Golf 3 1.8 90ps Öldruckproblem.
Hi
Also ich habe jetz öldruckschalter gewechselt
geschaut ob das sieb von der ölpumpe zusitzt
ölwechsel gemacht (10W40 Castrol)
und letzten endes sogar die pumpe getauscht
also im kalten zustand hab ich bei 1000 umdrehungen ca 2-3 bar bei 4000 umdrehungen 7 bar
wenn de motor warm ist hab ich bei 1000 einen kaum messbaren druck ab ca. 3000 so um 1 bar
woran kann es denn noch liegen?
43 Antworten
Ich hab erst noch ne Frage zur Öldruckmessung.
Womit wurde der Druck gemessen?
Welche Temperatur hatte das Öl?
Wie hoch war der Druck bei 2000U/min?
genaue temperatur kann ich nicht sagen schätzungsweise zwischen 90 und 100 grad (nach 15 -20 min fahrt)
bei 2000 kurz vor 1 bar
öldruck wurde mit einem manometer gemessen ( http://www.amazon.de/.../ref=pd_sim_sbs_diy_1 )
Der Druck sollte bei 1.8bar liegen,bei der genannten Drehzahl.
Die Druckmessung wurde aber nicht mit genau dem verlinkten
Teil gemacht,oder?
was das genau für ein manometer war kann ich nicht sagen wiso?
Ähnliche Themen
Es könnte sein das die angezeigten Werte nicht korrekt waren.
Also der Motor läuft soweit gut und klappert nicht?
Aber der Öldrucksummer macht Theater?
ja ich glaube aber nicht das die anzeige des manometer flasdch waren da der wert im kaltenzustand hinkommt
der motor läuft sehr gut
das problem ist zum ersten mal aufgetreten nachdem ich das thermostat gewechselt hab und der motor dann auch richtig warm wurde
und jetz fängt er halt an zu piepen und zu leuchten wenn er warm ist und ich auf dem gas stehe
Dann probier erstmal nen anderen Öldruckschalter.
Und zwar den unteren.
Das ist ja jetzt noch ein weißer,richtig?
ja habe bereits den weißen (0.15-0.4bar wenn ich mich recht erinner) als auch den blauen(1.6-2...) getauscht
Statt des weißen baust du mal einen schwarzen ein.
Die VW Teilenummer such ich gleich raus.
Edit; 068 919 081D
Der hat einen anderen Schaltdruck(niedriger)
Damit sollte Schluß sein mit dem geblinke und gepiepe.
der schwarze ist von diesel wenn ich mich nicht irre?
dann piepst es zwar nicht aber den druck hab ich ja trzdem nicht oder wie seh ich das?
Nein,der schwarze ist vom ABU/ABD Motor.
Das ist der "kleine" 1.4er Motor.
Zitat:
Original geschrieben von Christoph839
dann piepst es zwar nicht aber den druck hab ich ja trzdem nicht oder wie seh ich das?
Korrekt.
Der Öldruck verändert sich nicht.
Aber,es ist nicht sicher ob der auch richtig gemessen wurde.
Ausserdem scheint der Motor ja ohne(mechanische) Probleme zu laufen.
ich werde mal das messgerät überprüfen
und mal sehn ob ich irgendwo einen öldruckschlater vom 1.4er zum testen herbekomm
Den solltest du schon als Neuteil erwerben.
So teuer ist er nun wirklich nicht.😉
Die Teilenummer hatte ich weiter oben dazueditiert.