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Golf VI in Dänemark zum Verkauf gesperrt
Hallo zusammen,
habe gerade von einer Vermittlungsagentur die Info bekommen, dass der Verkauf des Golf VI für dänische Händler gesperrt ist.
Wollte von einem Internetangebot GOLF VI Highline 122PS für 17.085 € Gebrauch machen.
Hat jemand ebenfalls solche Meldungen bekommen.
Gruss
Ralf
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Skorpion75
Zitat:
Original geschrieben von Kloebi
.... Erst wieder ab 22. KW = Modelljahr 2010 = Preiserhöhung für Dänemark.
Woher weißt du das so genau, dass ab 22. KW in Dänemark (oder generell?) die Preise für den 6er Golf steigen werden und um wieviel?
Schade, dachte schon, man könnte wieder in DK bestellen ... mist. :(
neueste Info meines Vermittlers von Heute:
heute möchte ich Sie erneut über den aktuellen Stand Ihrer Golf-Bestellung bei VW Dänemark informieren.
Gegenüber unserer letzten Information vom 27.02. hat sich nichts entscheidend neues ergeben. Alle bis Mitte Januar und einige wenige bis Ende Januar bestellten Golf VI wurden nunmehr bis KW 12 von den Werken Wolfsburg und Mosel produziert und ausgeliefert.
In dieser Lieferphase kamen auch nur noch extrem wenige von dänischen VW-Händler für das eigenen Lager bestellten Golf VI nach Dänemark. Die ungewöhnlich hohe Nachfrage auf Grund der Abwrackprämie in Deutschland verursachte eine deutliche Verknappung beim Golf auf den übrigen europäischen Märkten, insbesondere jedoch bei VW-Dänemark. Diese Kollegen melden derzeit einen erheblichen Einnahmeausfall, da der Golf auch dort immer schon zu den „Brot und Butter-Autos" zählte, der sich ansonsten bestens auch im eigenen Land verkaufen ließ.
Vor dem Hintergrund des nun anstehenden Frühjahrsgeschäftes ohne den Golf entsteht eine spürbaren Unruhe innerhalb der dänischen Händlerschaft. Vertreter der Verkaufsleitung von VW Dänemark versuchen derzeit, den dänischen VW-Händler die Konzernstrategie nahe zu bringen. Wichtigster Punkt hierbei ist, dass Wolfsburg den Werkspreis des dänischen Golf ab Modelljahr 2010 zu Anfang Juni statt der erwarteten 3 – 5 % nur um ca. 1 % erhöht. Diese moderate Erhöhung soll in den folgenden Monaten nach den Werksferien, wenn die Nachfrage in Deutschland deutlich nachgelassen hat, den VW-Kollegen zu einem neuen Aufschwung verhelfen.
Bei allen Bestellungen, die derzeit noch nicht ausgeführt wurden, steht im VW-Datensystem in der betreffenden Maske für jedes einzelne Fahrzeug der Text:" UGE 13/14/15/16/17/18/19/ BLOKERET" (Woche 13/14/15/16/17/18/19/ gesperrt). Dieser Text steht seit ca. 07.02. bis heute unverändert, eine Ausdehnung auf weitere gesperrte Wochen ist also bis Dato ausgeblieben. Dieser Text ist nicht nur im Datensatz Ihres bestellten Golfs enthalten, sondern bei allen zum damaligen Zeitpunkt bestellten Golf auch für dänische Besteller. Ab 07.02. wurden alle, auch für dänische Kunden die Golfbestellungen blockiert, bzw. es wurden keine mehr angenommen.
Wir befinden uns heute in der KW 16, also 3 Wochen vor dem zu erwarteten Ende der Liefersperre. Mit Spannung erwartet man nun in DK, ob Wolfsburg ab KW 20 die ersten, ältesten Golforder in die Produktion geben wird. Zu allererst werden wohl die 4-stelligen dänischen Postleitzahlen Berücksichtigung finden, danach dann wohl auch die Bestellungen der deutschen Kunden mit 5-stelligen Postleitzahlen. Die Frage, die z.Zt. aber niemand beantworten kann, ist die nach der Produktionskapazität der beiden Golf-Werke, denn dieses ist ein wesentliches Kriterium für das Produktionsdatum Ihres Golf.
