Golf 3 1,6 AFT 74 kW 00515 hallgeber(g40) signal ausserhalb der toleranz 16-00
Hallo liebe Community,
Da ich langsam nicht mehr weiter weiss wende ich mich nun an euch vielleicht weiß da ja einer mehr...
Ich habe den obengenannten Fehler ausgelesen
Ich habe dann überall gelesen das der zündverteiler wohl nicht auf ot stehen würde also verteilerkappe ab motor auf ot und zündfinger auf die Kerbe am Verteiler gesetzt.
Dann vcds dran und versucht den ZZP über den messwertblock einzustellen. Dabei habe ich allerdings das Problem das mir in Feld 1 als auch in Feld 2 jeweils 2 Werte angezeigt werden...tatsächlich Hallgeber defekt? Also einen Wert in jedem Feld bekomme ich auf soll eingestellt (Werte notiert kenne ich nicht auswendig) jedoch die zweiten Werte nicht sind die ausschlaggebend oder nur 1 Wert in jedem Feld?
MfG golf-3-variant
39 Antworten
Sind 4 Fenster in der rotorblende definitiv falsch? Ich war heute bei VW die sagten mir der brauch definitiv 4 Fenster!
Wollte das nicht glauben hab dann einfach mal 3 Fenster abgeklebt dann ist der Wagen aber gar nicht erst angesprungen
Zitat:
@Golf-3-variant schrieb am 8. Januar 2020 um 12:54:02 Uhr:
Sind 4 Fenster in der rotorblende definitiv falsch?
Aber sowas von falsch, falscher gehts gar nicht.
Kannst du auch über die Teile Nr. ermitteln.
Und um himmelswillen was soll das abkleben bringen...genau nix.
Aber wenn du Bleche einschweißt könnte es was bringen.😛
Zitat:
@PKGeorge schrieb am 27. Dezember 2019 um 23:18:57 Uhr:
Zitat:
@Künne schrieb am 27. Dezember 2019 um 23:10:55 Uhr:
Dieser hat dann statt 4 Fenstern nur 1 oder umgekehrt.4 Fenster im ZV der Rotorblende sind beim AFT falsch.
Korrekt: 1 Fenster im Rotor!
Falls du die Tipps hier überhaupt nicht liest hab ich das mit der Blende nochmal Zitiert!🙂
Gelesen hab ich das ganze, aber den zündverteiler den ich ausgebaut habe ( nach kauf ) der hatte schon 4 Fenster deshalb die dumme frage...hat hier irgendwer die teile nr. Für den zündverteiler vom aft ? Ohne die komme ich nicht weiter bei vw kriege ich auch immer nur die Teile Nummer für den mit 4 Fenstern. Da ich aber das Original Teil nicht habe da der vorbesitzer schon ein falsches Teil verbaut hat kann ich davon auch keine Teile nr. Nehmen...
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Und nur mal zum Verständnis für mich... die rotor blende ist doch das Blech welches durch den hallgeber läuft wo auch der zündfinger drüber ist richtig?
Richtig
http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_165.PDF
Siehe Text Seite 11.
Ok verstanden nur 1 Fenster...hat denn evtl jemand hier sogar eine teilenr. Für mich?
http://catfans.info/.../katalog.php?...
(Tabelle unten)
Was ist das denn für eine seltsame Schreibweise der Teilenummer
in diesem "Katalog".
So,wie sie da steht,ist die Nummer unvollständig!
Zitat:
@Golf-3-variant schrieb am 8. Januar 2020 um 18:26:57 Uhr:
Ok verstanden nur 1 Fenster...hat denn evtl jemand hier sogar eine teilenr. Für mich?
die unterste Pos (2) ist die richtige Teile Nr. für deinen AFT:
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/golf/go/1996-166/9/905-905040/#1Diese Nummer finde ich auch auf dem verbauten Verteiler der hat aber 4 Fenster?
Zitat:
@Golf-3-variant schrieb am 8. Januar 2020 um 21:42:42 Uhr:
Diese Nummer finde ich auch auf dem verbauten Verteiler der hat aber 4 Fenster?
Foto!
Gut da steht 050 statt 0 aber der Rest ist gleich
Ja was willst du denn?
Der Verteiler auf deinem Foto ist für ein AAM ADZ-Motor mit 75/90 PS und der hat natürlich 4 Fenster im Rotor.
Auch hat der Verteiler nix mit der von mir verlinkten Nr für einen AFT zu Tun.
Vielleicht ist es dir nicht aufgefallen das ich nicht die Pos 2 erwähnte sondern die unterste Pos (2) ist die Teile Nr für einen AFT Motor!
Geht es dir hier überhaupt noch um einen AFT Motor?