Golf Plus United Kauf

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Hi,
ich möchte für meine Frau einen Golf Plus United kaufen.

Ausstattung geplant wie folgt:
80PS
Shadow Blue Metallic
Designpaket
Climatronic
Reserverad+Gepäckboden
PCD 300, 4 Lautsprecher
AUX-IN
Ganzjahresreifen
Schon mal zu der Austattung: Könnt ihr mir nochwas empfehlen oder von abraten?

Möglichkeiten hierzu gibt es viele:
VW Direkt als Neuwagen: 22.000 (event. 15 % Nachlass wegen Schwerbehindertenfall in Familie)
Finde auch im I-Net Händler die mit 15% Nachlass werben, aber ob die seriös sind?!
Der Kaufvertrag könnte dann auch über meinen Sohn laufen, als "JungerFahrer"
Im I-net Deutsche und EU-Neuwagen: 18.000 (schon besser, allerdings möchte ich keinen Wagen kaufen, den ich vorher nicht genau gesehen habe...)
Jahreswagen: um die 17.500 finde ich lohnt sich nicht, wenn man für 1000 mehr einen Neuwagen kriegt.

Kennt ihr irgendwelche Tipps oder habt gute Beziehungen?
Wie weit, denkt ihr, kann man den Händler drücken, auch auf die 15 % Auf Listenpreis. Also einer der größten Händler ist bei mir um die Ecke (Gottfried Schulz)...

Gruß
polopolo

Beste Antwort im Thema

Ja genau so meine ich es wie IcHgUcK es schrieb.

denn schon mit meinem 1,6 102 PS ist es schon eine Qual auf
der Landstrasse zu überholen.

Und wenn ich gewußt hätte das ich jetzt so oft Landstrasse fahre hätte ich bestimmt den
1,4 TSI mit 122 Ps geholt, aber im verhältnis zum 1,8 125 PS Ford Focus C-Max den
wir davor hatten ist der Golf+ mit 102 PS eine richtige Rakete.

Gruß
MBJ

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Hab vorhin 14% angeboten bekommen, ja.

Bei welchen Händler, kannst du mir einen Link schicken?

Ist neuwagenschnäppchen.de denn seriös?

Hallo,

ich weiß ja nicht was Ihr mit den 80 PS machen wollt ( Nur Stadt ? )
Ich habe den 102 Ps Golf+ und Stadt und so ist der Prima aber nicht um auf der Landstrasse zu
überholen da braucht man schon etwas mehr.

Gruß
MBJ

Also empfiehlst du mir mindestens den 102 PS Motor.
Diese Empfehlung hab ich schon von anderen Seiten gehört Danke für den Tip

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Zitat:

Original geschrieben von polopolo007


Also empfiehlst du mir mindestens den 102 PS Motor.
Diese Empfehlung hab ich schon von anderen Seiten gehört Danke für den Tip

nee, da haste ihn wohl falsch verstanden...der empfiehlt dir ganz sicher nicht den 1.6er 😉 für die stadt reicht der 1.4er...wenn du wenig ansprüche hast, dann auch für die landstraße, aber wenn du "ordentlich" fahren willst, dann brauchst schon den 1.4TSI mit 122ps

Ja genau so meine ich es wie IcHgUcK es schrieb.

denn schon mit meinem 1,6 102 PS ist es schon eine Qual auf
der Landstrasse zu überholen.

Und wenn ich gewußt hätte das ich jetzt so oft Landstrasse fahre hätte ich bestimmt den
1,4 TSI mit 122 Ps geholt, aber im verhältnis zum 1,8 125 PS Ford Focus C-Max den
wir davor hatten ist der Golf+ mit 102 PS eine richtige Rakete.

