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Golf Gti TCR

VW Golf
Themenstarteram 14. Februar 2019 um 22:52

Nabend Leute,

Ich wollte mir einen Golf gti tcr bestellen bis mir mein Händler gesagt hat das man vom Werk aus keine Anhängerkupplung mitbestellen kann, was für mich ein Grund wäre das Auto nicht zu bestellen weiß jemand ob man bei dem Fahrzeug ohne Probleme eine nachrüsten kann? Beim Golf R ist es nämlich nicht der Fall.

Gruß

Beste Antwort im Thema
am 3. April 2019 um 19:49

Also folgende Erfahrung:

Ich hatte meinen TCR Ende Januar bestellt. Es gab ja noch keine Fahrzeuge zu besichtigen, geschweige denn zu fahren. Ich habe den quasi "blind" bestellt. Ich hatte mich lediglich an den verfügbaren Presseberichten und Videos orientieren können.

Letztes Woche dann hat der Freundliche einen TCR als VFW bekommen und zugelassen. Ich habe mir diesen angeschaut und konnte auch eine ausgiebige Probefahrt (einen ganzen Tag) damit machen.

Als erstes muss ich sagen, dass der Diffusor extrem affig ist und irgendwie garnicht zum Auto passt. Es hat ein bisschen den Look, als hätte man bei Rieger einen Universalspoiler geordert und etwas angepasst. Er wirkt auch sehr billig....

Wenn ich nicht die Auslieferung nicht verhindern kann, wird dass das erste sein, was weg muss. Lieber schraube den Standard-FL-GTI Diffusor drunter. Die Auspuffrohre sehen aufgrund der dicken Wandstärke (Bördelung) ebenfalls sehr billig aus, passt ja aber wiederum zum Diffusor.

Nun zu den Fahrleistungen und Klang:

Beim Starten und im Leerlauf ist der TCR nicht von einem Golf 1,4TSI zu unterscheiden, unter Last ist er "hörbar", aber im CS deutlich besser gewesen, "Knallen" und "Fehlzündungen" nicht mehr vorhanden.

Im Innenraum wird man durch den Körperachallaktor an der WSS getäuscht, außen ist nicht viel von einem GTI zu hören.

Zur Leistung:

Man merkt natürlich, dass man nicht in einem 1,4 TSI sitzt, aber ehrlich gesagt wie 290PS fühlt es sich auch nicht an. Das Ansprechverhalten beispielsweise beim schnellen Überholen auf der Landstrasse könnte auch etwas besser sein. Ich hatte das Gefühl dass das Getriebe irgendwie zögerte welcher Gang nun eingelegt werden soll.

Zu Guter Letzt ist mir noch aufgefallen, dass die Lüfter nach fast jeder Fahrt nachgelaufen sind, auch wenn ich das Fahrzeug völlig normal bewegt habe.

 

Der Innenraum ist ganz OK, wobei ich mir das Microvlies (Alcantara-Nachbildung) auch etwas edler vorgestellt habe.

Was ich nicht verstehe: Der Wagen hat fast alle Kunststoffteile in Schwarz-Hochglanz, was sehr edel ist. Die großen Lufteinlässe und das untere Kühlergrill sind aber unlackiert. Warum hat man hier gespart? Das Kühlergrill oben sieht edel aus.

Alles in allem habe ich mir echt mehr vorgestellt. Ich habe aber daraus gelernt, dass ich mir nie wieder ein Auto bestelle, welches ich noch nicht live gesehen und Probegefahren bin.

Bei weiteren Fragen gerne melden.

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schau Dir den tcr von hinten an und beurteile selbst...

am 23. März 2019 um 18:46

Hallo zusammen,

ich habe mir als Zweitwagen einen TCR bestellt (bereits Anfang Februar bestellt). Heute habe ich einen der ersten ausgelieferten TCR live beim Händler gesehen. Meiner wird im Mai geliefert. Ich muss sagen, dass ich etwas geschockt über den affigen Diffusor war. Auf den Bildern war mir dies so nicht bewusst. Ehrlich gesagt sieht der aus, als hätte man einen Universal-Diffusor etwas angepasst und drunter gefriemelt. Ich werde dem Händler sagen, dass er das Ding vor der Auslieferung demontiert und einen anderen montiert. Hier nun meine Frage. Weiß jemand, ob sich mit dem Faceliftanpassungen der Stoßstange auch etwas im Diffusorbereich geändert hat? Ich würde mir gerne den Diffusor vom Clubsport (vFL) dran machen lassen, der ist auch Hochglanz schwarz und sieht etwas professioneller aus. Alternativ müsste ich auf den Standard-FL-GTI Diffusor ausweichen (vorab Füllern und lackieren lassen).

Habe gestern einen in Rot beim Händler stehen sehen , derDiffusor ist wirklich schon sehr extrem groß. Wirkt auch tatsächlich etwas drollig. Mal abgesehen davon wie das Teil nach 50000 km aussehen wird. Das Hochglanz wird wahrscheinlich heftigst verkratzt sein, egal wie gut man sein Auto pflegt.

am 24. März 2019 um 11:11

Das kommt noch erschwerend hinzu

am 24. März 2019 um 11:12

Siehe hier. Dient vielleicht auch als Trittstufe wenn man das Dach reinigen will :D

am 25. März 2019 um 7:01

der VFL hat andere abstände der endrohre zueinander. das mit dem clubsport diffusor wirst du also ohne weitere umbauten plug‘n‘play vergessen können

Zitat:

@Spugi-89 schrieb am 25. März 2019 um 08:01:10 Uhr:

der VFL hat andere abstände der endrohre zueinander. das mit dem clubsport diffusor wirst du also ohne weitere umbauten plug‘n‘play vergessen können

hatte der cs nicht schon den abstand von fl gti?

Aber das Grau ist wirklich klasse. Nur schade das VW ein Händchen dafür hat , die besten Farben wieder schnell verschwinden zu lassen :-( siehe silver white metallic.

Wenn ich das Grau bei nem normalen GTD oder TDI bestellen könnte, wäre das meine Farbe

am 26. März 2019 um 21:24

Ja, das stimmt. Aber jetzt gibt es den GTD ja nicht mehr zu bestellen

am 27. März 2019 um 16:40

Zitat:

@Kuski schrieb am 26. März 2019 um 22:24:50 Uhr:

Ja, das stimmt. Aber jetzt gibt es den GTD ja nicht mehr zu bestellen

Der GTD war ja schon immer der GTI Ableger für Kleinbürger, die sonst immer die linke Spur blockieren. :D

Um den GTD ist es wirklich nicht schade.

am 27. März 2019 um 16:41

Naja, kann man so und so sehen

am 27. März 2019 um 16:42

Der TCR mit OPF ist auch nicht mehr das Gelbe vom Ei...

In welcher Hinsicht nicht mehr das Gelbe vom Ei?

am 27. März 2019 um 19:50

Hör ihn dir mal an, dann weißt du was ich meine. Und der CS war sicherlich auch flotter trotz weniger Leistung

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