Nach Informationen meiner deutschen VW-Kollegen besteht auch hier eine Lieferzeit von teilweise ca. 4 Monaten oder mehr für Bestellungen aus den Monaten Februar und März. Alles zusammengenommen ergibt das eine zu erwartende Produktion für Ihren Golf ca. für Juli/August. Allerdings sind hierbei die Werksferien noch nicht berücksichtigt. Sollte auf Grund der nunmehr durch die Bundesregierung beschlossenen Aufstockung und Verlängerung der Abwrackprämie eine deutliche Entspannung der Bestellflut für den Golf VI zu verzeichnen sein, könnte VW Dänemark eventuell mehr Fahrzeuge zugeteilt bekommen und somit auch deutsche Kunden schneller berücksichtigen.
Die erhoffte Alternative Golf Plus, der demnächst in größeren Stückzahlen nach Dänemark kommt, ist für deutsche Kunden nicht erreichbar. Meine dänischen Kollegen nehmen zur Zeit (fast) keine Bestellung von uns an, um Wolfsburg nicht noch mehr zu reizen.
soweit so unfut
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476 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von thommygay24
Zitat:
Original geschrieben von Coasterblog
Die Rede ist von einem Dänen Import?!
Ja.
wer's glaubt ... Beruhigungspille von einem VW-Mitarbeiter ...
Zitat:
Original geschrieben von goby
Zitat:
Original geschrieben von thommygay24
Ja.
wer's glaubt ... Beruhigungspille von einem VW-Mitarbeiter ...
Die Mail ist von 2 Mitarbeitern und es ging ein langer Mailaustausch voran, in dem die Daten zunächst geklärt wurden. Beim Dänischen Händler steht der Wagen auch mit der genannten Produktionswoche im System.
@thommygay24: Wann hast du deinen Golf bestellt?
bestellt am 26.01.09
Ich habe heute wieder mal ein längeres Gespräch mit meinem Reimporteur Nissen führen können. Die Fa. hatte wohl in dieser Woche Gespräche mit ihren dänischen VW-Händlern, da eine erhebliche Zahl von den dortigen Bestellungen des Golf VI in DK bisher völlig in der Luft hängen bezüglich ihrer Auslieferung. Auch Bestellungen aus dem Januar 2009 konnten von Nissen nur teilweise ausgeliefert werden. In den letzten Wochen hat Nissen keinen einzigen Golf VI aus DK mehr erhalten.
Die Unterredung mit den DK-Händlern hat wohl ergeben, dass die Chance, dass in 2009 noch Golf VI aus DK an die Fa. Nissen ausgeliefert werden können, bei etwa 30% liegt. Die 30% sind der Erfahrung geschuldet, dass bei anderen VW-Modellen in der Vergangenheit (Passat, Tiguan) häufig zum Jahresende plötzlich noch einzelne Bestellungen abgewickelt werden konnten. Ob das dieses Mal beim Golf VI auch so ist, ist reine Spekulation. Vor Anfang Oktober wird sich nach Meinung meines Reimporteurs an der Front gar nichts mehr tun, das heißt, bis dahin rechnet er nicht mit neuen Informationen oder gar Auslieferungen.
Das sind ziemlich schlechte Nachrichten und ich denke, andere Reimporteure für DK-Golf VI dürften vor einem ähnliche Dilemma stehen....
Danke für die Info. Ich habe meinen Vermittler auch schon angeschrieben. Mir reicht es Kunde 2. Wahl zu sein. Ob es überhaupt noch ein Golf wird weiss ich noch nicht .. es sei denn mein im Februar bestelter Wagen hat einen Liefertermin der zufriedenstellend ist, was ich nach dieser Aussage NICHT mehr glaube.
Echt frustrierend das Ganze. Mal schau´n was mein Vermittler sagt. Ich werde es posten.
Zitat:
Original geschrieben von Coasterblog
........es sei denn mein im Februar bestelter Wagen hat einen Liefertermin der zufriedenstellend ist, ,,,,,,,,,,
Ist der Golf das Wert, dass VW so mit seinen Kunden umgeht ?
Im Februar bestellt und kein Liefertermin in Sicht ?
Ich hätte schon länggssstt storniert :D
Zitat:
Original geschrieben von thommygay24
bestellt am 26.01.09
Oh man ist schon heftig, obwohl du so früh bestellt hast.
