GLK - mobiles NAVI-Einbau (TomTom-Lösung)
Hallo Zusammen,
wie versprochen, anbei ein paar mehr & detaillierte Information zu meiner TomTom Lösung. Eduard56 aus dem C-Klasse Forum hat mir wertvolle Tipps gegeben - Danke nochmals!
Noch ein paar Bemerkungen vorab:
Ich hatte vor einiger Zeit (so um 2000/1), im 3'BMW ein HP PDA mit TT Software und es war das absolute Grauen! Kabelzeugs, GPS noch separat, Software bugs ohne Ende, andauernd flog mir der PDA entgegen ... wie gesagt grauenhaft. Seit den letzten 4 (Firmen)wagen immer eingebaute Navis.
Nun haben die (eingebauten) Navis die Eigenschaft, wie im Vergleich zu den PC's - die Dinger sind noch immer sündhaft teuer, haben aber dafür immer mehr features. (features die ich nicht brauche!)
Zumal ich alle 2 - 3 Jahre wechsel(n) (muss) und in meinem konkreten Fall ist jedes Mal mein Eigenanteil weg. (Da reden wir zwischenzeitlich von ca. 1.500 Euro netto) Nachdem ich ein Navi für meinen täglichen Bedarf brauche und nicht für meine Beifahrer o.ä. blieb ich irgendwann mal bei TomTom plus deren "professionellen Einbau" hängen.
Ich möchte hier nicht so furchtbar viel über Vor- und Nachteil schreiben, nur ein zwei Bemerkungen:
- Großen Wert lege ich auf Kartenmaterial das (einigermaßen)"up to date" ist
- Unschätzbar sind - Radar, bzw. Geschwindigkeits-Warner, (Abstandsmessungen gibts auch) -Flensburg lässt grüßen!-
- den sehr günstigen Preis möchte ich doch nicht unerwähnt lassen!
Wenn Ihr Euch die Bilder (sorry für die Qualität) anschaut, seht Ihr schon meinen "technischen update", update - weil,
1. es noch keinen Halterung für den GLK gibt
2. Richtig ... die von der C-Klasse passt nicht (das hat mich 16 € gekostet ...)
(die Lüftungsschlitze sind gleich, richtig - aber die Konsole oben drüber nicht)
3. die 1. Lösung in den Lüftungsschlitzen steckte (wackelte) - sah optisch nicht professionell aus, zumal ich nicht mehr -vernünftig- an die Telefontasten kam
4. der TomTom immer schön gekühlt war und ich schwitzte 😉
Es gibt eine Lösung für die A-Säule, aber vom bloßen anschauen bekommt man Augenkrebs (sorry ...)
Halterung:
Rechtwinkliges Blech (EBay) geschraubt, neben dem Monitor, sitzt absolut fest, da wackelt nichts. Das konnte ich selbst machen - kein Problem.
Kabel & Montage:
Das habe ich einbauen, bzw. verlegen lassen. Die Montage habe ich mir nicht zugetraut. Der Profi hat über 3,5 Stunden gebraucht. (Macht -wie ich- einen Festpreis aus!!!) Das dauert deshalb so lange, weil es eine ewige Fummlerei ist, die zig Blenden und Module (Klima & Radio) auszubauen, mal sind sie gesteckt, mal geclips und/oder geschraubt - man muß wissen wie die Blenden wo montiert sind. Das Kabel verlegen hat an sich nur noch ca. 20 Minuten gedauert.
Ahh ja - zu den Heimwerkern unter uns :😁... hört auf irgendwelches Billig-Zeugs zu kaufen, oder selbst Kabel zu basteln .... es muss nämlich von 12V (Bordnetz-Spannung) auf 5 V transformiert werden. Also - immer schön die kleinen Aufkleber lesen :-) sonst raucht das Navi...
