Golf 3 Cabriolet SKN €Co-tuning
Nabend,
kann mir einer sagen, ob es sich tatsächlich lohnt für folgendes Auto €Co-tuning zu holen?
VW Golf 3 Cabriolet 2.0l 8v G60 Motor mit 220.000 TKM.
Ich fahre sehr viel mit den Auto, in 3 Monaten waren es schon fast 20.000 KM.
Kosten soll es 399€ und der Verbrauch soll um 10% bis zu 22% sinken zudem soll die PS um 16 ansteigen.
Kann man das wirklich glauben?
17 Antworten
Da das Ecotuning nichts anderes als Chiptuning ist und sonst nichts, wird das, wie schon erwähnt, bei einem Sauger nichts bringen..... 🙄
Bei deiner Jahreslaufleistung wird mit deinem jetztigen Auto alles ausser LPG keinen Sinn machen.
Und wenn du dir ganz sicher sein willst, was du für einen Motor hast, so nenne uns doch die Motorkennbuchstaben (MKB).
Diese stehen auf dem Aufkleber am Zahnriemenschutz, auf dem Aufkleber im Serviceheft (Seite 2) sowie auf dem Aufkleber unter dem Kofferraumteppich. Typische 2,0 Motoren im Golf Cabrio waren der 2E, ADY, AGG oder AKR.
Zu deiner Sache: Du fährst also ~80tkm im Jahr?
Bau auf Autogas um!
Beispiel: Du verbrauchst zur Zeit im Mittel, nehmen wir mal an, 8 Liter.
8 Liter Benzin zu 1,50€ machen bei 80tkm/a: 9600€
LPG verbraucht so 25% mehr, also 10 Liter LPG zu 0,80€ bei 80tkm: 6400€
Damit hast du bereits im ersten Jahr die Amortisation drin. (Klar, da kommt noch n bisschen Startbenzin hinzu, ca. 0,5-0,8l/100km)
Aber das Auto sollte schon in einem Zustand sein, der noch eine längere Nutzung erlaubt.
Auf den Sticker im Kofferaum steht ADY
Der Vorgänger jedoch meinte er hätte den Motor getauscht.
Auf den Motor steht folgende Zahl:
048 103 373 und eine liegende 4
Auf den Sticker wo der Zahnriemen drin ist konnte ich nur eine 1382 erkennen.