Golf III - das Ende naht :)
Moin,
da ich mir in 2 Wochen nen Golf 5 hole und derzeit noch nen 3er fahre wollt ich euch mal fragen ob es sich lohnt den Ausschlachten zulassen oder ob ich den lieber günstig weggebe oder gar in Zahlung gebe?
Erstzulassung 93, hat 200.000km auffer Uhr und ist sonst immer zuverlässig.
Bei dem Händler wo ich mir den 5er hol krieg ich "noch" 500€, bei mobile.de wird mir'n Durchschnittspreis von 1000€ angegeben.
Ich hät die Möglichkeit das Auto bei meim opa auf'm Hof auseinander zuschlachten, is die Frage ob sich das noch lohnt wenn ich die Einzelteile raushau und verkauf?
Gibts vllt jemanden der sowas gern ausschlachten wollen würde? 🙂)
Danke schonmal fürs Lesen 😉
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von CrumBHamburg
Bei dem Händler wo ich mir den 5er hol krieg ich "noch" 500€, bei mobile.de wird mir'n Durchschnittspreis von 1000€ angegeben.Ich hät die Möglichkeit das Auto bei meim opa auf'm Hof auseinander zuschlachten, is die Frage ob sich das noch lohnt wenn ich die Einzelteile raushau und verkauf?
..... Ausschlachten und somit einzeln verkaufen kostet Zeit, evtl. Nerven und dazu bleibt ein Teil zurück den man auch noch entsorgen darf.... und bringt dazu nicht das, was ein kompl. Golf 3 bringt.
Die Entscheidung, ob dir 500€ genügen wenn du 1000€ erhalten kannst, überlasse ich jetzt dem TS.🙄
... die 1000€ sind allerding auch mehr Hoffnung denn Realität, sofern das Teil nicht TÜV hat. Die 500€ haste dazu bequem, sozusagen zeitnah...Auge in Auge... und hast den Kopf anschließend für andere Dinge frei.
69 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von quali
Wie lang war der Wagen in Deinem Besitz?Zitat:
Original geschrieben von CrumBHamburg
öhm, 75 PS... wo les ich des ab? ^^
2 jahre
Zitat:
Original geschrieben von Spezial Golf 3 GTI
das beste war AHK =Anhängerkupplung. Ich konnt nicht mehr vor lachen........
warum? wegen meiner kleinen verwechselung? ist mir peinlich...
erinnert mich an nen kumpel der immer nen pot mit irgendnem zeug drin hatte wo HWP draufstand. ich fragte mich immer was da wohl drin ist, bis ich merkte es war HandWaschPaste
Deine Frage nach AHK war durchaus berechtigt. Der Motorkennbuchstabe AHK steht bei Audi für ein Motörchen mit sage und schreibe 240KW, der im S6 Plus quattro zu finden ist und 4.2L Hubraum hat 😉
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Das ist wohl war. Aber wir sprechen hier ausschließlich vom 3er Golf und seine Kennbuchstaben.
Bei Mercedes gibt es auch den M111 Motor.
Aber wir wollen alle bei Thema bleiben. Audi ist hier gerade nicht das Thema.
Zitat:
Original geschrieben von Spezial Golf 3 GTI
Das ist wohl war. Aber wir sprechen hier ausschließlich vom 3er Golf und seine Kennbuchstaben.Bei Mercedes gibt es auch den M111 Motor.
Aber wir wollen alle bei Thema bleiben. Audi ist hier gerade nicht das Thema.
Ja wir wollen beim Thema bleiben, wobei der Ausdruck M111 hier nie gefallen ist. Zudem ist VW/Audi ein Konzern und wer weiß, nachher heit sein Gölfchen die 4.2 Maschine. Hier sind genug User, die einen Audi Motor im Golf 3 haben, so ein Wunschdenken ist das gar nicht 😉
Ich finde das schon sehr heftig wie sehr hier abgeschweift wird.
Man brauch doch blos fragen nach z.B. Leistungssteigerung VR6 oder ABF hier im Forum.....dann kommt sofort,
- lohnt sich das noch oder
- wöfür brauchste das.......
Zielstrebige, genaue, präzise Antworten sind leider sehr selten.
Arnimon scheint echt korrekt zu sein und Sachlich. ist mir jetzt schon mehrfach aufgefallen.
Einige meinen wirklich mal eben so Samsatgs Nachmittags einen auf Autoschrauber zu machen und sind von Beruf Bäcker oder Schuhfachverkäufer.
Man MUSS mit TECHNIK von KIND AUF AN groß werden um korrekte und Pick Feine Sachen zu machen am Auto...... nicht mal eben,
ich Bäcker und will morgen eben Zahnriemen machen weil ich kein Gled habe......
so nix laufen mit Technik in Deutschland.
ja kollege jetzt spam du hier nicht weiter rum und erzähl uns nix von deinen bäckerfreunden 😛
@ topic: so unwichtig ist das mit der anhängerkupplung gar nicht
pro: falls man einen anhänger ziehen will, ist die kupplung schon da
kontra: AHK heisst auch immer,das irgendwann mal mehr oder weniger anhänger gezogen wurden, was heisst des auf deutsch? richtig!! erhöhte getriebe und - bremsenbelastung!
nicht unwichtig!
Zitat:
Original geschrieben von vip hans
worum geht es hier?
das war der geilste spruch den du jemals gebracht hast, hammergeil 😁
Hey Ein Händler hat dir 500€ angeboten ja?
Der Tüv würde dich um die 400€ kosten? Weisst du wieso, was defekt ist?
Gib den händler den wagen, kassiere deine 500€ und gut ist.
Auf wieviel Euro spekulierst du denn??