Kosten:
Halterung & Kabel: 30 Euro
Einbau: 70 Euro
plus TT - ca. 250 Euro
Hoffe ich konnte etwas mehr input liefern..ich denke diese Lösung ist relativ solide, zumal sie ca. 2.500 Euro preiswerter ist. .. ich hoffe auch jetzt geht keine Diskussion über Vor- und Nachteile von Navi von MB oder TT los. Und nein - ich arbeite nicht für TomTom 😎
In diesem Sinne
angeldust
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
wie versprochen, anbei ein paar mehr & detaillierte Information zu meiner TomTom Lösung. Eduard56 aus dem C-Klasse Forum hat mir wertvolle Tipps gegeben - Danke nochmals!
Noch ein paar Bemerkungen vorab:
Ich hatte vor einiger Zeit (so um 2000/1), im 3'BMW ein HP PDA mit TT Software und es war das absolute Grauen! Kabelzeugs, GPS noch separat, Software bugs ohne Ende, andauernd flog mir der PDA entgegen ... wie gesagt grauenhaft. Seit den letzten 4 (Firmen)wagen immer eingebaute Navis.
Nun haben die (eingebauten) Navis die Eigenschaft, wie im Vergleich zu den PC's - die Dinger sind noch immer sündhaft teuer, haben aber dafür immer mehr features. (features die ich nicht brauche!)
Zumal ich alle 2 - 3 Jahre wechsel(n) (muss) und in meinem konkreten Fall ist jedes Mal mein Eigenanteil weg. (Da reden wir zwischenzeitlich von ca. 1.500 Euro netto) Nachdem ich ein Navi für meinen täglichen Bedarf brauche und nicht für meine Beifahrer o.ä. blieb ich irgendwann mal bei TomTom plus deren "professionellen Einbau" hängen.
Ich möchte hier nicht so furchtbar viel über Vor- und Nachteil schreiben, nur ein zwei Bemerkungen:
- Großen Wert lege ich auf Kartenmaterial das (einigermaßen)"up to date" ist
- Unschätzbar sind - Radar, bzw. Geschwindigkeits-Warner, (Abstandsmessungen gibts auch) -Flensburg lässt grüßen!-
- den sehr günstigen Preis möchte ich doch nicht unerwähnt lassen!
Wenn Ihr Euch die Bilder (sorry für die Qualität) anschaut, seht Ihr schon meinen "technischen update", update - weil,
1. es noch keinen Halterung für den GLK gibt
2. Richtig ... die von der C-Klasse passt nicht (das hat mich 16 € gekostet ...)
(die Lüftungsschlitze sind gleich, richtig - aber die Konsole oben drüber nicht)
3. die 1. Lösung in den Lüftungsschlitzen steckte (wackelte) - sah optisch nicht professionell aus, zumal ich nicht mehr -vernünftig- an die Telefontasten kam
4. der TomTom immer schön gekühlt war und ich schwitzte 😉
Es gibt eine Lösung für die A-Säule, aber vom bloßen anschauen bekommt man Augenkrebs (sorry ...)
Halterung:
Rechtwinkliges Blech (EBay) geschraubt, neben dem Monitor, sitzt absolut fest, da wackelt nichts. Das konnte ich selbst machen - kein Problem.
Kabel & Montage:
Das habe ich einbauen, bzw. verlegen lassen. Die Montage habe ich mir nicht zugetraut. Der Profi hat über 3,5 Stunden gebraucht. (Macht -wie ich- einen Festpreis aus!!!) Das dauert deshalb so lange, weil es eine ewige Fummlerei ist, die zig Blenden und Module (Klima & Radio) auszubauen, mal sind sie gesteckt, mal geclips und/oder geschraubt - man muß wissen wie die Blenden wo montiert sind. Das Kabel verlegen hat an sich nur noch ca. 20 Minuten gedauert.
Ahh ja - zu den Heimwerkern unter uns :😁... hört auf irgendwelches Billig-Zeugs zu kaufen, oder selbst Kabel zu basteln .... es muss nämlich von 12V (Bordnetz-Spannung) auf 5 V transformiert werden. Also - immer schön die kleinen Aufkleber lesen :-) sonst raucht das Navi...
