Golf 6 1.4 TSI 122 PS DQ200 schaltet nicht alle Gänge
Hallo,
mein Golf 6 1.4 TSI 122 PS mit DSG macht mir Sorgen. Das Baujahr ist 06/2011 also genau 14 Jahre alt diesen Monat.
Er schaltet seit kurzem nur noch die Gänge 1,3,5,7 ich war in der Werkstatt und es wurde der Fehler 173 PB Wegsteller 2 für Gangsensor prüfen ausgelesen.
Das Problem konnte ich bis vor kurzem durch das Abklemmen der Batterie beheben, mittlerweile hilft das aber auch nicht mehr.
Ich hab am Donnerstag einen Werkstattermin wo das DSG neu angelernt werden soll und falls das nicht hilft eine Getriebespülung gemacht wird. Der Wagen hat 145.000 KM drauf.
Weiß jemand was da nun finanziell auf mich zukommt beziehungsweise was die Ursache hierfür sein könnte ?
8 Antworten
Nicht dass ich eine Ahnung hab, aber so viel weiß ich, deine Werkstatt hat auch keine.
Die Werkstatt im Anhang ist die Adresse. Wenn auch vielleicht weit entfernt, aber es lohnt sich.
Haben auch einen Stützpunkt im Süden der Republik.
Ruf da mal an.
Danke für deinen Beitrag, das hilft mir schonmal weiter.
Heute wurde das DSG resettet, dann bin ich ein paar KM gefahren und dann gings wieder los, bis jetzt zwar noch ohne Werkstatt Symbol aber das kommt sicher auch noch.
Zu erwartende Kosten sind etwa 3500 Euro !!
Getriebespülung?
Was spült er da...ist ein Trockenkupplung ...DSG200.
Es gibt 2 unterschiedliche Öle:im Getriebe:
Im mechanischen Teil etwa 1,8 Liter Öl
In der Mechatronik 0,9 Liter.
Ölwechsel schadet zwar nicht, bringt aber kaum eine Lösung.
Bei mir spinnt Kupplung 1 >Gang 1/3/5/7 geht...geht nicht...
Anlernen brachte nichts, bzw bricht den Lernvorgang ab (VCDS).
Nach Tests von VW...Mechatronik defekt...naja...aber was?
Wenn das Getriebe "spinnt", hört man deutlich das es versucht zum einkuppeln, den Vorgang aber nicht auf die Reihe bringt.
Getriebespezialisten sagen Kuppplung defekt.
Jetzt kann ich würfeln.....
Da das Auto wenig genutzt ist, habe ich Zeit zur Entscheidung, was ich mache.
Adresse 02: Getriebe Labeldatei: DRV\0AM-927-769.clb
Teilenummer SW: 0AM 300 048 L HW: 0AM 927 769 D
Bauteil: GSG DSG AG7 431 9032
Revision: 00043014 Seriennummer: CU501312187389
Codierung: 0000020
Betriebsnr.: WSC 44547 001 1048576
VCID: 397D41D97074FC5ECC-806C
3 Fehlercodes gefunden:
001836 - Gang 1 nicht einstellbar
P072C - 000 - - Sporadisch - Warnleuchte EIN
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 10100000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 7
Verlernzähler: 40
Kilometerstand: 286919 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2019.09.26.
Zeit: 01:33:16
001855 - Synchronisierung Gang 1 gescheitert
P073F - 000 - - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 6
Verlernzähler: 39
Kilometerstand: 286919 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2019.09.26.
Zeit: 17:00:03
Stör dich nicht am Datum, das ist ein hinterlegtes Datum im Steuergerät, hat nichts mit dem Messdatum zu tun.
Hm das klingt ja ziemlich übel.
Ich bin gestern nach dem DSG reset von der Werkstatt heimgefahren und die ersten 3-4 KM war alles bestens aber dann ging es wieder los aber diesmal war das Problem anders als zuvor.
Zuvor hat er nur die Gänge 1,3,5,7 geschaltet und nun nach dem Reset schaltet er zwar alle Gänge aber sehr sehr ruckartig, man nickt bei jedem Schaltvorgang mit.
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Die komplette Überholung kostet bei Truck Point viel weniger.
Hm leider zu früh gefreut heute ist das Problem wieder aufgetreten nachdem der Wagen einige Tage lang bestens geschalten hat.
Braucht wohl eine Generalüberholung.
Ich bin auch noch unschlüssig was ich mache.
Gib eine Rückmeldung über deine Vorgehensweise und Endergebniss.
Wo lässt du es überholen?
Ergebniss?
Kosten?
....
Ich werd es jetzt morgen erstmal noch mit einer Getriebespülung/Ölwechsel in der Werkstatt versuchen und wenn das nicht hilft dann geh ich zu einem Getriebespezialisten hier in der Gegend.