Ich habe fast am selben Tag bestellt und fahre meinen Dänen schon 8 Wochen.
Aber du siehst ja jetzt Land und hast Modelljahr 2010.
Ist auch echt keine schöne Sache...was soll man machen?! Das Warten bin ich leid.
EDIT: Irgendwann ist halt die Geduld am Ende.... ich erwische mich ja tatsächlich dabei wie ich bei mobile.de nach Alternativen suche ^^
hallo,
habe meinen am 10.02. bestellten dk-golf am 14.07. abgeholt. der händler meinte wohl, dass ich einer der wenigen bin, der seinen reimport bekommen hat. 5 monate waren eine lange zeit, das warten hat sich aber gelohnt, bin sehr überrascht, was der golf 6 hermacht.
ich habe meinen re-import (Tschechien) am 16.2. bestellt. Steht seit dem 15.7. bei meinem Vermittler zur Abholung bereit.
So. Das ist meine Antwort vom Vermittler:
Es gibt leider noch keine Einbuchung Ihres Wagens, die Lage beim EU-Handel
bzgl. VW hat sich leider noch nicht gebessert und es wird laut aktuellen
Informationen auch vor Mitte August nichts Neues geben!?
Sollten Sie die Abwrackprämie nutzen können und wollen, gäbe es die
Alternative über den deutschen Vertragshandel unter Einbeziehung der
VW-Umweltprämie! Bitte gebn Sie mir kurz Bescheid, ob Sie diese nutzen
können, der wie wir sonst weiter verfahren sollen, sprich: ob Sie weiterhin
warten möchten, dass sich die Lage in Dänemark entspannt?
Meine Antwort darauf ist dass ich nicht mehr warte. Habs satt nach 6 Monaten nur eines zu wissen: von meiner Bestellung will VW nichts wissen. Na gut, dann eben nicht!
Der "Kunde 2. Klasse" will nimmer. Hab storniert. Weiter weiss ich noch nicht, muss noch drüber schlafen.
Lucky Greetz,
Torsten
Zitat:
Original geschrieben von Coasterblog
So. Das ist meine Antwort vom Vermittler:
Es gibt leider noch keine Einbuchung Ihres Wagens, die Lage beim EU-Handel
bzgl. VW hat sich leider noch nicht gebessert und es wird laut aktuellen
Informationen auch vor Mitte August nichts Neues geben!?
Sollten Sie die Abwrackprämie nutzen können und wollen, gäbe es die
Alternative über den deutschen Vertragshandel unter Einbeziehung der
VW-Umweltprämie! Bitte gebn Sie mir kurz Bescheid, ob Sie diese nutzen
können, der wie wir sonst weiter verfahren sollen, sprich: ob Sie weiterhin
warten möchten, dass sich die Lage in Dänemark entspannt?
Meine Antwort darauf ist dass ich nicht mehr warte. Habs satt nach 6 Monaten nur eines zu wissen: von meiner Bestellung will VW nichts wissen. Na gut, dann eben nicht!
Der "Kunde 2. Klasse" will nimmer. Hab storniert. Weiter weiss ich noch nicht, muss noch drüber schlafen.
Lucky Greetz,
Torsten
hab mich schon die ganze Zeit gefragt, wer das mitmacht ? :rolleyes:
Eu Importeure gibt´s genug. Es muss nicht unbedingt einer aus DK sein.
Ich bin so angepisst dass ich nicht mal weiss obs es ein Golf geschweige denn überhaupt wieder ein VW sein soll. Ich finde das echt abgebrüht von denen.
Thats life....
Habe heute auch endlich beim Agenten nach langen hin und her storniert. Anfang Februar bestellt und bis heute nach 4 Monaten keinerlei Info ob, wie und wann ein Auto für mich gebaut und geliefert wird.
Tja eigentlich sollte man sich an die EU-Kommission wenden, inwiefern dies mit der Gleichbehandlung aller Kunden in der EU und dem freien EU-Handels vereinbar ist?
Aber VW kann sich das ja leisten - obwohl stinkesauer werd ich wohl doch VW treu bleiben, auch wenn nur widerwillig - hatte schon überlegt auf Volvo umzusteigen - die liefern ein Bestellfahrzeug in 4-8 Wochen (nicht Monate), egal ob dt. Auto oder Reimport!