Golf4 R32 Turboumbau

Ich wollte fragen ob hier jemand von der -Schweiz- schonmal einen Turboumbau bei seinem R gemacht hat oder machen wollte??
Ich denke schon lange daran einen Turboumbau zu machen aber soviel ich weis, gibt es in der Schweiz nur Kompressorumbau mit 350PS (Golf4 R32) von Z-engineering was eingetragen werden kann.
Von HGP gibt es ja den Turboumbau mit ca. 460PS und 1,2bar Ladedruck. Aber wen man den Ladedruck auf 0,4bar drosselt hat man nur noch 306PS.
Wäre es somit nicht möglich mit Turbo vorzuführen und den gedrosselten 306PS? Er hat ja dann sogar weniger Leistung als mit dem Kompressor.
Hoffe Ihr könnt mir behilflich sein wäre euch sehr dankbar!!

Am besten du erkundigst dich mal bei der MFK wie die Regelungen sind. Hab mich auch schon gewundert, daß hier nur R32 mit Komposter rumfahren.
Gruß, Carsten

MFK = Motor fahrzeug kontrolle -> TÜV

moin...
interessante frage - die dir am besten der TÜV (keine ahnung wie sich die bei euch nennen) beantworten kann.
sammel genügend infos von den firmen, ruf beim "TÜV" an und frag nach...
aber hier im forum wird's evtl. etwas schwer...
1. sind hier nicht viele aus der schweiz
2. sind hier nicht viele mit entsprechenden umgebauten R32
beide punkte zusammen = du wirst wahrscheinlich keinen finden der genaue infos hat...
OT:
was willst mit so 'ner kiste in der schweiz, bei euch hängen überall diese wahnsinnig großen schilder mit diesen verdammt niedrigen km/h-zahlen an der straße
noch mehr OT:
wie autofahrerfreundlich seid ihr eigentlich?
blitzer is klar - gegenüber D gibts keine "spaß"fotos
aber steuer + versicherung für so nen G4?
PS: mit einen autogas-auto ist's bei euch echt nicht lustig...

Werd ich machen. Mich wunderts nur das bei dem r32club.de ein Schweizer hat, der auf seinem bild einen R32 mit Turbo hat.
Darum dachte Ich, vieleicht gibt es hier schon Leute mit Ehrfahrung....
Aber Danke für die schnelle Antwort

Zitat:

Original geschrieben von golfr32turbo

Werd ich machen. Mich wunderts nur das bei dem r32club.de ein Schweizer hat, der auf seinem bild einen R32 mit Turbo hat.

Du hast ja die Adresse Nummer eins schon genannt in Sachen Turbo R.

Lies Dich doch mal bissl durch den R-Club.

Da solltest Du am ehesten fündig werden.

Viel Glück..und falls Du des umsetzt, is Dir ein klein wenig Neid meinerseits sicher

mfG

Andi

Zitat:

Original geschrieben von Schlepperdriver

moin...
interessante frage - die dir am besten der TÜV (keine ahnung wie sich die bei euch nennen) beantworten kann.
sammel genügend infos von den firmen, ruf beim "TÜV" an und frag nach...
aber hier im forum wird's evtl. etwas schwer...
1. sind hier nicht viele aus der schweiz
2. sind hier nicht viele mit entsprechenden umgebauten R32
beide punkte zusammen = du wirst wahrscheinlich keinen finden der genaue infos hat...
OT:
was willst mit so 'ner kiste in der schweiz, bei euch hängen überall diese wahnsinnig großen schilder mit diesen verdammt niedrigen km/h-zahlen an der straße
noch mehr OT:
wie autofahrerfreundlich seid ihr eigentlich?
blitzer is klar - gegenüber D gibts keine "spaß"fotos
aber steuer + versicherung für so nen G4?
PS: mit einen autogas-auto ist's bei euch echt nicht lustig...

Ich habe es zum Glück nicht sehr weit bis auf Deutschland Also gehe ich den Wagen auch mal richtig schnell Fahren auf der Autobahn!!
und hier in der Schweiz LIEBE ICH ES MIT EINEM AUTO ZU FAHREN DAS VIEL LEISTUNG HAT!!
Es gibt nichts genialeres als die Bergen hinauf und Hinab zu Fahren, und da wo Ich wohne gibt es genügend davon, wo die Polizei nie Kontrollen machen (Fast nie, vohrfahren gehört immer dazu)
Über die steuer+versicherung reden wir lieber nicht

bei uns hier in hamburg fährt ein R32 Bi turbo von HGP mit 530PS. umbau schlappe 25€ euro oder um den dreh
reicht dir die leistung???

Zitat:

Original geschrieben von Schlepperdriver

OT:
was willst mit so 'ner kiste in der schweiz, bei euch hängen überall diese wahnsinnig großen schilder mit diesen verdammt niedrigen km/h-zahlen an der straße

Das müsste man fast alle Autofahrer in der Schweiz fragen. Hier gibts überdurchschnittlich viele PS-starke Auto´s. Man sieht oft mal ne 70 jährige Oma mit ihrem S6 oder RS4 zum einkaufen fahren...

