Golf 2 umbau ! wer kann helfen ??
Hallo Leute 🙂
Ich fahre ein Golf 2 GT der aber vorher aber ein 90 ps ler war.
Da ich ihn sehr gern fahre und ich aber auch nichts gegen schnellere autos hab, dachte ich an einem umbau damit ich mehr ps hab.
Aber leider kenn ich mich garnicht aus und keiner konnte mir bis jetzt helfen...
meine Frage :
was muss ich alles ändern um mehr ps zu kriegen ? ich dachte an ein g60 motor oder so ..
das ich dann die bremsen und das getriebe wechseln muss weiß ich auch schon, nur kann mir einer sagen welche ich nehmen muss ? oder welcher motor besser ist ?
vieleicht könnt ihr mir einfach sagen wie ich mit was viel ps kriege 🙂 ich dachte so an 150 ps aufwärts 😁
ich danke euch im voraus und hoffe ich krieg das hin mit eurer hilfe ..
liebe grüsse nino
Beste Antwort im Thema
Ich würd da etwas anders rangehen.
Wenn du über 150 PS haben willst, dann kommen G60, der 16V und VR6 ausm Golf 3 oder vielleicht noch n 1,8T in Frage. Als erstes fährst du solche Autos und findest raus, welche Motorcharakteristik dir am besten gefällt. Auch das Finanzielle solltest du hier nicht außer Acht lassen, Sprit und Steuern kosten halt.
Dann machst du dir Gedanken, wieviel Geld du ausgeben kannst.
Kleiner Vergleich: Ich hab "nur" auf GTi (107 PS) umgebaut, Basis war auch 90 PS. Neben dem Motor musste ich also lediglich die Benzinpumpe tauschen, sonst kommte alles bleiben.
Mein Motor hat 250 Euro gekostet. Der wurde komplett überholt (gebohrt, gehohnt, neue Kolben, bla, Keks)... nochmal 1000 Euro. Dazu kamen Dichtungen, Flüssigkeiten, Simmerringe... 600 - 700 Euro (glaube ich). Dann muss das Ding eingebaut werden. Bei mir liefs in Eigenregie plus n paar Euros für meinen Kumpel, der mir dabei (mehr als) geholfen hat. Das klappt aber auch nur, wenn man sehr gute Kumpels und die entsprechenden Möglichkeiten hat.
Wenn dus machen lässt, dann rechne 30-50 Euro (je nach Werkstatt auch gerne mehr) pro Arbeitsstunde dazu.
Danach kam noch die Eintragung... und schon waren die nächsten 200 Euro weg.
Bei dir kommt folgendes dazu: Der höhere Grundpreis des Motors, evtl eine Laderüberholung (wenn du dich für nen PG entscheidest ist das Pficht!), der Bremsenumbau (bei Golf 3 oder 4 Motoren auch noch Achsenumbau), jeweils mit neuen Verschleißteilen.
Idealerweise kauft man sich ein Schlachtfahrzeug, aus dem man alles übernimmt. Deshalb mein Vorschlag, dir ein neues Auto zu kaufen.
26 Antworten
moin,moin
bin auch gerade in Planung meinen NZ raus zu schmeißen und einen 2E einzupflanzen, Teile sind soweit vorhanden (Motor,STG,Bremsen,Getriebe,Antriebswellen,KAT) hab jetzt aber mal hier gestöbert und das Problem mit dem TÜV gelesen, sprich wegen Euro2, hat das jetzt jemand eigentlich eingetragen bekommen?
Bei mir wird den Umbau mein Schwager vornehmen (hat schon einiges gemacht an Umbauten, nur von NZ auf 2E noch nicht) deshalb noch MEINE Frage welche Motorhalter bzw. Getriebehalter passen da eigentlich?(ich bin Laie hab aber gerne einen Überblick über die Aktion)
Gibt es irgendwelche Besonderheiten auf die man Achten sollte?
Danke für alle Antworten
also ich hab jetzt nen golf 3er 16v gefunden mit 150 ps für wenig geld..
kann ich den auch auf den golf 2er übernehmen ??? passen die teile eigentlich ??
Ja die Teile passen und der 2L 16V ist auch ein nettes spielzeug.
Du brauchst auch Auspuff, Bremsen, Benzinpumpen, Motor und Kabelbaum.
Aber bedenke, einbau, Tüv usw. kommt noch dazu und die frage ist immer ob der Motor noch gut ist der kommen soll😉
naja wenn ich nen komplettes auto kaufe und alles wie bremsen kupplung, getriebe usw.. nehme brauch ich doch keine mehr extra besorgen oder ?
ob der motor gut ist, ist wieder ne andere sache 🙄 das auto soll 400 kosten ..
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naja aber für 400euro ist ja nix hin
warscheinlich wirst neue scheiben und beläge für die bremsen brauchen was ratsam ist auser die sind neu drauf des kost auch nochmal bischen was
kannst des auto ja mal probefahrn dann merkst ja normal ob irgendwas kaputt ist oder wie auch immer
also noch mal als bestätigung da ich jetzt ein sehr gutes angebot bekommen habe das wäre :
VR6 Motor (AAA) komplett
mit allen Anbauteilen
STG; Kabelbaum; Krümer; LiMa; Ansaugbrücke; Anlasser; Motorhalter-beide; Servopumpe; WaPu und Zusatz WaPu
+
GETRIEBE ( CCF )
aus GOLF 3 III VR6
Bj. 05.1994; 128 KW / 174 PS
EINBAUFERTIG !!!
gerade mal 120 Tkm gefahren
ich würde gern zum abschluss meines themas wissen passt das wirklich in einem golf 2 rein ? ohne die karosse umzubauen oder was auch immer getan werden muss ?
also mein motor raus der rein .. ist das so ?
ich bitte noch mal um bestätigung meines vorhabens da ich mir das jetzt kaufen wollte .. hier noch mal die daten
VR6 Motor (AAA) komplett
mit allen Anbauteilen
STG; Kabelbaum; Krümer; LiMa; Ansaugbrücke; Anlasser; Motorhalter-beide; Servopumpe; WaPu und Zusatz WaPu
+
GETRIEBE ( CCF )
aus GOLF 3 III VR6
Bj. 05.1994; 128 KW / 174 PS
EINBAUFERTIG !!!
gerade mal 120 Tkm gefahren
ich würde gern zum abschluss meines themas wissen passt das wirklich in einem golf 2 rein ? ohne die karosse umzubauen oder was auch immer getan werden muss ?
also mein motor raus der rein .. ist das so ?
für den vr6 im 2er musst du die achse vom golf 3 mit übernehmen kannst aber einfach ranschrauben soweit ich des bis jetzt gesehn hab
ich such mal schnell den link von dem dokumentierten umbau
das wäre super 🙂
also geht das ohne weiteren stress ? und die achsen passen auch bei dem golf 2er ?
mensch irgendwie trau ich mich nicht so ganz weil ich das zum ersten mal machen möchte und keine erfahrung habe in sachen auto umbau und hab halt angst das was nicht geht oder nicht passt und ich das umsonst gekauft hab 😕
Hallo.
Für den VR musst Du ausserdem den rechten Längsträger bearbeiten!
Schau mal unter http://freenet-homepage.de/Grenzos-VR6-Page/
Dort sind ALLE Infos, die Du wissen musst...
vielen dank an euch allen 🙂
Lass uns mal wissen wie es so bei dir weiter geht😉