Golf 2 MKB NZ 5 Gang getriebe 8n

VW Golf 1 (17, 155)

Hallo Leute ich habe derzeit ein 4Gang getriebe... meine kupplung scheint im arsch zu sein, daher gedanke mit einer neuen kupplung direkt das 5 gang getriebe einzubauen... da ich morgen zu nem schrotthändler fahre, wollte ich wissen, was ich direkt mit abbauen soll/muss oder passt es nach dem plug and play prinzip?
wäre froh über jede antwort die konstruktiv ist.
Welche Laufleistung sollte zudem das Getriebe ungefähr haben und wieviel würdet ihr maximal ausgeben? lg

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Das 8N ist ein Getriebe vom Typ 085. Der gleiche Getriebetyp wurde auch im Polo eingebaut. Die Getriebe AYZ, CEE und CMC (alle vom Polo 1,05l 45PS) sind übersetzungsgleich und passen anstelle eines 8N.
Das 8P paßt auch, ist nur etwas länger übersetzt.

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gibt es denn iwo die werte einzusehen? habe schon bei doppel wobber gesucht... dort steht leider nix vom 8p. aber dieses getriebe kriegt man wohl eher, als das 8n

Hier:

GKB: 8P
Achse: 65:16 = 4,0625
1.Gg.: 38:11 = 3,454545455
2.Gg.: 47:24 = 1,958333333
3.Gg.: 45:36 = 1,25
4.Gg.: 41:46 = 0,891304348
5.Gg.: 37:50 = 0,74

das sind doch die gleichen wie vom 8n oO?

8n
1.Gang: 3,455
2.Gang: 1,958
3.Gang: 1,250
4.Gang: 0,891
5.Gang: 0,740
Achse: 4,267

wenn ich mich nicht irre habe ich das AKW und das ist so übersetzt
1.Gang: 3,455
2.Gang: 1,958
3.Gang: 1,250
4.Gang: 0,891
Achse: 4,063

Also kann ich das doch ohne probleme einbauen?!

hat vielleicht jemand bekanntschaft mit dem 8p und seinem golf zweier gemacht!?

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Ja, 8N und 8P haben die gleiche Gänge, aber unterschiedliche Achsübersetzungen! Die Gesamtübersetzung wird aus Achse * Gang berechnet. Da die Achsübersetzung des 8P ca. 5% länger ist, ist also auch jeder Gang um diesen Wert länger.

naja aber im Gegensatz zum AKW wird sich also nichts ändern oder?!
naja gibst denn da unterschiede beim einbauen? sachen, die ich dazu kaufen muss? aus das schaltbox xD?
danke für deine Hilfe!

nochmal meine frage, hat jemand mal das 8p getriebe in sein golf 2 mit nz motor verbaut? lg

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