Zum Überholen, Pässe fahren oder einfach nur durch die Gegend cruisen ist die Kiste schon geil.

Zitat:

Original geschrieben von Schlepperdriver

noch mehr OT:
wie autofahrerfreundlich seid ihr eigentlich?
blitzer is klar - gegenüber D gibts keine "spaß"fotos
aber steuer + versicherung für so nen G4?
PS: mit einen autogas-auto ist's bei euch echt nicht lustig...

dafür wird hier nicht so viel und vor allem nicht so unsinnig geblitzt...

Steuer = Straasenverkehrsabgabe geht noch, 432 sFR pro Jahr

Versicherung zahl ich 675 sFR im halben Jahr Haftpflicht und Teilkasko

Gruß, Carsten

Zitat:

Original geschrieben von Labtec-VW

bei uns hier in hamburg fährt ein R32 Bi turbo von HGP mit 530PS. umbau schlappe 25€ euro oder um den dreh

das währe aber äußerst günstig

http://www.hgp-turbo.de/

mfG

Andi

ich kann mich nicht genau erriner wegen dem preis aber billig ist der spaß nicht. oder der VW-Cult bora mit 512PS war auch eine rackete und wurde alles selber eingebaut.
grüße

Zitat:

Also gehe ich den Wagen auch mal richtig schnell Fahren auf der Autobahn!!

lass mich raten: kanton schaffhausen --> A81?

da war ich vor 2 wochen geschäftlich unterwegs (MB Vito, 130PS diesel, Vmax 160)

hab zum glück die blitzer vor dem letzten tunnel vor der grenze gesehen...

da is 100er-zone

aber sonst macht die A81 extrem spaß -> ohne limit

Zitat:

Über die steuer+versicherung reden wir lieber nicht

danke, hatte sowas schon erwartet...

spiele gerade mit dem gedanken, mich beruflich in schaffhausen zu betätigen...

aber allein der faktor "auto" reicht mir derzeit für gewisse bedenken

keine freien autobahnen, teures gas, usw...

sorry für's OT

OK, auch auf die gefahr hin, dass es jetzt stress mit dem MOD gibt:
@ Carsten 15 & golfr32turbo
die steuer hängt wohl (wie in D) von hubraum (oder PS) ab?
hat da jemand den regelsatz ( XXX franken pro 100ml hubraum, etc.)?
was würde z.b. mein G4 (siehe signatur) im jahr kosten (steuer + versicherung)?
sorry @ golfr32turbo, ich missbrauche deinen thread...
aber die gelegenheit is gerade günstig
falls jemand einigermaßen brauchbare infos hat - gerne auch per PN
danke

@ Schlepperdriver
KT Schaffhausen glaub ich weniger er hat geschrieben in seiner Umgebung hats genug Berge, und die gibts in Schaffhausen weniger. Ich tippe auf Appenzell oder Rheintal da ist man auch schnell auf der A7...
Gruß, Carsten
BTT

Zitat:

Original geschrieben von Schlepperdriver

Zitat:

Also gehe ich den Wagen auch mal richtig schnell Fahren auf der Autobahn!!

lass mich raten: kanton schaffhausen --> A81?
da war ich vor 2 wochen geschäftlich unterwegs (MB Vito, 130PS diesel, Vmax 160)
hab zum glück die blitzer vor dem letzten tunnel vor der grenze gesehen...
da is 100er-zone aber sonst macht die A81 extrem spaß -> ohne limit
Genau die A81. aber ich wohne nicht im Kanton Schaffhausen...

Zitat:

Original geschrieben von Schlepperdriver

Zitat:

Über die steuer+versicherung reden wir lieber nicht

danke, hatte sowas schon erwartet...
spiele gerade mit dem gedanken, mich beruflich in schaffhausen zu betätigen...
aber allein der faktor "auto" reicht mir derzeit für gewisse bedenken
keine freien autobahnen, teures gas, usw...
sorry für's OT

Also führ die Versicherung zahle ich 4000SFr im Jahr (Vollkaso)

ja ja ..wer hats erfunden ?? die schweizer
meine freunde...
 
hab es nur 30 min bis in die schweiz.. und ich kann bestätigen was oben geschrieben wurde..es fahren sehr ps starke schlitten rum auch herren vom älteren semester.
 
geblitzt darf man halt nicht werden.. dsa ist das was ich an der schweiz so hasse.
die kommen dann alle nach D auf die A5 und meinen sie können alle weg blasen
wie wärs wenn man in D eine Vignette für schweizer einführt ??
 
oki..hat nicht viel mim thema zu tun..
aber wie schon erwähnt im R32 club findest du anhänger deines gleichen