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Golf V-Endstufe läuft nicht mehr an-Problemlösung ok?

Themenstarteram 30. Dezember 2007 um 15:35

Hallo zusammen!

Und zwar funzt meine Endstufe (Helix Dark Blue2) seit ein paar Tagen nicht mehr. Ich habe mir gerade das Problem angeschaut.

Das Problem ist, dass meine Endstufe über das Remote-/Reverse (heißt das so??) keinen Einschaltstrom mehr bekommt. Ich meine das dünne Kabel, was zwischen 12V und Masse an dem Amp vom Radio aus angeschlossen wird.

Durch Zufall funzte mein Amp doch, indem ich an der Endtsufe von 12V auf den Anschluss des Reversekabels gebrückt habe.

Meine Theorie ist, dass mein Radio einen weg hat.

Könnte ich mir eine Weiche kaufen und den Einschaltstrom direkt von der Batterie nehmen? Denn im überbrückten Zustand ging der Amp, wie früher auch schon, nur bei eingeschalteter Zündung mit an.

Wenn ja, muss ich irgendwas beachten, wenn ich mir eine Weiche kaufe? Die Leitung von der Batterie zum Amp hat einen Querschnitt von 16mm².

Kriege ich solche Weichen in jedem ElektroShop?

Oder sollte ich von der Lösung ganz die Finger lassen?

Über einen Tip wäre ich sehr dankbar.

Schöne Grüße

AkoN

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33 Antworten

Tach,

 

nur so mal nebenbei, ein Remotedraht bricht i.d.R. nicht auf freier Strecke wo keine mechanische Bewegung ist. Wenn überhaupt ist die Schwachstelle an den Kontaktstellen wo es in/an die Stecker geht. Das kann ich aber in wenigen Minuten einkreisen ohne das Auto zu zerlegen.

 

Tschau

Vadder

am 3. Januar 2008 um 16:24

Ja ok, das stimmt natürlich.. ich ging davon aus dass diese kontrolliert wurden... aber die erfahrung hat uns ja gezeigt dass man so sachen bei akon nicht erwarten kann! :D nicht böse gemeint!!

Themenstarteram 3. Januar 2008 um 19:40

Ich habe eingesehen, dass ich am Anfang sturr auf meine MEeinung beharrt habe...

Dafür möchte ich mich jetzt bei euch entschuldigen!! Ich hoffe, ihr könnt mir verzeihen ;-)

vadder hat Recht, dass ich mir vielleicht noch mal sämtliche Adapter bzw. Anschlüsse angucken sollte.

ABER dafür müsste ich die gesamte Blende für das Radio demontieren, um mir vernünftig alles anschauen zu können. Zeitlich passt das im Moment alles nicht wirklich.

Selbstverständlich ist eine 30A Sicherung ca. 15cm nach der Batterie verbaut. Das Maximum liegt doch bei 30cm, oder?

Aber wenn ich sowieso im Moment keinen Remote Strom habe und den Amp nicht betreiben kann, baue ich das ebend schnell aus dem Auto raus. Somit habe ich dann mal wieder einen vollwertigen Kofferraum.

Eine Frage hätt ich aber noch mal:

Wie bekomme ich am besten das Remote Kabel aus dem Adapter heraus? Ich habe mich da sehr schwer getan und wollte nix kaputt machen. Gibt es da einen Trick, indem ich irgendwas zusammendrücke oder etwas gegenhalte?

AkOn

 

am 3. Januar 2008 um 20:53

jupp, das mit der sicherung passt so...

ok, kannst natürlich gerne alles rausholen.. dann aber alle kabel die evtl wo kontakt machen könnten sauber isolieren, und auf jeden fall trotzdem deine 30A sicherung rausholen.. denn wenn das kabel irgendwie an masse kommt ja dann gut nacht... das mit dem remote kabel aus dem adapter heraus bekommen musst du mir mal aufzeichnen... aus welchem adapter willst du es rausbekommen?!

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