Golf VI 1.2 TSI DSG - Probleme mit dem DSG
hallo,
ich habe mir gestern einen gebrauchten golf VI gekauft:
- golf VI 1.2 TSI trendline
- bj 02/2011
- 69000 km
- blau metalli (glaube schadow blue)
- 5 türer
- dsg
- e-fenster vorne und hinten
- pdc vorne und hinten
- sitzheizung
- radio mit mp3
für 9500€ von privat.
das auto ist in einem tadellosen zustand. top gepflegt nicht ein kratzer. auch von innen alles wie neu.
leider habe ich probleme mit dem automatikgetriebe:
beim hochschalten ist alles gut und ich spüre kaum das die gänge geschalten werden. gehe ich dann aber vom gaspedal macht das auto komische geräusche beim runterschalten und es ruckelt. und beim umschalten von dem 1. gang in den leerlauf viberiert das ganze auto kurz bevor es zum stillstand kommt. ausserdem kommt es zu einer geräausch entwicklung (leises summen) wenn ich beispielsweise bei 50 km/h das gaspedal loslasse und der wegen dann runter schaltet!
meine fragen:
ist der preis für diesen wagen gut? oder habe ich zu viel bezahlt bzw. ist der preis so niedrig das man doch stutzig werden sollte?
ist das beschriebene verhalten des automatikgetriebes normal oder sollte so etwas nicht auftreten?
freue mich auf eure antworten 🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Urquattro91
Sorry wenn das jetzt vielleicht bisschen blöd rüber kommt.. ich will auch kein Klugscheißer sein und dich auch sicherlich nicht persönlich angreifen..ABER wieso zum Teufel kauft man ein 2 Jahre altes Auto mit unseriösem Vorbesitz, ohne Scheckheft und dann noch von einem "Wohnungsauflöser"? Und macht keine Probefahrt sondern testet was in der Garage? Entweder man besorgt sich irgendwo ein rotes Nummernschild oder ein 5 Tages - Kennzeichen.
Dann noch die bescheuerte Geschichte mit der Oma.. so ein Blödsinn.
Wie blauäugig kann man eigentlich sein.. sorry aber du hättest es verdient damit auf die Nase zu fallen.. aus sowas lernt man schließlich.
🙄🙄
Vielen dank für diese nützliche antwort das bringt mich jetzt echt weiter. Grade in meiner situation wo ich echt am ausrassten bin wegen diesem ....... verkäufer. Aber danke das du dir die zeit genommen hast für diese hilfreiche antwort
40 Antworten
@DCACKG:
Zitat:
Kenne 2 DSG-Fahrer,Leon 1P/1,8lit./120tkm,Leon 1P/1,8lit./105tkm persönl.
und die Beiden hatten keinerlei Probleme während der gesamten Laufzeit
gehabt.
Die Aussage "keinerlei Probleme" hat eine große Bandbreite, wie man hier im Forum oft feststellen kann.
Meine Frau hatte mit unserem DSG auch "keinerlei Probleme", sogar noch 1 Tag vor dem Austausch der mechatronic nicht, wo schon seit 4 Wochen absolut kein Kriechen mehr möglich war, und es definitiv, hat sogar der Serviceberater gemerkt..., teilweise unsaubere Einkuppelvorgänge gab.
Also noch mal deutlich:
Ich rede nicht von Ausfällen oder ähnlich, deutlichen Hinweisen auf einen Fehler, sondern von scheinbaren Kleinigkeiten.
Diese können nur durch Leute, die
1. ein "techn. Gespür" haben,
2. wissen, wie ein DSG schalten/kuppeln muss und
3. möglichst einen neuen Vergleichswagen gefahren sind.
beurteilt werden.
Kann sein, dass es "unbehandelte" kleine DSG's gibt, die 100000km runter haben und tatsächlich noch das Original-Schaltverhalten an den Tag legen. Wäre ja auch traurig, wenn das nicht der Fall ist.
Viel Hoffnung habe ich aber nicht.
Außerdem sind 100000km in üblichen 5-6 Jahren, anders zu bewerten, als 120000km in 3 Jahren, wo das DSG
1. noch jünger ist und
2. weniger Schalten/kuppeln musste.
Ich werde morgen versuchen die vorbesitzerin zu erreichen. .. sie steht ja im Fahrzeugbrief. Hab ihre nummer bei google schon rausgesucht. Wenn Sie mir bestätigt das bei Vertragsabschluss zwischen denen die fehler bekannt waren könnte ich ihn doch wegen arglistiger täuschung verklagen oder?
Zitat:
Original geschrieben von silvermir
Wenn Sie mir bestätigt das bei Vertragsabschluss zwischen denen die fehler bekannt waren könnte ich ihn doch wegen arglistiger täuschung verklagen oder?
Du hättest zumindest schon mal etwas in der Hand, um ein bisschen Druck auf den Verkäufer aufzubauen.
