Golf 1.6TD - Risse im Zylinderkopf - eure Meinung
Hallo...
Ich bin dabei für einen Kumpel die Zyl. kopfdichtung zu wechseln.
Habe jetzt alles auseinandergebaut und einige Risse entdeckt (siehe Foto).
Was meint ihr davon? Ist der Kopf kassabel?
Gruss aus Dänemark....
Michael
Beste Antwort im Thema
also der obere Riss ist eigentlich schon normal, das haben bald alle 1,6 D.
Hab schon enige damit wieder zusammen gebaut,laufen alle noch.
Bei dem anderen will ich mich nicht festlegen
14 Antworten
also der obere Riss ist eigentlich schon normal, das haben bald alle 1,6 D.
Hab schon enige damit wieder zusammen gebaut,laufen alle noch.
Bei dem anderen will ich mich nicht festlegen
der kopf ist schrott
Hi,
also der kleine Riss zwischen den Ventilen ist eher unbedenklich.
Aber der Riss zu der Wirbelkammer ist scheiße... Würde ich so nicht einbauen wollen.
Im Anhang mal mit der schlimmste Kopf den ich bis jetzt ausgebaut haben. Stammte aus nem Bulli von nem Kollegen.
Zitat:
Original geschrieben von Koni205
Hi,also der kleine Riss zwischen den Ventilen ist eher unbedenklich.
Aber der Riss zu der Wirbelkammer ist scheiße... Würde ich so nicht einbauen wollen.
Im Anhang mal mit der schlimmste Kopf den ich bis jetzt ausgebaut haben. Stammte aus nem Bulli von nem Kollegen.
Alter hat der Karies ? ! 😁😰😁
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Leichte risse zwischen den Ventilen ist normal. Aber die risse auf dem letzten Foto sind schon fast zu tief. und zu den Wirbekammern dürfen eigentlich keine sein. Ich würde auf die suche nach nem ersatzkopf gehen.
MFG Sebastian
bitte such einen "neuen" kopf!
und der kopf vom bulli is ja echt ziemlich arg mitgenommen, gibts von dem eine hintergrundgeschichte auch?
Naja viel Hintergrundgeschichte gibt es da nicht...
Es war mal nen Firmenwagen, und da hat er den halt günstig von der Firma abgekauft.
Firmenwagen -> Dauervollgas, 0 Wartung, immer volle Beladung, kein Warmfahren...
Von alleine ist der nur ganz selten noch angesprungen. Oft ging er nur mit anschleppen an.
Aber nun rennt er wieder... 😉
mfg
Wie schon alle geschrieben haben, den Kopf kannst entsorgen. Wenn Risse
zu den Vorkammern/Wirbelkammern sind, besteht die Gefahr, dass diese
herausfällt, was dann ein ein richtig schönen Motorschaden gibt.
Entweder du schaust dich nach einem guten gebrauchten um,
am besten schon geplant oder halt im großen Auktionshaus
gibts (gabs?) neue für 245€ rum von AMC.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von GolfMatch
Wie schon alle geschrieben haben, den Kopf kannst entsorgen. Wenn Risse
zu den Vorkammern/Wirbelkammern sind, besteht die Gefahr, dass diese
herausfällt, was dann ein ein richtig schönen Motorschaden gibt.
Entweder du schaust dich nach einem guten gebrauchten um,
am besten schon geplant oder halt im großen Auktionshaus
gibts (gabs?) neue für 245€ rum von AMC.Gruss
Danke an alle die so schnell geantwortet habe. Habe bei Eb** einen neuen Zyl kopf inkl Ventilen, Hydrostösseln und Nockenwelle für 400 Euro bestellt.
Gruss aus Dänemark....Michael
das die wirbelkammer rausfallen kann, will ich jetzt mal dementieren, bei dem 1,9 der gerade in der Garage verteilt liegt, fallen die nicht raus, da die noch auf dem Motorblock liegen.
MFG Sebastian
verklopp den kopf ganz schnell
inner bucht zahlen gute opfer noch ~100 oiro dafür
stell den auf nen roten samt-teppich - phillips soft-tone beloichtung dazu
mach dann ein verwackeltes handy-foto
gibsu "rar retro selten G60 limited turbo chrom edition" zum angebots-titel dazu und schon hassu 1000 klicks von throtteln die drauf rein fallen 🙂
musst nur warten bis der richtige kommt 😁
gruss !
p.s. nicht so ganz ernst nehmen aber so oder ähnlich isses heutzutage 😁
schmeiss weg das ding !
Lach nich, ich will meinen alten Block noch bei ebay einstellen, der hat nen Kolbenfresser, mal schauen, vielleicht findet sich einer, der genau so einen sucht zum wieder herrichten. Ich werde es aber auch direkt gross reinschreiben. Also muss ich mir nicht sagen lassen, das hat man nicht gesehen.
MFG Sebastian
ich sags ja 😁
*duck*
Zitat:
Original geschrieben von Superbasti1
Lach nich, ich will meinen alten Block noch bei ebay einstellen, der hat nen Kolbenfresser, mal schauen, vielleicht findet sich einer, der genau so einen sucht zum wieder herrichten. Ich werde es aber auch direkt gross reinschreiben. Also muss ich mir nicht sagen lassen, das hat man nicht gesehen.MFG Sebastian
gib ja Leute, die sowas kaufen. Würde ich auch machen, falls ich ne Kurbelwelle bräuchte.... Passiert ja öfter, das beim Diesel das Zahnriemenrad lose geht und dann die Kurbelwelle ruiniert.
Bei mir hoffentlich nicht. Habe die famöse Schraube an der Kurbelwelle gewechselt.
Gruss Michael