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Gibt's ein platzsparendes Notrad für den RAV4?
Hallo Männer!
Mein Vater fährt einen RAV4 Executive aus Baujahr 07. Er wollte sich zur Beruhigung ein platzsparendes Notrad hinten rein legen, wie es auch bei VW gibt. Mit diesem Reifendichtmittel haben wir schon sehr schlechte Erfahrungen machen müssen!
Meine Frage ist nun, gibt es sowas für den RAV4 oder was würde denn von welchem anderen Fahrzeug passen?
Gruß Heiko
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sscdiscovery
nach 3 Jahren kommt der Pannendienst aber nur noch gegen Cash oder Du bist dagegen versichert. In wieweit da eine Anschlußgarantie mit greift, weiß ich nicht.
Gruss
Steffen
Na und, Cash oder nicht, was spielt das für eine Rolle, Hauptsache er kommt.
Bei der geringen Häufigkeit von Reifenpannen.
MfG
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69 Antworten
Dann kommt wohl doch Plan B Das Notrad, vom Hersteller wohl nicht angedacht, ( wäre am Einfachsten)
dann bleibt bloß der Weg zum Reifenhändler Deiner Wahl, der Dir durch sein Wissen, wohl am Ehesten helfen kann.Du brauchst eine spezielle Felge mit Deinem Lochkreis, einen schmalen Reifen Deiner Tragfähigkeit mit demselben Umfang Deiner Fahrbereifung, das wär`s wohl, was unbedingt zu berücksichtigen ist. Das wirst Du ohne fachmännisches Wissen, schwer Allein erfüllen können. Also Viel Glück, ob das Eintragspflichtig ist, lieber mal anfragen damit Dir im Notfall,kein Sheriff die Betriebs- erlaubnis entziehen kann.Gruss aus B..........
Zitat:
Also mal ehrlich, wie oft im Autofahrer-Leben muß man unterwegs ein Rad wechseln ??
Ich fahre jetzt seit 32 Jahren Auto und seit 13 Jahren Motorrad, ich habe NOCH NIE einen Reifen unterwegs wechseln müssen und ich fahre auch schon mal 1000 km am Stück.
Also leg doch das blöde Notrad in die Mulde und gut ist.
Was aber nicht heißt, dass ich deinen Ärger, wegen der Aussage des Kfz-Meisters nicht verstehen würde.
susireiter
Im Schnitt jedes Jahr 1 x, hatte aber auch schon das besondere "Glück" innerhalb 4 Wochen 3 x ne Schraube einzufangen... 1 x auf ner Hauptstrasse sogar einen dicken, langen Bolzen und mindestens 2 x von Flaschenböden aufgeschnittene Reifen... so viel dazu...
Bei beidem letzteren hilft weder Tire fit noch Reifenpilot... geht ja nur bis 4mm Schaden.
Du siehst also, ich fahre bald 38 Jahre Auto und 21 Jahre Motorrad... und Du hattest einfach deutlich mehr Glück! ;)
Und nachdem man ja auf sein Glück nicht vertrauen darf, ist so ein echtes Reserverad Gold wert ;)
Erfahrungsgemäß hat man eine Reifenpanne nachts, es ist kalt oder regnet...
Als ich den ersten Wagen ohne echtes Reserverad hatte, half mir zwar das Notrad zur nächsten Werkstatt zu kommen, um dort zu erfahren, daß ausgerechnet diese Reifengröße in der ganzen Stadt nicht für Geld und gute Worte zu haben war. Nachdem der halbe Tag um war, fand ich dann einen Händler, der mir einen Reifen von einem Ausstellungsfahrzeug verkaufte... daher habe ich seit diesem Erlebnis darauf geachtet, daß ich immer einen passenden Reifen im Kofferraum liegen habe (und auch gebraucht hatte). Das klappte bis jetzt eigentlich ganz gut, tja, bis jetzt halt...
Es ist echt ein Jammer, so ein tolles Auto, aber dieses wertvolle Teil passt ums Abschlecken nicht rein :(
Du solltest Lotto spielen, bei deiner "Trefferquote" ;):eek:
Das ist schon bitter wenn man solch eine Serie hinlegt, aber zur Sache, anscheinend ist das Original Notrad wohl die beste Lösung. Denn eine eigene Zusammenstellung schmale Felge mit passendem Lochkreis und schmaler Reifen mit passender Traglast ist wohl nicht machbar und wäre eben nur ein Notrad oder aber zumindest "Bußgeld fähig".
susireiter
Sag`mal Alex, fährst Du immer mit besetzter Rückbank, vielleicht passt Dein Rad zwischen Lehne vorn und Sitzfläche
der Rückbank, wäre wie gesichert montiert. Gruss aus B.........
Wenn schon, dann die "Defender-Lösung" auf der Motorhaube :D
Zitat:
@Raver2014 schrieb am 22. Januar 2015 um 19:34:19 Uhr:
Sag`mal Alex, fährst Du immer mit besetzter Rückbank, vielleicht passt Dein Rad zwischen Lehne vorn und Sitzfläche
der Rückbank, wäre wie gesichert montiert. Gruss aus B.........
Nicht immer, aber doch öfters mal und auch mit Sachen im Kofferraum.
Wenn man immer nur solo unterwegs wäre, alles kein Thema...
