Gibt es einen Golf 2 Kombi ???

VW Golf 2 (19E)

Hallo Leute,

Ich habe bei Ebay schon öfters einen Cabrioumbau des Golf 2 gesehen.

Jetzt frage ich mich, ob es auch mal jemand gewagt hat, den 2er zu verlängern, also einen Kombi daraus zu machen.

Wäre sowas eigentlich theoretisch möglich, wenn denn noch nicht passiert, oder muss man da zuviel ändern?

Mir fällt da Radstand, Achsen, Versteifungen etc. ein.

Also wenn jemand einen Golf 2 Kombi hat, bitte mal melden.

Über Fotos von nem Exemplar wäre ich auch schön glücklich.

Danke

80 Antworten

Alles zwar ein bissl alt schon, aber alle angegebenen Jetta-Kombis sehen m.E. nach Fakes aus (Ausnahme der weiße Ier aus den USA, wo dahinter eine rote 35i-Limousine steht).

also ich werd mir einen bauen und zwar ohne C-Säule, nur eine Strebe für die Scheiben. Das muss doch machbar sein, den Gurtanlenkpunkt unter der Fensterlinie in ein stabiles Gerüst zu bringen! Selbst wenn er dann kaputt geht bei der Prüfung, wird er eben dann nochmal gebaut.
Und der Boden wird mit C-profilen verstärkt, von der B-Säule bis zum Heckblech.
Die Heckklappe und neue C-Säule muss sowieso flacher geneigt werden, weil sonst die Dachlinie nicht mehr stimmt und einen Knick bekommt. Gut, ginge auch. Aber schöner ohne Knick, 'nen echter Shooting Break eben....

Aha, wir sind mit Sicherheit alle sehr gespannt 😉

Zitat:

Original geschrieben von %Golf2%auto&vw"


Wenn jemand mal ein Bild von dem Orginal Golf/Jetta Kombi hat, bitte reinstellen.

Dieser hier stand die Tage in der Bucht:

(siehe Bilder)

DoMi

Jetta-kombi
Jetta-kombi-2
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[quote][i]@mmb2111 [url=/forum/aktion/PostJump.html?postId=29988930]schrieb am 21. September 2011 um 18:01[/url]:[/i] also ich werd mir einen bauen und zwar ohne C-Säule, nur eine Strebe für die Scheiben. Das muss doch machbar sein, den Gurtanlenkpunkt unter der Fensterlinie in ein stabiles Gerüst zu bringen! Selbst wenn er dann kaputt geht bei der Prüfung, wird er eben dann nochmal gebaut. Und der Boden wird mit C-profilen verstärkt, von der B-Säule bis zum Heckblech. Die Heckklappe und neue C-Säule muss sowieso flacher geneigt werden, weil sonst die Dachlinie nicht mehr stimmt und einen Knick bekommt. Gut, ginge auch. Aber schöner ohne Knick, 'nen echter Shooting Break eben....[/quote]

Hallo, Zwar ein paar Jahre später aber mir kam die Frage auf was aus dem Projekt geworden ist.

Lauwarme Ankündigungen wie imer in so Fällen - dann ins nächste Forum und da aufblenden. Man weiß wie es läuft.

Hätte er was auf die Kette gerkriegt, wäre er damit schon posen gegangen...

Das beste Ergebnis was ich je gesehen habe, ist das hier. Soll vor Jahren in England auf einem Treffen gesichtet worden sein:

Variant
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