Kosten:
Halterung & Kabel: 30 Euro
Einbau: 70 Euro
plus TT - ca. 250 Euro
Hoffe ich konnte etwas mehr input liefern..ich denke diese Lösung ist relativ solide, zumal sie ca. 2.500 Euro preiswerter ist. .. ich hoffe auch jetzt geht keine Diskussion über Vor- und Nachteile von Navi von MB oder TT los. Und nein - ich arbeite nicht für TomTom 😎
In diesem Sinne
angeldust
47 Antworten
Zitat:
@Wolli20001 schrieb am 16. März 2015 um 10:26:05 Uhr:
Hier gibt es genug Halterungen ob Navi oder Smartphone für fast jedes Fahrzeug spezifisch
http://www.autonet.de/Einfach mal schauen
Hab ich gemacht. Da wird für den GLK nur jeweils so eine Befestigungsplatte angeboten, die man am linken Holm anbringen muss (A-Säule).
Erstens erscheint mir der Preis für ein zweifach abgewinkeltes Stückchen Plastik oder Blech dafür ETWAS zu hoch (um die 50 Euro!), zweitens kann ich da jetzt keinen sooooo großen Aussehens-Unterschied zu einer Saugnapfbefestigung erkennen, drittens habe ich dann im Gegensatz zur rückstandslosen Entfernung bei Saugnapfbefestigung IMMER diesen Halteclip vor meinen Augen, unübersehbar in das Fahrer-Sichtfeld hineinragend.
Grüße
Udo
Udo wenn ich da schaue sagen wir z.B. für das iPhone 6 dann kann ich wählen zwischen beim GLK beim Bj. 2008-2012 zwischen der Halterung an der A-Säule oder Armaturenbrett. Gut die Bilder würde ich sagen stimmen so nicht beim Armaturenbrett aber das könnte man anfragen.
Aber es gibt immer die Halterung+Befestigungsplatte sowie passende Halterung dazu.
Ich hatte von denen selber mal im Clio eine Halterung für mein Garmin und das ging ohne Werkzeug und war sehr stabil.
Weiß also nicht was Du da gelesen hast mit nur Halteplatte für 50€
Zitat:
@Wolli20001 schrieb am 16. März 2015 um 10:55:01 Uhr:
Udo wenn ich da schaue sagen wir z.B. für das iPhone 6 dann kann ich wählen zwischen beim GLK beim Bj. 2008-2012 zwischen der Halterung an der A-Säule oder Armaturenbrett. Gut die Bilder würde ich sagen stimmen so nicht beim Armaturenbrett aber das könnte man anfragen.
Aber es gibt immer die Halterung+Befestigungsplatte sowie passende Halterung dazu.Ich hatte von denen selber mal im Clio eine Halterung für mein Garmin und das ging ohne Werkzeug und war sehr stabil.
Weiß also nicht was Du da gelesen hast mit nur Halteplatte für 50€
Um auswählen zu können, muss man zuerst sein Smartphone angeben und dann das Auto wählen. Da ich kein Eierphone habe, bekomme ich deshalb eben andere Halter zur Auswahl.
Aber auch diese Clips für den Lüftungsschacht sind suboptimal meiner Ansicht nach, wenn sie auch schon weit besser sind als die Dinger, die man in die Verstrebungen stecken muss, weil diese speziellen Halter eben um das Ausströmgitter herum befestigt werden, so verdecken sie nach wie vor ein Ausströmergitter mit all den Nachteilen, das ist doch keine saubere, optimale Lösung, wie ich finde.
Meiner Ansicht nach sollte so ein Zubehörteil nichts sonst am oder im Auto bedecken, behindern was man da sonst zum Bedienen drin hat.
DER ideale Platz im GLK ist nun mal einzig die Frontscheibe selbst, da kann man den Halter so anbringen, dass das Smartphone/Navi das Sichtfeld des Fahrers nicht einschränkt, wenn man ihn weit unten montiert, dann verdeckt das Zubehör nur einen kleinen Teil der Sicht auf die Motorhaube und man hat es optimal im Sichtfeld und in der Reichweite zum Bedienen.
Sieht eben nur "billig" aus.
Grüße
Udo