Golf 2 Umbau auf 3er GTI Motor
Hallöchen, ich habe vor einigen Tagen einen 2er Golf Function, Baujahr 91 mit 1 Liter Motörchen ohne ABS und ohne Servo geschenkt bekommen. Der sollte eigentlich verschrottet werden, weil Gelenkwellen und andere Dinge an der Aufhängung kaputt sind. Der Wagen ist denn jetz vorrübergehend still gelegt.
Mein Plan ist, einen GTI Motor aus einem 3er einzubauen. Nun zu meinen Fragen.. 🙄
1. Welcher Motor ist am besten für den Umbau geeignet, ohne das ich Halter umschweißen muss?
2. Passen die Achsen ohne Veränderungen?
3. Wie groß bzw. kompliziert ist der Umbau auf Servo und ABS?
Am liebsten wäre mir wenn alles P&P ist.
Vielen Dank im Vorraus. Benny
Beste Antwort im Thema
*hüstel*
gti mit 4 loch? kein thema -> passat 35i mit 2e maschine. hat 4 loch, KEINE plus achse und gut im singen. die va passt im übrigen auch p&p.
und ja der umbau mit einem 2e block und einem pg kopf ist sehr löblich. an solch einer lösung bastel ich auch grad am corri von nem kumpel rum.
@topic
grundsäztlich ist sowas natürlich machbar. selbst einen v8 in einen 2er zu zwängen geht. ok is "nur" n n northstar v8 aber es geht. aber selbst der 2e is eben nicht einfach "motor rein und feddich". ohne den passenden schlachter würd ich mich nicht an solch ein experiment wagen. der motor is wirklich fix drinne...aber dann?! kabelbaum anpassen, am besten den alten 2e kabelbaum übernehmen, bremsen etc das alles musst eben neu machen. so eben an einem nachmittag geht das natürlich nicht. stromlaufpläne etc solltest ebenso wie ein auspinnwerkzeug am start haben.
wen du keinerlei ahnung hast dann seh das eben als "gesellenstück" an. mechanisch wird das dein kleinstes problem sein. nimm dir zeit und geh das in aller ruhe an.
41 Antworten
Steht alles in der suche
da steht mal, dass man die halter an der achse umschweißen muss und mal das es so passt...😠
was ist denn nun richtig? bitte um rat..
...Achsenhalter umschweißen?
...könnten das evtl. die Motorhalterungen sein?
Das dieser Plan nicht ohne größere Umbauarbeiten vonstatten geht, sollte schon klar sein?!
Mit dem Motor allein ist das nicht getan, da sollte schon ein (komplettes) Schlachtfahrzeug zur Verfügung stehen.
Passt mit den golf 3 Achsen alles ohne probleme.
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Wieso willst du denn unbeding den 3er GTI Motor einbauen? Kriegste den günstig oder was?
Wenns egal ist, besorg dir einen original 2er GTI Motor (PF) + Anbauteile und gut ist.
Zitat:
Original geschrieben von xero91
Wieso willst du denn unbeding den 3er GTI Motor einbauen? Kriegste den günstig oder was?Wenns egal ist, besorg dir einen original 2er GTI Motor (PF) + Anbauteile und gut ist.
Richtig!
Aber mit dem Motor und ein paar Anbauteilen ist es auch hier nicht getan!
Am besten sollte ein komplettes Schlachtfahrzeug zur Verfügung stehen.
...außer der Karosserie braucht man so gut wie alles neu!
Der 3er GTI ist nix anderes wie der 2er GTI(geh jetzt mal von 8V aus),nur der Motorblock aus dem 3er ist ca. 2cm höher.
P&P wäre einen Toledo 1L holen,da kannste alles umbauen,außer dem Tacho.
ja, ich würde günstig nen 3er gti bekommen..
nen 2er gti mag ich nicht so gern nehmen, weil ich ja eh die neue ZE hab und aufm gebrauchtwagenmarkt viele sind, die vor 89 gebaut wurden.
ist jemand aus berlin hier?
für eine erfahrene Hand wäre ich sehr dankbar.
ist mein erstes projekt..
wie groß ist der zeitaufwand wenn ich ein schlachtfahrzeug habe?
Das kommt drauf an was du umbauen willst.
Mit nem 3er kommste eben nicht weit.......da doch nicht alles in den 2er passt.
was passt denn nicht?
sorry, bin "lehrling"
Auspuff,Bremskraftverstärker,Kleinigkeiten wie Handbremsseile,von der Kühlung passt nix,ohne Anpassungen,Tacho,Luftfilterkasten,Benzinpumpe.....usw.
hmm.. gut, danke dir erstmal..
und unter den zweiern gibts motorenabhängig keine bauunterschiede?
Ich hab noch einen ABF mit Getriebe und anbauteilen (Steuergerät, wegfahrsperre usw...) falls du interesse hast melden :-)