Hier,,,
http://ru.grafster.net/.../...oe-koleso-toyota-rav4-2013-11_size0.html
Zitat:
@verso33 schrieb am 22. Januar 2015 um 23:07:06 Uhr:
Hier,,,
http://ru.grafster.net/.../...oe-koleso-toyota-rav4-2013-11_size0.html
Das kann aber jetzt auch nur das passende Notrad sein...
Die Überschrift heißt wörtlich übersetzt Ersatzrad
Hallo Allerseits,
Habe mir Euer Bild vergrößert angesehen und glaube, an der Unterseite des Rades den Beginn des Namen Bridgestone entdeckt zu haben. Daraufhin habe ich Bridgestone Deutschland angeschrieben,
Euren Link kopiert und eingesetzt, sowie das Problem beschrieben und um Hilfe gebeten.
Sobald ich eine Antwort habe, mit Rad oder auch Ohne, werde ich Euch informieren.............
Zeitgleich habe ich Dasselbe an Toyota Deutschland Werkskundendienst, gesandt, obwohl ich mit Denen,
schon füher, nicht die Besten Erfahrungen habe...............
Zu Plan B fiel mir noch ein, was aber, Auf Grund der selbsttragenden Karosserie schwer sein dürfte, es
gab mal, beim Opel Frontera war`s wohl, einen seitlich auf die Stoßstangenecke gesetzten Ersatzradhalter, der seitlich WEGKLAPPBAR war, allerdings hatte der Opel Frontera einen Leiterrahmen,
weil es ja eigentlich ein ISUZU Rancho o.ä. war. Andere Möglichkeiten gibt es wohl nicht mehr............
Also sollten wir jetzt abwarten, Gruss aus B............
Ein weiterer Grund, meinen RAV4.2 weiterzufahren, bis der Tüv uns scheidet................
Auf dem gezeigten Rad steht "ganz deutlich" :rolleyes: Temporary use only, was soviel bedeutet wie,
"nur vorübergehend benutzbar".
Also NOTRAD. Leider
susireiter
Zitat:
@susireiter schrieb am 23. Januar 2015 um 14:30:56 Uhr:
Auf dem gezeigten Rad steht "ganz deutlich" :rolleyes: Temporary use only, was soviel bedeutet wie,
"nur vorübergehend benutzbar".
Also NOTRAD. Leider
susireiter
Da hast Du Recht, kannst Du vielleicht auch die Drei Zeichen oben lesen, mit Lupe werden Sie noch
schlechter zu entziffern. Trotzdem Dies nur ein Notrad zu sein scheint, doch immerhin eine Lösung, da
unter dem Kofferraum versenkbar. Doch Entscheiden, wird Dies der Themenstarter müssen. Denn,
wenn ich Euch mit den neuen RAV`s richtig verstanden habe, soll es ja von Toyotaseite, KEIN Notrad
geben, sondern nur das "Pannenset". Da es, das Bild beweist es, doch ein Notrad gibt, müßte Dieses
ja auch irgendwie zu beschaffen sein. Ein NOTRAD ist immerhin noch besser, als mit einer Panne, irgendwo im Nirgendwo zu stehen, auf einen Notdienst wartend, Der dann mitteilt, leider hätte Er speziell diese Größe und den Hersteller nicht vorrätig.
Da ist dann so ein Notrad, mit dem man, wahrscheinlich mit 80KMh, weiterfahren kann und später ein
passendes neues Rad besorgen kann.( Obwohl, das defekte Rad, wird man dann unterbringen müssen)
Warten wir also ab,ob und Was entschieden wird, Gruss aus B...........
Kleine Zwischennachricht: Bridgestone hat den Eingang bestätigt und bittet um Geduld.
Toyota Deutschland antwortete gerade mit, ohne Fahrgestellnummer und Händlerangabe könne man meine Anfrage
nicht bearbeiten und baten um Angabe Derselben. Ich outete mich mit von MT anfragend, da mein Händler mich
auf das mitgelieferte Pannenset verwiesen hat. Eine generelle Anfrage zum Notrad sollte auch ohne Fahrgestellnr.
und Händlernachweis zu beantworten sein.
Die drei "Zeichen" lese ich als: CRR oder ORR, was mir aber nix sagt.
Links auf dem Reifen steht noch der Reifendruck: 420 KPA/60 PSI
Bedeutet einen Reifendruck von 4,2 bar was sicher der Reifengröße und der Traglast zuzurechnen ist.
susireiter
Vielleicht einmal beim TÜV nachfragen was alles zulässig ist, bevor man Geld ausgibt. mfg.kallepirna
Zitat:
@susireiter schrieb am 23. Januar 2015 um 16:08:10 Uhr:
Die drei "Zeichen" lese ich als: CRR oder ORR, was mir aber nix sagt.
Links auf dem Reifen steht noch der Reifendruck: 420 KPA/60 PSI
Bedeutet einen Reifendruck von 4,2 bar was sicher der Reifengröße und der Traglast zuzurechnen ist.
susireiter
Danke für Deine Unterstützung, kann ich auch nicht deuten, die linksseitige "Luftdruckbeschriftung"
konnte noch lesen. Weil das Rad wohl Eines von Bridgestone ist, hoffe ich, von Denen Näheres dazu
in Erfahrung zu bringen. Zur TÜVanfrage, wenn das Rad in Europa angeboten wird, dürfte es als Notrad
wohl keine Probleme geben(hoffe ich)Gruss........