Gruß
MBJ

ja ok Danke schonmal

Die Ganzjahresreifen würd ich mir schwer überlegen. Auf Schnee und Eis sind die nicht das wahre, lieber auf Sicherheit setzten und vernünftige für jede Jahreszeit.
Zum Motor je nach Zweck:
- Stadt 1.4er reicht
- Landstraße mind. 1.4er mit 122Ps
- Autobahn mind. 1.4er 170Ps

Zitat:

Original geschrieben von qwertzuiopasdfg


Die Ganzjahresreifen würd ich mir schwer überlegen. Auf Schnee und Eis sind die nicht das wahre, lieber auf Sicherheit setzten und vernünftige für jede Jahreszeit.
Zum Motor je nach Zweck:
- Stadt 1.4er reicht
- Landstraße mind. 1.4er mit 122Ps
- Autobahn mind. 1.4er 170Ps

Hi qwertzuiopasdfg,

da kann ich dir nur zustimmen!!!

Gruß, Ulli

wie sieht es denn mit der Anschaffung aus?
Wie habt ihr eure Plusse gekauft?
EU?
wie viel Prozente vom Händler?
event. Sonderrabatt?

Danke schon mal im vorraus.
Gruß
Marco

Zitat:

80PS
Shadow Blue Metallic
Designpaket
Climatronic
Reserverad+Gepäckboden
PCD 300, 4 Lautsprecher
AUX-IN
Ganzjahresreifen

Ich würde noch USB-Buchse nehmen und PDC

Ablage Paket ist auch was feines!

Tagfahrlicht dann später für n kleinen Obulus in die Kaffeekasse freischalten lassen.

Falls interesse an Gasumbau besteht: Kein Reserverad, und nur max. 102 PS, die FSI oder TSI Motoren lassen sich nicht so ohne weiteres umrüsten!

Meinen habe ich als Jungwagen beim Freundlichen gekauft. Vorbesitzer waren wohl die VW-Werke in WOB (Werkswagen?).

Gruß
golfpluslpg

Hi,
PDC und Ablagepakete sind in dem United Serie.
USB finde ich ein wenig zu teuer da reischt auch das AUX-IN.
Tagfahrlicht möchte ich mir im nachhinein einbau. Nämlich einen Audibausatz anbringen.
Gas kommt glaub ich nicht in Frage, danke trotzdem🙂

Wie sieht es denn nun mit der Anschaffung aus?
Welche Art könmt ihr mir empfehlen?
VW Direkt als Neuwagen: 22.000 (event. 15 % Nachlass wegen Schwerbehindertenfall in Familie)

Finde auch im I-Net Händler die mit 15% Nachlass werben, aber ob die seriös sind?!

Der Kaufvertrag könnte dann auch über meinen Sohn laufen, als "JungerFahrer"

Im I-net Deutsche und EU-Neuwagen: 18.000 (schon besser, allerdings möchte ich keinen Wagen kaufen, den ich vorher nicht genau gesehen habe...)

Jahreswagen: um die 17.500 finde ich lohnt sich nicht, wenn man für 1000 mehr einen Neuwagen kriegt.

 

Kennt ihr irgendwelche Tipps oder habt gute Beziehungen?

Wie weit, denkt ihr, kann man den Händler drücken, auch auf die 15 % Auf Listenpreis. Also einer der größten Händler ist bei mir um die Ecke (Gottfried Schulz)...

Zitat:

Original geschrieben von polopolo007


Hi,
PDC und Ablagepakete sind in dem United Serie.
USB finde ich ein wenig zu teuer da reischt auch das AUX-IN.
Tagfahrlicht möchte ich mir im nachhinein einbau. Nämlich einen Audibausatz anbringen.
Gas kommt glaub ich nicht in Frage, danke trotzdem🙂

das ablagepakt ist bei meinem united nicht serie! habe zwar einen normalen golf united bestellt aber ich denke die united ausstattungen sind bei allen modellen gleich...hab meinen freundlichen gefragt, der meinte man müsste das ablagepaket dazubestellen, was ich auch gemacht habe!!

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