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Golf 7 GTD zu Golf 8 GTD übertreibt VW ?

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 2. Februar 2021 um 1:44

Während es den Golf 7 GTD noch für 31.000 € oder sowas um den Dreh gab, ist der Basislistenpreis nun beim G8 laut Konfigurator bei 39.100 € . 8100 € mehr.

Ok, der G8 GTD ist nur noch mit DSG lieferbar, daher relativiert sich der Preis um ca.2000 €.

Bleiben immer noch gute 6.000€ Mehrpreis zum Vorgänger.

Mit Extras wie bisher bin ich dann bei fast 49.000€ , das ist dann der Punkt wo ich raus bin.

Wie rechtfertigt VW das ?

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18 Antworten

Kenne ich, meine Wunschkonfiguration beim GTI gab es genau 3x in ganz Deutschland. Aber für einen Jahreswagen mit 5 Jahren Garantie kann man auch mal paar Kilometer Anreise in Kauf nehmen, alles andere wurde vorher via Internet und Telefon geklärt.

Zitat:

@rolandnatze schrieb am 9. Februar 2021 um 03:15:52 Uhr:

eigentlich bin ich ja auch so ein verwöhnter Käufer der dies und das haben muss, zB Standheizung und da wird es auf dem Gebrauchtmarkt verdammt eng.

Eben. Es ist kein Geheimnis, dass gut ausgestattete junge Gebrauchte gut weggehen, während die Minimalkonfig in der Konkurrenz zu Neuwagen von z.B. Dacia steht. Und darum "zwingt" VW den Neuwagenkäufer teilweise zu einer Konfiguration, die nicht als Ladenhüter rumsteht.

Man muss aber auch sagen, dass VW so langsam abgehobene Preise hat. Dir Technik ist nicht wesentlich besser als bei den Konzern-Marken Skoda und Seat. Gerade der ID4 ist wesentlich teurer als der Enyaq, bei weniger Platz innen und hässlichem Design.

Ich finde auch das sich VW immer mehr vom „Volkswagen“ entfernt. Seat und Skoda sind da schon etwas billiger wie VW bei gleicher Technik, aber schon lange nicht mehr günstig, bieten aber das bessere Preis Leistungsverhältnis.

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