Golf 3 GT 90ps ABS Motor Drosselklappe anlernen?
ich habe mir vom schrottplatz eine gebrauchte drosselklppe besorgt und eingebaut muss ich sie jetzt neu anlernen?
Beste Antwort im Thema
Nein, die Ataptierung läuft sobald du die Zündung anmachst...
Jedoch solltest du die Feinjustierung schon machen um die Schubabschaltung besser zu nutzen und da ansonst das STG ab und zu das Gaspedal durch drückt bei der Schubabschaltung und du bei erneuten gas wechsel einen ruck hast... aber ansonten ist das nicht tragisch und eignetlich nicht notwendig...
Mal eine Grundeinstellung der Drosselklappe durchführen.
Diagnosegerät oder Laptop mit VAG-Com dranhängen
Zündung einschalten
01 Motorsteuergerät
04 Grundeinstellung
Kanal 00
Gaspedal 10Sekunden voll durchtreten und halten
Gaspedal loslassen
Diagnose beenden
Motor starten und Fehlerspeicher abfragen
Alternativ auch Einstellung vom Drosselklappenansteller prüfen
Gleiches Spiel:
Zündung einschalten
01 Motorsteuergerät
04 Grundeinstellung
Kanal 00
Gaspedal NICHT treten und warten bis der Ansteller zum Endanschlag ausgefahren ist
Der zweite Wert von links sollte zwischen 197 und 199 liegen
Liegt der Wert drunter, untere Einstellschraube vor dem Ansteller, an der Drosselklappe mit einem 3mm Inbus im Uhrzeigersinn drehen bis der Wert stimmt. Liegt der Wert drüber, gegen Uhrzeigsinn.
Seit dieser Einstellung nimmt meiner auch wieder weicher Gas an. Sonst gab es bei jedem zweiten Schalt/-Kuppelvorgang einen Ruck beim Gas geben oder ein sofortiges Gas annehmen, wenn man das Gaspedal bereits nur angetippt hat.
Ob AAM, ABS oder ADZ spielt keine Rolle. Alles der selbe Brei.
Ähnliche Themen
17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Ronny & Claudia
Zitat:
Original geschrieben von Rotkehle
Nein, die Ataptierung läuft sobald du die Zündung anmachst...Alternativ auch Einstellung vom Drosselklappenansteller prüfen
Gleiches Spiel:
Zündung einschalten
01 Motorsteuergerät
04 Grundeinstellung
Kanal 00
Gaspedal NICHT treten und warten bis der Ansteller zum Endanschlag ausgefahren ist
Der zweite Wert von links sollte zwischen 197 und 199 liegen
Ob AAM, ABS oder ADZ spielt keine Rolle. Alles der selbe Brei.
Hallo
Habe die Einstellanleitung über Google gefunden und konnte damit meinen neuen Stellmotor abgleichen.
Danke für die Beschreibung.
Was sagt denn der Wert 197 - 199 aus ?
Gruß Ronny
Kann ich dir nicht genau sagen, jediglich bedeutet das maximal 255 = 100% sind (also 197-199 ca 77-80% Öffnungsweite bedeuteten), sprich die Drosselklappenweite bis wohin der Steller ausfahren kann begrenzt ist. Wahrscheinlich damit er nicht kaputt geht, zu weit ausfährt ect. Ist nur neh Vermutung! Desweiteren regelt dieser die Schubabschaltung. Also wird diese bei unter 77-80% beim loslassen des Gaspedals aktiv..
mfg Rotkehle
Hat jemand ein Foto von dieser Einstellschraube beim ADZ, ich find die beim besten Willen nicht.
Der Wert liegt bei mir nämlich bei 240 
Ich glaube, das Foto zeigt es gut
