Ziel bringen, das haben heute nämlich sehr viele nicht geschafft. Insofern verdient und eine gute Leistung!ToroRosso:
Schönes Überholmanöver von Scott Speed an Schumacher! Die ToroRosso waren die besseren RedBull. Diese selber und der Rest vom Feld blieben farblos und sind nicht weiter erwähnenswert.
kleune berichtigung
nicht wegen den verwirbelungen sonern wegen dem dreck wo durch den "abflug" auf die strecke geworfen wurde.....
und wenn du einfach ständig die kiste am limit oder gar übern limit fahren musst um dabei bleiben zu können, passieren halt solche dinge das der grip der durch eh schon "brennen wie nen blöder" geringer wird, da abreist... mal abgesehen das er auch nen tick zu schnell war, aber das waren ja andre auch wie monti..... sowas sind renn unfälle die jedem mal passieren.... und ich denk, nur weil es MS passiert ist muss man es net aufpuschen....
im groben denk ich aber wird es zeit das ferrari wieder nach europa kommt um endlich die neuen teile ausgiebigst zu testen die sie im petto haben....
zu button.....
ich würde mich in arsch beisen.. 🙂 warum er den rest schwung allerdings net genutzt hat und einfach neben ran fuhr ist mir unbegreiflich....
Massa/klien
typischer rennunfall
Alonso..
wieder mal dussel.....
anscheinend sind die andren teams wiedermal zudumm vernünftig ihre strategien auszulegen ...
man muss aber sagen das der renault schon echt heftig ab ging..
McL
traurig traurig traurig
so gute vorraussetungen..und nix draus gemacht...meiner meinung nach hta McL immer noch prob mitihrem wagen..oder dem motor..denn das der so wenig leistunghat glaub i net... nur dann wenn sie ihn gedrosselt haben um überhaupt durch zukommen...
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Naja da Button das Rennen nicht beendet hat darf er in Imola einen neuen Motor benutzen ohne Strafversetzung.
Wobei ich glaubig erstmal die Punkte kassiert hätte.
Zitat:
Original geschrieben von Mumins
Du solltest schon zuhören was gesagt wurde. Er hat gesagt, er hatte schon zuvor immer untersteuern, mit Button vorne dran hat sich das verstärkt und er war sehr wohl nah dran. Er sagte doch es war sein Fehler, da wurde nix schöngeredet. Montoya ist ja nachher gleiches passiert ohne Not, eigentlich.
montoya is das komplett ohne not passiert in meinen augen
Das Thema McLaren Lackierung war ein Aprilscherz...
Quelle
Zitat:
Original geschrieben von uli1701
Alonso..
wieder mal dussel.....
anscheinend sind die andren teams wiedermal zudumm vernünftig ihre strategien auszulegen ...
man muss aber sagen das der renault schon echt heftig ab ging..
sorry - hab´ich ein anderes Rennen gesehen??? Wo hat Alonso Dusel gehabt? Er hat einfach alles in Grund und Boden gefahren und ohne SC wäre er MCL aus dem Sichtfeld gefahren.....
Zitat:
Original geschrieben von les-bleus
Er hat einfach alles in Grund und Boden gefahren und ohne SC wäre er MCL aus dem Sichtfeld gefahren.....
Nein! Kimi hatte die schnellste Rennrunde. Die 57ste von 57 😁
lol, aber die is ja brotlos 😁
Zitat:
Original geschrieben von uli1701
nicht wegen den verwirbelungen sonern wegen dem dreck wo durch den "abflug" auf die strecke geworfen wurde.....
Nö, da lag nischt. Der Dreck kam weiter vorne. Harte Reifen + Temperaturen unter 20 Grad = heftiges Untersteuern. Sorry Dude, das war ein Fahrfehler (passiert halt auch den besten 😉)
Zu McL: wo lag denn deiner Ansicht nach das Problem? Kimi hat das Rennen mit nur 2 Sec. Rückstand als zweiter beendet, obwohl er ne neue Nase bekommen hat (Der Stop dauerte so knapp 17 sec.) und vorher schon rundenlang Zeit verloren hat durch die defekte Nase. Am Ende sogar noch schnellste Rennrunde....
Aber ja nee schon klar, die hatten Motorprobleme...🙄
ja - weil Alonso mit leeren Tanks nicht mehr voll gefahren ist!
http://www.f1total.com/news/06040232.shtml
Renault wirkt souveräner als McLaren-Mercedes
"Wir wollen uns nicht selbst auf die Schulter klopfen, aber ich freue mich auf den Rest der Saison."
Norbert Haug
Zum Vergleich: Räikkönen fuhr in der letzten Rennrunde 1:26.045 Minuten, Alonso im 49. Umlauf, als er seinen Renault mit dem Schonungslimit von 18.200 Umdrehungen pro Minute zwischendurch austesten wollte, um zu sehen, wie schnell er noch fahren kann, 1:26.189 Minuten. McLaren-Mercedes mag also durchaus den Abstand verkürzt haben, doch während sich die "Silberpfeile" für solche Zeiten mächtig strecken müssen, schüttelt sie Renault ganz locker aus dem Ärmel."
Zitat:
Original geschrieben von Kurve2
Nein! Kimi hatte die schnellste Rennrunde. Die 57ste von 57
ja da sieht man, das der junge manchmal einfach ein rad ab hat. was bringt ihm das? nichts! außer dem risiko abzufliegen. und dann gibt es null punkte. man fragt sich manchmal wirklich ob der noch alle an der waffel hat...
Zitat:
Original geschrieben von Bucklew2
ja da sieht man, das der junge manchmal einfach ein rad ab hat. was bringt ihm das? nichts! außer dem risiko abzufliegen. und dann gibt es null punkte. man fragt sich manchmal wirklich ob der noch alle an der waffel hat...
Nein! Er betreibt Motosport!!! Klar hätte er sich auch mit dem zweiten Platz zufrieden geben können, aber als "alter Racer" gibt man eben alles oder nichts, das finde ich wirklich sehr sympathisch. Dass es der erstplatzierte da lockerer angehen lässt, ist indes völlig OK. Einen Sieg nach Hause fahren ist etwas anderes. Wenn man 2 Runden vor Schluss 25 sec. zurückliegt, ist das auch in Ordnung. Aber bei einem Rückstand von rund 6 sec. bei 5 ausstehenden Runden animiert einen "waschechten" Motorsportler bestimmt sehr, nochmal alles ruszuholen...😉
Naja...
Uns Freund Bucklew hat halt ein Problem mit Kimi.
Da kann man dann halt keine anderen Statements erwarten.
Ich warte ja auf den Tag, wo Kimi dem Alonso mal richtig in den A... tritt. 😉
😁😁
Ich kanns erwarten. 😛