Ist halt nur die Frage, ob die nicht evtl. mit dem Verkäufer unter einer Decke steckt. Sicherheitshalber würde ich das Gespräch aufzeichnen, auch wenn das bei einem evtl. Prozess vielleicht nutzlos ist. Wer weiß wozu es gut ist.
Wäre auch interessant, ob die Dame wirklich so alt und erkrankt ist, dass sie ihre Raten nicht mehr zahlen konnte. Anruf kann sicher nicht schaden, vielleicht verquatscht sie sich ja, weil sie so überrumpelt ist.
Nicht aufzeichnen das Gespräch. Jemand mithören lassen, das ist später verwertbar
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Zitat:
Original geschrieben von Blacky11111
Nicht aufzeichnen das Gespräch. Jemand mithören lassen, das ist später verwertbar
Aufzeichnen ist nicht erlaubt , darf nur die NSA in Amiland 😰
@navec,
du vergißt leider das ein Forum nicht als repräsentativ
betreffs der Gesamtheit einzustufen ist und IMMER
eine gewisse Panik verbreitet wird.
Logo,wer keine Probleme hat sieht keinen Grund sich
hier zu äußern.
Im Übrigen gibt es bei VAG ebenso Probleme mit dem
Schalter,nicht häufig,aber es gibt sie.
Mein techn."Gespür" sagt mir jedenfalls;das Ding schaltet
wie am 1.Tag und ich bin da sehr sensibel da schon etwas
älter,und,sorry,Ahnung von Technik habe🙂
Auch im Sinne von selbst schrauben🙂
Eventuell werde ich ja mit etwas" Glück" noch das eine
DSG-Jahr durchstehen(ja,es wird hier richtig Horror
geredet),und ich fahr dann Wandler im Sternauto😁
Tschau und schönen Abend
Zitat:
Original geschrieben von DCACKG
du vergißt leider das ein Forum nicht als repräsentativ
Ist ja auch unwichtig, mir reicht wenn der Servicemonteur bei den Wort DSG mit den Augen rollt Und abwinkt.
Lustig wird es aber immer dann, wenn der Werkstattleiter immer versucht Haltung zu bewahren.
Hallo liebe leute wollte mal jetzt weiter erzählen was passiert ist:
also ich war mit meinem auto bei vw. habe dort meinen golf für 3 Tage stehen lassen. es wurde ein neuer kupplungssatz sowie eine neue steuerkette verbaut und ein zündstecker ersetzt (gesamtkosten 313 euro). als ich dann das auto abholen sollte kam die horror nachricht: der golf hatte einen ziemlich großen unfall so das auch der Getriebehalter gebrochen ist und dadurch sind warscheinlich auch die Gelenkwellen im a...... das ruckeln ist jetzt weg und er läuft jetzt auch ziemlig ruhig. das schalten ist jetzt auch geschmeidiger geworden. allerdings sind die geräusche noch da wenn ich abbiege und dabei beschleunige. das liegt laut vw an den gelenkwellen. ich werde das auto jetzt einfach weiter fahren. im kaufvertrag steht leider das ein unfallschaden nicht ausgeschlossen werden kann und somit ist dann der verkäufer auch fein aus der sache raus obwohl er mir vorher versichert hat das das fahrzeug definitiv unfallfrei ist. naja was soll mann sagen shit happens. habe mich jetzt entschlossen das fahrzeug einfach zu behalten und es einfach zu nutzen da ein verkauf sicherlich nur mit verlust realisierbar wäre.
ich hab jetzt noch das Problem das die Hupe nicht funkioniert und der Außentemperaturfehler nicht mehr vorhanden ist und auch der stecker abgerissen wurde. ich habe an der leitung der Hupe gemessen während mein bruder die hupebetätigt hat. da kommt leider nichts an. ich hatte leider nicht viel zeit da das auto auf der hebebühne stand die ich für 1 std. gemitet habe. deshalb konnte ich nicht nachvollziehen ob es nur ein leitungssatz ist wo der fühler und die hupe angeschlossen sind. ich hoffe ihr könnt mir diese frage beantworten. wäre es ein großer aufwand den leitungssatz zu ersetzen?
Moin, ich würde auch das Lenkrad prüfen,
Andreas
Moin,
mir kommt das Ganze etwas komisch vor. Ich möchte ja dem TE nicht unterstellen, dass es ein
Faker ist, aber im Toyota (Aygo/Yaris/Starlet)-Forum hat er unter diesem LINK zum fast
gleichen Zeitpunkt neben dem Golf auch einen Toyota Aygo gebraucht gekauft und hat auch nur
Probleme. So viel Pech gleicht ja schon fast einen Sechser im Lotto.
Muss ja nicht stimmen, aber kurios kurios kurios.... 🙄
Vielleicht kann der TE silvermir auch erklären, warum er so viel Pech hat.
ciao Metallik
Hey metallic, selbst ich hab nicht soviel Langeweile sone geschichten zu erfinden, den golf hat sich mein bruder gekauft, mir ist es lieber in der ich form zu schreiben 🙂 Und der aygo gehört mir 🙂