Golf ex. Post
Hi Folk,
ich brauche ein bißchen Hilfe.
Ich besitze einen ex. Postgolf mit 40kw, Bj.91.
Dazu habe ich ein Paar Fragen.
1. Frage
Ich habe leider nur eine Uhr und möchte einen Drehzahlmesser. Was muß ich beachten ? Ich habe was gelesen mit ein oder 2. Stecker Variante.
Ich meine das ganze Kombiinstrument.
2. Frage
Kann ich einen TD Motor ohne Probleme in den Golf Übernehmen ?
3. Frage
Hat einer Erfahrung mit Versicherung für solch einen (LKW) ?
Danke
Christian
24 Antworten
Habe leider nur ein 4-Gang Getriebe.
Kann ich einfach ein 5- Gang nachrüsten ?
Würde das einfach passen ?
Gruss
ja also ich würde auch auf 5 gang an deiner stelle umbauen
das 4T Getriebe war das Standartgetriebe besonders beim 70 PS TD
mußt nur schauen das es nicht so viele km hat & die kupplung viel. gleich mitwechseln
sonst paßt es einfach so rein
Zitat:
Original geschrieben von scorpio_freund
Ich liebe meinen Scorpio. Der ist mir für den Winter zu schade.
Ist ja auch schon in die Jahre gekommen.
Hey, ich hatte auch einige Scorpios aus dieser Baureihe! Der schönste davon war der Cossi 😁
Übrigens: wegen der Wegstreckenzahl und dem originalen Kilometerstand empfehle ich dir, gegebenenfalls deinen alten Tacho einfch in das neue Kombiinstrument einzubauen. Dann stimmt beides gleich wieder 😉
Hallo,
Bei den 54 PS D (JP), 60 PS TD (1V) ist -wenn er 5 G hat- das 4S- 5G Getriebe Standart (Achsantrieb 3, 941)
Bei den 70 PS TD (JR), 80 PS TD-LLK (RA/SB)- Motoren heißt das Getriebe 4T; die Gänge sind bei allen Getreiben gleich übersetzt, lediglich der Achsantrieb ist beim 4T -3,667 -gegenüber 3,941 beim kürzeren 4S - 5 G. -Getriebe.
Es gibt noch einen Sonderfall, das 5 G.- Getriebe aus dem G I TD, Kenn: --FF--; es entspricht dem 4T, nur ist der 5. Gang mit 0,711 länger als beim 4 T mit 0,745. Im 5. G ergibt sich so eine Drehzahlabsenkung von 200 /min beim FF- Getriebe gegenüber 4 T.
Gruß
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Ein Cossi wäre nicht schlecht. Aber ich stehe auf 4X4 !
Ich bin gerade in den Vorbereitungen ein Cossi Motor in meinen 4X4 zu pflanzen. Sind einige Umbauten nötig.
Aber wenn er dann mal fertig ist. :-)
Vielen Dank für die Getriebehilfe.
Dann werde ich mir aus dem gleichen Bj. ein 5 Gang Getriebe suchen. Das sollte dann passen.
Zu Tacho. Das ist auch eine Idee.Wahrscheinlich die beste. Dann habe ich auch keine Probleme mehr.
Gruss an alle !
Zitat:
Original geschrieben von scorpio_freund
Ein Cossi wäre nicht schlecht. Aber ich stehe auf 4X4 !
Ich bin gerade in den Vorbereitungen ein Cossi Motor in meinen 4X4 zu pflanzen. Sind einige Umbauten nötig.
Aber wenn er dann mal fertig ist. :-)......
...dann hättest du eine tierisch geile Karre 😁 😁
Zitat:
Original geschrieben von scorpio_freund
......Zu Tacho. Das ist auch eine Idee.Wahrscheinlich die beste. Dann habe ich auch keine Probleme mehr......
Und falls du die alten Teile nicht wieder verkaufst, hebe dir speziell das Steuergerät von der dynamischen Öldruckkontrolle (die Platine am Rand unterm Tacho) gut auf - das Teil geht gerne kaputt und nervt dann durch sporadisches Aktivieren von Öldruck-LED und Warnsummer 😉
Super, danke für den Tipp
Zitat:
Original geschrieben von scorpio_freund
Super, danke für den Tipp
Ich spreche da aus
Erfahrung😁
Jetzt kann ich mal anfangen die Tipps umzusetzen.
Schauen wir mal.
Mal gespannt, was du dann zu berichten hast...