Golf 4 100PS 1,9TDI öl unter der Abdeckung, diese ist aufgeweicht
Hi !
Habe einen Kühlmitteltausch gemacht bei meinem Motor, da mein bruder meinte blaues kühlmittel einfüllen zu müssen. dieses kühlmittel war nur 10 km drin *G*, weil das geht mal garnicht.
Nunja, ich habe schon vor paar monaten bemerkt, dass die abdeckung feucht ist von unten. da ich das wasser ablassebn musste habe ich diese demontiert und habe gesehen, dass der motor voller öl unten ist. jedoch seltsam ist, dass es sich um frisches öl handelt, also nur ein bisschen schwarz der motor, aber das abgeriebene öl war teilweise klar, also so gelb durchsichtig, normal ebend, wie aus der flasche. Die frage ist nun, um was es sich handelt. die abdeckung ist an einer schraube schon ganz aufgeweicht.
Was tun ?
Ich muss so alle hmm, 3000 km nen halben liter öl nachschütten.
letzter Ölwechsel inkl. filter war vor hmm, 40.000 km.
31 Antworten
genau an der stelle siffts bei mir auch etwas raus, und an den beiden anderen schrauben/abdeckungen die man dahinter sieht.
das was man an öl unten sieht erscheint aber auch mehr als es eigtl ist. ich hab das getriebeöl bei 130tkm gewechselt, und es hat keine auffällige menge gefehlt.
evtl hat jemand ja mal die anzugsmomente für diese schrauben, vielleicht bringts ja schon was die mal wieder festzuziehen...
das bild entstand ziemlich genau als mein auto 3jahre alt war
auch schon feuchte da..
warum neuer deckel, die meinten da kommt ne abdichtmasse rein, fertig ?!?
wo kann ich die teile denn bestellen ? ich wollte bei kfzteile24.de bestellen, da gibts die abdeckung aber nicht...
oder ist es dieses hier ?
Wellendichtring, Schaltgetriebeflansch
Artikel Nr.:15263
Preis inkl.19 % MwSt Bild Info Warenkorb
Getriebenummer EWX/FBX/FBV
Getriebenummer EHN/ERS/EBN/ENJ/EMR
Getriebenummer EBP/EBS/ECW/EFG/EGC
Getriebenummer EBA/EBD/EBF/EBJ/EBM
Getriebenummer DQY/DTK/DYN/DYP/DZL
Getriebenummer CZL/CZM/DBZ/DCL/DEA
rechts,
links,
für Gelenkflansch
Dicke/Stärke 7 mm
Dicke/Stärke 6,5 mm
Innendurchmesser 48 mm
Gewicht 0,02 kg
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Zitat:
Original geschrieben von Stöpsel2005
oder ist es dieses hier ?
Wellendichtring, Schaltgetriebeflansch
Artikel Nr.:15263
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rechts,
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Dicke/Stärke 7 mm
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nein nein
aber das öl schonmal oder ? 4x
TAF-X
Artikel Nr.:53099
für Schaltgetriebe und Achsgetriebe
mit gemeinsamer Schmierung
Viskositätsklasse SAE 75W-90
Spezifikation API GL 4/5, VW 50150
Inhalt 0,5 l
Zitat:
Original geschrieben von Stöpsel2005
aber das öl schonmal oder ? 4x
TAF-X
Artikel Nr.:53099
für Schaltgetriebe und Achsgetriebe
mit gemeinsamer Schmierung
Viskositätsklasse SAE 75W-90
Spezifikation API GL 4/5, VW 50150
Inhalt 0,5 l
taf x ist ein gutes öl, fast zu gut😁
ja das passt
ja, das taf-x hab ich auch drin. nimm lieber 5 flaschen, falls du was verschüttest beim einfüllen...
und der metalldeckel unten, den einfach abschrauben und dieses dichtmittel nehmen um den wieder zu versiegeln ?
REINZOSIL
Artikel Nr.:70-31414-10
Version Dichtmasse
Behältnis: Tube
Zitat:
Original geschrieben von Stöpsel2005
und der metalldeckel unten, den einfach abschrauben und dieses dichtmittel nehmen um den wieder zu versiegeln ?
REINZOSIL
Artikel Nr.:70-31414-10
Version Dichtmasse
Behältnis: Tube
die brühe ist für die ölwanne, ich denke aber es wird schon dort genauso dichtmachen, bei ordentlicher anwendung
ka, oder kommt da nen dichring rein ? wo kann ich denn das teil neu kaufen ?
wo muss ich das öl denn einfüllen, vielleicht reicht ja auch ein einfaches nachziehen der schrauben, weil das hat VW natürlich nicht probiert...
http://danjan.kilu.de/getriebe%f6l.pdf
ob nachziehn hilft: probiern........
hast du son buch ? alles selbst gemacht oder so ?
wenn ja, wie heißt es ?
Zitat:
Original geschrieben von Stöpsel2005
hast du son buch ? alles selbst gemacht oder so ?
wenn ja, wie heißt es ?
ich lege dir nahe, dir 20€ zu investieren und dir dieses buch zu kaufen
www.amazon.de/So-wird-apos-gemacht-reparieren/dp/3768810658/ref=sr_1_3/303-9372181-2043468da ist viel drin, auch zeichnungen etc